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Re: [新聞] 救塞車學者提藥方 建議尖峰改4人以上高
作者:
wildboar
(我只是說書的)
2018-05-27 19:32:19
個人建議…連假就依日期分單雙數車牌上高速公路。比如說:3日,就北上只能走車牌單號
的車,南下就雙號。隔天4日就反過來,北上雙號,南下單號。
這樣一下子少了一半的車啊~應該是不會塞了吧?
剩下的車趕去走西濱,或省線道去繁榮經濟啊~君不見,二高通了後,很多原先因為省道
而繁榮的地方經濟都退了不少?
作者:
coke5130
( )
2018-05-27 19:39:00
分單雙日之前討論很多;但range太大了。按小時計算單雙比較有實際解決的效果。但技術上不好做,閘道控管成本太高。建設新的硬體緩不濟急;從現有設施上增進管理措施是比較有可能實現的。
作者:
berryc
(so)
2018-05-27 19:43:00
這做法是在效法對岸嗎? 以價制量才是最無爭議又有效的又不是沒有其他替代路線
作者:
coke5130
( )
2018-05-27 19:44:00
例如按不同時段放寬速限,可得到與夜間停止收費類似的分流效果
作者:
film12
(小麥)
2018-05-29 10:19:00
什麼不學學大陸
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