身為 Honda 全球戰略車款的 Civic、 Accord 不只在台灣成為經典車款，也許多台灣消
費者、家庭共創許多美好的回憶。
然而來到了第 10 代，面臨種種因素，都在第 9 代（詳細一點是 Civic 9.0…05代、Acc
ord 9.5代）完售後，正式在台灣市場終結。
眼見Mazda3、Mazda6 以優異的規配和售價，在台灣轎車市場掀起波瀾，而 Auris (Corol
la Hatchback) 也即將在台灣市場投下震撼彈之刻，不免也本質迷覺得疑惑：啊 Honda S
ENSING 絕對完整、無稅金之憂又有更充沛動力、空間更大的 10 代 Civic Sedan/Hatchb
ack 勒？
我也不知道，我只知道這是個滿適合緬懷這位 C-Segment 王者的時刻TvT
https://i.imgur.com/boz6R5Y.jpg
同場追加追思 D-Segment 王者 Accord
https://i.imgur.com/xBveaem.jpg
說真的，一款車能讓人發追思文還真的不簡單，可見本質是如此地經典、如此地充滿回憶
，又多麼地具有魅力。
雖然這可能會被認為是廢文一篇，但和台灣人共創許多回憶的 Civic、 Accord 就這麼無
聲無息的消失，真的是讓人覺得可惜又不捨。
總覺得還是要親口說聲：有緣再相見，終究夢裡見。
此時此刻，就讓我們一同來致敬這兩位曾經在台灣市場創下傳奇的 Honda 經典本質王者
。。。
作者: cona1515 (工藤新一) 2018-05-26 09:56:00
只買公司貨就是有錢人。進口反而材質及組裝都較好
我自己認為10代Civic有120萬的價值啊~但大部分的人不認為Civic值得破百
作者:
issac ( )
2018-05-26 09:44:00泰國產的civic 10 1.5T不是破百了? 台灣怎麼可能開百萬以下
5D Civic Hatchback也能勝任啊XDbitchballro大講得售價我也認為是最能妥協的平衡點，但這市場願意接受這價位的數量，恐怕不樂觀XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-26 09:34:00如果當初Civic 10有進來，我就買了話說如果Civic也來，應該就能宣告Mazda 3死刑了5D被Auris殺，4D被Civic殺Mazda大概只能像Suzuki一樣打低規格、低價格策略
RIPcivic 120萬，accord 160萬 我覺得這個價位比較合理，也比較符合台苯的獲利，如果這個價位大家願意接受，我想可以開團先付訂金請台苯引進，以ptt跟01的版友數量，我想一次應該可以跟台苯買800輛左右
作者:
dayjay (The last of us)
2018-05-26 09:20:00只剩下好爸爸車跟小貨車的車廠
Civic的部分，1.5T、已確定不閹割的Honda SENSING、可能需要自解封印的雙A車載，如果能開價100.9萬(甚至以下)的話，我認為月銷千台不成問題XD
進來不知道打不打得贏Sentra哩三寶牌是裕隆吧！
誰比較好看這比較主觀，但在台灣，10代Accord的動力總成比新Camry還要有賣相，這點應該沒有人會反對吧？XD
作者:
dslite (呼呼)
2018-05-26 08:41:00最近看過實車 真心覺得 camry10比accord10好看
作者:
issac ( )
2018-05-26 08:27:00進了也不會比較便宜吧 上一代的油電 就是血淋淋的例子
我買車是差不多價位各廠牌都會考慮,不會非買哪牌不可
作者:
jackff8 (阿維)
2018-05-26 08:11:00等95油價破38元的時候 crv賣不動時就有機會進了
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-05-26 08:10:00北美新版Civic/Accord好看好開,進口了就會被知道國產品質落差了
作者: Hohenzollern 2018-05-26 08:00:00
第一次看到這麼屌的直營商 Accord就算了竟然Civic放生...
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 08:02:00真的!連阿嬤都比台本會經營啦!
