最近在看cx9，
所以一直看到mrcc全速域相關討論，
小弟不才有個疑惑，
時速30公里以下真的有人敢開自動跟車嗎，
市區有紅綠燈就不提了，
高速公路塞車隨時有人會插進來，
尤其時速低的時候那種被瞬間插入的狀況，
開mrcc就是要輕鬆要便利，
塞車時狀況多，開mrcc真的有輕鬆嗎？
因為很多人一直說要全速域所以有這個疑惑。
作者:
mactracy (T-Mac)
2018-05-23 21:27:00今年我試了馴和v40，馴沒有全速域但做動已經很好了，抓的車間夠很不錯，但和volvo比起來volvo更好，連市區作動安全感還是有差距，PA2爽度更高，想試試cx-3全速域作動
作者:
DYTwu (JJ)
2018-05-23 21:30:00Infiniti的proactive 真的很讓人放心不踩煞車 但不知何時會故障
作者:
aal (生態小尖兵)
2018-05-23 21:30:00我都高速公路塞車才開
作者:
airlon (ON MY WAY)
2018-05-23 21:32:00subaru市區都開定速，自動煞停，連摩托車都take的到，紅燈就自己停止，綠燈再踩一次油門就自己跟車！
作者:
berryc (so)
2018-05-23 22:00:00塞車時候最好用吧當然全速域好. 至於人家要插隊,這不管有沒有跟車系統, 不想讓人插就得付出代價 (擔風險,耗精神)
作者: meson (春田花花幼稚園) 2018-05-23 22:04:00
其實市區慢慢的跟車不危險 隨時有機會借入介
作者:
sai1268 (....)
2018-05-23 22:04:00自己每天通勤的經驗最好用是在隧道塞車跟大塞車到大家都
市區塞車時好用啊 比較有問題的反而是市區順暢的時候 因為一般道路特殊狀況太多了
作者: andysneo (ANdys) 2018-05-24 01:45:00
說實在的，全速域就只是輔助你跟車，方便你塞車走走停停，如果有人插進來，你就煞車啊，它又不是自駕系統，開車的是你，路況本來就該自己掌握
討論30公里以下是指跟到停吧 高速變慢慢塞到30以下就變解除了 這不是等於長途塞車還是要腳控制嗎小弟車有全速域 用過高速公路塞車真是超好用由其跟停恨不得跟停後三秒延長變五秒或十秒 就不用起步再回復
高速就算了,連開市區都懶得踩油門是有沒有這麼懶塞各一小時腳就會痠建議還是別開車的好
MRCC跟打電動沒兩樣...一直點方線盤設定鍵...