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表妹3/2上班途中在閃黃燈與閃紅燈路口與小客車發生擦撞，表妹是閃紅燈，對方是閃黃
燈，人沒事但機車嚴重，修理到好以及醫療費加一加大概四萬～五萬，對方車子沒事
這是初步分析表
https://i.imgur.com/pUDsPG9.jpg
目前已經開過一次調解委員會，對方堅持有減速，但調監視器是兩方都未減速，對方也在
調解委員會上說你們都覺得大車要讓小車，但那是我的路權欸！我們知道本就該讓閃黃燈
先行，我們也沒有要求對方全部賠償，我查網路閃紅黃燈幾乎是37或是64分，但對方堅持
不賠。
另外對方的駕照還是被註銷的，無照的人本來就不該開上路，那既然出事難道不用付責任
嗎？明天要開第二次調解，請問該怎麼與對方談呢？

無照是另外一回事 你表妹肇責比較大

跟他說路權你大所以我理虧我知道，但你也不是無肇責，如果無肇責的研判表上面會清楚寫「未發現肇事原因」題外話，加保第三人責任險跟車體險吧…出事就知道好用QQ

對這種想耍賴的基本上都要走到底了

直接告過失傷害，然後準備好單據求償

先請他吃過失傷害阿

他堅持不賠就上法院阿

請問過失傷害法官是否會參考肇責比例賠償?不然假設對方9成錯受傷了卻要求我1成錯的全賠合理嗎

這種金額上法院你們沒比較賺 過失傷害沒罰那麼多

告過失傷害罰他對你沒任何好處，你需要的是民事損害賠償

駕照註銷哪來的路權？

沒駕照還是有路權，這就是鬼島，沒駕照只是無照者跟政府行政問題，跟車禍無關系

第一順位肇事責任會有差吧？

你表妹錯

借我問一下初判表申請是不是要3000元？

樓上，初判不用錢，對初判不服申請裁決所鑑定才要繳3000

這樓回文都沒重點，上順位的責任大(6/7/8/9)，下位的責任小(4/3/2/1).對方耍賴的話有得討了，表妹正的話，我出面當壞人*笑*無照駕駛他應該先吃6000~12000的罰單了

無照歸無照，難道你在路上開車認得出誰無照就不讓他嗎？

我一直都覺得無照要納入肇事責任歸屬，無照代表你沒有明確標準有辦法駕馭車子，但三寶就不談了，今天如果是無照開大卡車，那出車禍的嚴重性就可想而知，另外還是建議你告下去無照加過失傷害也要30000萬，叫他不如拿來賠你，少一個案底

閃紅燈該讓阿 怎麼肇事責任反而比較多？

順位跟肇事責任沒有一定關聯，主要還是看路權

法律沒有明文規定順位跟肇事責任的大小有關係，這個只是警察內部的習慣默契。真正的肇事責任比例還是要看路權。對於擺明不賠的，調解會開完開立調解不成立證明後就直接提 吧

你表妹錯多，但人受傷賺到刑事，對方最少依比例賠償你表妹

在台灣受傷的最大

門外漢別出來丟臉 肇責一個支未讓幹 一個未減速 你還在講順位？ 那只是事故聯單慣例把肇責大的放前面而已 與肇責沒有直接關係另外 無照只是行政違規 不影響肇事責任所本案你表妹主因 對造次因比例怎麼談就是各自功力 基本上73

比例談不攏 就去花3000做進一步鑑定囉只知道最後上法院 鑑定證明比初判表大 沒鑑定只有初判表的話 不知法院會不會參考

閃紅閃黃比例大概73 你表妹肇責大 不過對方也有肇責堅持不賠的話就是告他過失傷害附帶民事賠償 走法院另外無照跟肇責本來就沒關係 難道人家無照等紅燈 你沒注意追撞他也要說是他的錯?

直接做鑑定就知道多少分，肇責在這邊揮都沒下文啦我就不信在台灣閃紅燈有停車再走，這件事會得到平反，鄉民只會叫你路權低就是該死

這種的初判表真的只能參考 非絕對

鑑定也是分主次因啦 這件不是在北市基本上一定互有肇事責任 支線停車禮讓幹線天經地義 不要積非成是所謂肇事比例分攤是由於雙方常因主次因佔比爭論不休所以慣例是以主因佔七成責任，次因佔三成責任來談。不然整天吵 我覺得主因佔九成 他覺得主因佔8.7成無助於解決事情。當然如果雙方有共識，同意64 91當然也沒問題。這只是慣例非法律明訂

刑逼民阿

鬼島鬼島

有什麼好不信的，我就是閃紅燈停車再開。

信不信是你被撞了以後的問題

對方3成你7成 無照叫做行政處份 肇責判定是路權 你的總損失對方只要賠3成