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2018-05-26 07:34:00XD 苯粉7pupu
作者: janiceb (janice) 2018-05-26 07:43:00
我說真的 以台灣人挺台本的程度 台本在車系以及車價上的回饋實在不成比例
作者:
conden (君子無故玉不去身)
2018-05-26 07:22:00沒了喜美跟雅歌的Honda是個三寶愛用牌現在的台苯已經不值得本質迷留戀了，直接放生給三寶接手
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-26 07:20:00進來上香。
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-05-25 23:39:00又不是沒賣..
作者: lipton22 (冰淇淋乾杯) 2018-05-25 23:40:00
RIP
你真的想要可以去找益新或是自己進口進來，何必屈就台灣本田？生命自會找到出路，有錢就能買到
雅哥跟camry mondeo一樣是D-segment才對吧......
在子公司陣容中消失，當然要緬懷一下~至於玩笑圖的話，如果很多人覺得這種圖不妥，那我當然會再改成正常圖XD啊…目珠灰灰，D打成B
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-05-25 23:49:00
推你 真粉粉
教主辦追思會 在適合不過 台本真的爛透 菲律賓都能弄到百台泰普R 台本不進百萬喜美 好歹也弄泰普R賣賣200萬
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-05-25 23:51:00雅哥已死，有事燒紙
作者:
realpeez (車比人兇 orz...)
2018-05-25 23:54:00推，真粉絲～
都買的到阿，只是找貿易商買而已，貴一點又怎樣，本質無價
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 00:03:00時機是晚了，但台本有civic和type r是遲早的事……但就是不早太遲了……還是期待type r,期待type r社團和群組，期
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 00:04:00待大家一起改個ecu,type r就可以355匹了……
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2018-05-26 00:06:00說不定過幾年後honda車主素質搖身一變成形象最優的吧..因為只有30歲以上的人會對他們的車感興趣
沒賣很好阿 不想看到路上一堆貼紅頭滿口本田魂的八嘎
作者:
anajal (秋意甚濃)
2018-05-26 00:15:00想到以後無法用合理的價錢買到雅歌就覺得心痛
作者:
berryc (so)
2018-05-26 00:25:00差多了..台本沒引進, 要保養維修就麻煩.
作者:
geniusw (silence)
2018-05-26 00:25:00上次國道看到一台civic 10 尾燈挺好認的 晚上
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-05-26 00:35:00ㄜ 這太誇張了吧 你真的想買還是買得到阿 難不成只有公司貨才是本田？ 貿易商進的就不是？ 根本假本田粉
直營店沒全球戰略產品，難道不能紀念一下嗎？TwT 更何況保養也都固定原廠保，買貿易商的車幹嘛？
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-05-26 00:41:00朋友有三台civic 一台五代美規coupe 一台八代美規coupe si 一台九代歐規TypeR 只有五代那台是南陽公司貨 另外兩台都是貿易商貨 對於真正對本田有愛的人 台本有沒有進根本沒差
推樓上，不然怎麼會這麼多人自己進ACURA那些買MDX/RDX/TLX/RLX完全不在乎車子難修
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-05-26 00:44:00另外朋友那兩台水貨保養也都去台本保養 要定parts也可以透過台本定 差在warranty而已
而且如果你想要日本零件，只要有料號經銷商也能幫忙訂
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-05-26 00:46:00況且honda的車子妥善率不低 買貿易商貨其實也不用怕遇到
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 00:46:00有愛也要考慮經濟因素啊!貿易商230萬，公司貨推測約180左
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 00:47:00右，50萬的價差對一般人來說很大啊!它是Civic不是Ferrari……
只能說愛不夠，連快300萬的RLX SH-AWD 都有人買了
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2018-05-26 00:48:00喜美雅歌 作夥上路囉
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 00:55:00台本商品種類貧乏到莫名其妙不可思議難堪至極，這樣才不可能創造最大的利益。
作者:
b642897 (bowa)
2018-05-26 01:00:00希望這輩子有機會開civic 10在台灣路上跑開這6代civic的我
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2018-05-26 01:05:00如果日本沒產左駕civic就只能從美國進怎麼賣的動...
