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http://www.epochtimes.com/b5/18/5/28/n10434555.htm
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全美現卡車司機荒 未來十年短缺90萬
【大紀元2018年05月28日訊】（大紀元記者吳英編譯報導）全美現卡車司機荒，預估未來
10年短缺近90萬人，如果問題沒得到解決，美國企業及消費者荷包將失血。
CNBC報導，據美國卡車協會（American Trucking Association，簡稱ATA）的數據，全美
大約短缺5萬名卡車司機，增加美國企業的運輸成本，進而影響消費者。
亞馬遜公司近日將Prime會員年費，由99美元提高到119美元，漲價原因之一是運輸成本增
加。
ATA首席經濟學家科斯特洛（Bob Costello）表示，線上購物的增加並不是造成卡車司機
短缺的唯一原因，還有很多因素。
「我們有人力的問題，市場需求強勁，70%以上是貨運，司機平均年齡非常高，我們沒有
足夠的女司機。」他說。
ATA預估，未來十年需要89.8萬卡車司機。目前貨運行業還沒有解決這個問題的方案。在
找到解決方法前，美國企業及消費者可能都會受到影響。
從事卡車運輸工作並不是件容易的事，卡車司機工時長，必須幾個星期離家在外工作，並
且經常睡在卡車上。
現在，一項新技術電子記錄設備（electronic logging devices，ELD），可以詳實地記
錄及限制卡車司機在一天之內的工作時間。
特斯拉（Tesla）公司及其它公司正在開發全自駕貨車，高盛（Goldman Sachs）估計，自
駕汽車可能會使美國司機失去2.5萬個工作。不過，科斯特洛認為，可能需要等幾十年的
時間，才會進入卡車自駕時代，因此「它不是解決（司機荒）的方案」。
心得/說明：
早說了,卡車司機缺人已經是全球性的現象
自動駕駛要全面普及.至少要幾十年後
而且就算自動駕駛普及了,應該也沒人敢完全讓卡車駕駛座上面都沒人顧