作者:
geniusw (silence)
2018-05-26 01:07:00本質迷 (X) 台苯質迷 (O)
16年是有說日本會產左駕Sedan供應北美啦~至於後續就不知道囉XD台灣本田迷→“台灣”本田迷、“台灣本田”迷，dochi？XDD
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-26 01:14:00希望原po在半年內努力讓我有機會將購車名單多加個兩台XD
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-05-26 01:15:00平價車替代品一堆. 本田早就沒有以前的特質
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-26 01:15:00等等我是說選車清單,兩台一起我買不起XD
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-05-26 01:23:00s2000 才是絕版的本田魂其他平價車沒啥好懷念
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-05-26 02:03:00台苯
作者:
sanwan (源源源)
2018-05-26 02:05:00可惜了10代很好看
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2018-05-26 02:38:00進口了不就知道國產的灌水打盤仔 台苯沒那麼蠢
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-05-26 03:24:00廢台本
作者:
asi3715 (ASI)
2018-05-26 04:35:00只能說不珍惜台灣市場罪有應得！
作者: eddie909 (絕劍) 2018-05-26 10:29:00
悼!
作者: acerabbit 2018-05-26 10:39:00
18年式accrod賣太爛還停產…
作者:
issac ( )
2018-05-26 11:23:00如果國產civic 低配 應該有可能百萬左右 不過產線都滿了
不知外匯150左右acccord有沒有價值呢，畢竟台本進口accord hybrid都賣180了，貿易商好像也沒那麼坑還是本板都直上civic type r?
貿易商159萬那款是1.5T，原則上是要以9代2.4NA來對照，台本當時129~145萬，要是真的有進1.5T應該有機會維持~至於2.0T頂規和9代Hybrid在北美都是3萬多美金，2.0T賣相較佳，推測是能在150~180萬。不過講再多，沒進還是在夢裡相見XD
作者:
e1bmwe1 ( )
2018-05-26 12:29:00其實以前玩H老車就感覺台本的不友善了，缺料斷料都是車主自己想辦法，喜美可是從一代就國產到九代耶！
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-05-26 12:31:00Golf 1.4T不到100萬有ACC+AEB為什麼會覺得日系Seg C只要有全套ADAS就有120萬的價值
我大本田有跑F1，和Ferrari、Mercedes站在同一個跑道上當然更為尊貴不凡嘻嘻XD(這句是江西方言XD話說Golf又沒車道維持、車道偏移輔助
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-05-26 12:38:00HS都已經知道是公定價3萬元 那怎麼會多了全套ADAS會比Golf多20萬
只能說VAG在售價上比較佛心，但這種車配備給滿進口來台灣，百萬真的就合理
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-05-26 12:41:00所以說百萬不到就能買ACC+AEB+渦輪的歐系車差不多的東西日系車要花120萬絕對說不過去啦
那20萬就當作包含賽事研發捐贈和消費者給台本的妥協空間囉XD
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2018-05-26 12:45:00
我資金夠也是買日系 Golf對我來說醜得跟什麼一樣
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-05-26 12:49:00在台灣就是一線歐系＞一線日系＞二線啊，大部分的消費者看到一線進口日系定的比一線進口歐系貴不會接受
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-05-26 12:55:00有市場可是台本就是不進
呵呵 這麼在意摳摳 這麼愛用摳摳比較 所以拿狗夫出來救援 怎不算上修車錢啊？平常日系二線進口迷愛偏頗報導 愛帶保養不貴故意不講維修超盤風向 狗夫可是連想偏頗都不行 保養維修都是摳摳摳摳摳呢 這麼精打細算的你怎麼能忽略這重點呢？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-26 14:00:00嘴砲說想買 然後找一堆理由不買平行進口車說到底不是不夠愛 就是買不起
作者:
PPDTMK (PEACE)
2018-05-26 14:07:00看路上滿滿CRV五代 就知道台本不會理了
原來要買貿易商才叫真愛,等公司貨不叫真愛，真的是長知識了
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 14:21:00一碗白飯一萬元買不買得起?買得起啊，但有那價值嗎？
作者:
aweiweek (aweiweek)
2018-05-26 14:27:00不能拉到九千轉的 都不是本田
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-05-26 14:30:00這樣也能崩潰，你就繼續幻想120萬喜美能大賣吧不在意摳摳就去買水貨喜美啊，多款百萬喜美任君挑選
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-26 14:44:00當你沒有其他東西吃的時候 一碗飯一萬也要買 這叫真愛現在代理商不進 你想得到就要付出較多 勢在必得這叫真愛我想買某車款 但是嫌貴 我自己承認不夠愛 很正常
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-26 14:50:00如果多花幾十萬都不願意做 那不要在這塑造自己是真粉的形象如果心裡想: "去 要我多花幾十萬不如直上XX" ? 這是真粉嗎
作者: esthete (告白書) 2018-05-26 15:33:00
推
作者:
OHGURO (大黑)
2018-05-26 15:35:00不是每個人都有錢到不在意幾十萬的價差好嗎！
真心喜歡會不計代價買，說那些差很多錢就不買的就真的沒很愛啊我真的很愛我另外一台freelander，我也不計代價去定零件來修，這才是鐵粉
公司貨開多少，當然也是不計代價去買啊~ 為何要不計代價買貿易商才叫真愛？而且每個人愛的方式本來就不一樣，直營沒賣全球戰略車讓本質迷更有保障的購車，難道不能唸？
10幾年前honda legend賣180，上代accord 2.4 130，台本一直默默的漲價，我倒覺得即使算原2.4na級距，這代還是繼續漲，145應該也跑不掉樓主要不要考慮直上TLX,acura應該也不像雙b那麼難養
我只要有保障的公司貨，即便台本價格開高我也不在意之前2.4NA頂規就145了哈哈這種車是賠本也要賣的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:04:00賠本也要賣，所以賠的本粉粉們要幫忙cover嗎？
賠的部分當然是CR-V、HR-V來cover啊XD而且 jason0330大您還少講了個TYPE R
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:18:00你那樣叫做少賺，根本不符合利益極大化所謂值得賠本賣，是指這些車也許沒有實質的利益，但是有隱藏的效益啊！
本田的精神是什麼？就是即便在逆境中也要堅持下去，就像在F1場上般成績不佳，但團隊還是不斷精進，本田迷持續支持~ 這樣才是本田的本質或是文化
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:21:00為什麼我會說「難道粉粉幫Cover」嗎？就是因為公司就是想賺這麼多嘛，憑什麼要人家挖東牆補西牆？
我不管投入多少成本，不斷堅持的文化和精神的傳承才是本田的本質，才能真正呈現所謂「三喜的哲學」
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:24:00這種年代，精神只是行銷手段，如果只有堅持精神只是害死一間公司而已，這才是現實世界啊！
本田宗一郎掛掉之後也沒人在秉持不計成本了啦不然civic 9代這種東西怎麼會出來？DCT丟給別人研發、9速變速箱跟ZF採購？搞到自己灰頭土臉大量召回
你們跟我講企業經營和現實，能讓我學到東西我很感謝，但以一個從出生到現在都被本田洗腦的本田迷來說，我想傳遞什麼東西才是本田迷要的，才是台灣本田應該要做的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:27:00然後台灣本田就虧錢惹...
我也喜歡本田，但問題是公司開門就是要營業，沒賺錢被罵誰要負責？我們這些本田迷嗎？
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-26 20:30:00你覺得，本社派伊藤先生來台灣，是來賺錢還是傳遞本田價值的？如果同時能做到當然最好，問題是，到底哪一項優先？哪一項才是讓這個牌子能存續下去的概念？
進口喜美賣135 國慘喜美賣115哪裡會虧啊？而且還提升了品牌價值這種隱藏利益呢 台本不要因為9.5雅歌賣差而因噎廢食 直接開高賣吧 不然至少讓身為vip的教主能一償宿願搞個vip封館賣美規喜美頂規150教主是負擔得起的
作者: qoollqoo 2018-05-27 09:33:00
推～消失在市場上跟死了沒兩樣啊......
準一線廠迷粉，喜歡被台灣分公司鄙視吃高價次等國慘超薄秀秀X，而不抵制拒買X，當然永不會有好料給你們，早已被認定你們給X你們就吃的很開心。會有這樣的情況有一半也是你們自業自得。
作者:
cobras47 (cobras47)
2018-05-28 00:11:00推