2010年購入，至今行駛里程15萬5千，高速/市區各半，紅燈N>D必切換。約莫一個月前，行駛中三檔進四檔轉速過兩千轉後有頓挫感，沒料想到這會是變速箱掛點的前兆，某天行駛途中突然發生嚴重頓挫後，行車電腦顯示Transmission malfunction後便鎖檔，回原廠經技師由故障碼判定為閥體異常。 原廠維修方式只有更換變速箱一途，全新品約16萬多，整新品近12萬(連工帶料)，因考量施工品質與避免後續爭議，決定不去外廠而交由原廠處理更換整新品。
接下來是重點，更換第一顆整新品後，車原地靜止D入N、R入N 明顯可感受變速箱撥叉作動時產生的震動與聲響，且多了變速箱輕微的嗡嗡聲，與原廠反應後，原廠陸續更換了兩顆整新品，原地R進N檔時變速箱的震動與聲響一樣沒改善，變速箱的嗡嗡聲似乎又變大了些。車來來回回修了近3個星期，真的是心力交瘁。
根據原廠轉述整新品供應商的說法，變速箱整新品撥叉作動的震動與聲響是正常，嗡嗡聲也屬正常....其實我也已經預料到會得到這種答案與結果，說實在話這樣的品質實在是不能接受，但我真的累了，懶得再跟原廠或整新品供應商浪費時間了，12萬就當作繳學費。
發這篇文的用意，只是想告訴擁有雙離合器的福特車主們，若對用車品質很要求的人，倘若真不幸遇到變速箱掛了。就只剩兩條路可走，1.更換全新品 2.把車賣了。依這次的維修經驗，台灣目前看來翻修POWERSHIFT溼式雙離合器變速箱的能力似乎還不夠成熟，希望我的經驗可以幫到大家。
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5475529
震動跟聲響都是正常
嗡嗡翁也是正常
不知道這台車有什麼是不正常的
12萬的課程真的好貴......
作者:
Larsie (^^)
2018-06-01 12:57:00開開看吧，很好開的。
作者: clicker1986 2018-06-01 13:00:00
去泰誠修修看吧
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-06-01 13:07:00外廠不是有會修的嗎
作者: knml (法師) 2018-06-01 13:09:00
濕式PS柴油版本的吧
作者:
maniaque (maniaque)
2018-06-01 13:11:00福粉軍:難道你想去開鋁罐被撞扁嘛?
作者:
ABA0525 (小火柴)
2018-06-01 13:14:0016萬真的好可怕 乾脆不要修了
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-01 13:17:00....12花心酸的?
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-01 13:18:00心得這版上的人都知道了 開開看吧 很好開的
作者:
jorden (William)
2018-06-01 13:18:00外廠一堆會修的 去花12萬當羊.......
作者:
Jeter (丁eter)
2018-06-01 13:20:002010年到今年還花12萬修？這車的殘值還有12萬嗎.....
作者:
creepy (左招財 右納福)
2018-06-01 13:21:0016萬...都可以買一台2005的神a了....當然繼續跟他耗下去...12萬哩
作者:
jorden (William)
2018-06-01 13:22:00這顆16萬真的必修課程 要找對外場修
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2018-06-01 13:22:00開開看吧，很好開的。
作者:
jorden (William)
2018-06-01 13:23:00不過也有人開到60萬沒事
作者:
maniaque (maniaque)
2018-06-01 13:24:00樓上,有人抽菸喝酒嚼檳榔活到一百歲...啊勒~變樓樓上
作者:
s094155 (ATChen)
2018-06-01 13:26:00這換算下來一學分的學分費可說是天價啊
作者: tikal0904 2018-06-01 13:28:00
賣給學妹吧，時間跟錢都很寶貴不值得花在修車上
作者:
sacist (sacist)
2018-06-01 13:30:00外場有在單換閥體的幹嘛不去偏要找原廠...
作者: ya21 (123) 2018-06-01 13:39:00
MK2.5變速箱不是四速的嗎？哪來的PS變速箱
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-06-01 13:49:00
還是有人狂推這台也是匪夷所思
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-06-01 13:57:00
其實不少原廠也是外包給外面維修
[email protected]@"灌一倍的錢
作者: miyaiijima (MIYA) 2018-06-01 14:01:00
暑修費好貴...
作者:
berryc (so)
2018-06-01 14:05:00現在還有人狂推這台? 2手車嗎 XD
這台真的是好車 超好開又省油 我賣了很懷念他 但懷念就好了
作者:
kyle46 (耿逃)
2018-06-01 14:30:00DSG外場維修價格也才不過你的1/4 我覺得你是找錯人修
一個願打一個願挨，原廠向來就只會整組換新，有其他路可以選擇的
作者: EggplantZUN (茄子潤) 2018-06-01 14:36:00
不能單換閥體嗎？換整顆也太狠
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2018-06-01 14:40:00垃圾福特的日常
作者:
cowuu (cowuu)
2018-06-01 14:43:00辛苦了 該下課了
作者:
tookouw (鄉民)
2018-06-01 14:50:00Mk2.5 柴油是PS 汽油是4AT 我是現役車主2010 5D 1.8. 15萬公路 服役中當年很後悔沒上PS，後來閉眼選4AT…希望還能再戰個五年啊 …
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2018-06-01 15:16:00爭取再換一顆整新品吧
作者:
ofafa (福爾摩沙)
2018-06-01 15:23:00整新廠是濱江正佳 嗎?
作者:
bebehome (bebehome)
2018-06-01 15:34:00嚇我一跳，還以為4AT也要上課。 MK2.5汽油車主路過。
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2018-06-01 15:34:00Mk2.5都是推汽油版本啦
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-06-01 16:24:00真的，我家的同一台車也掛了，同車主還沒出事的趕快趁沒事前換車為佳
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-06-01 16:28:00不知道有什麼是不正常的XDDDDD
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-06-01 16:42:00還有人敢買福o我也醉了
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-01 16:56:00開凱看吧 很好開der
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-06-01 16:57:00快找個直屬學妹吧
我的mk2.5 tdci 跑27萬正常使用中 不用太害怕吧柴油車主跑三十幾萬的多的是，要真這麼差早爆了
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2018-06-01 18:27:00消費者的腦袋吧？
作者:
Tosca (hi)
2018-06-01 18:45:00其實我看不懂為什麼一定要打到N檔 我這輩子開車沒打過N檔紅燈就直接腳踩著剎車阿 腳有這麼不堪嘛=.=??
作者:
beergap (且戰且走)
2018-06-01 19:21:00福特變速箱課程太好賣
作者:
Korb 2018-06-01 21:06:00外廠搞不好花不到什麼錢，原廠只會換總成，不會debug
15萬多 勉強可以 但價格我不行~~我非福特車 如果停等紅燈時間較久 且有讀秒數會切N檔通常40S以上才有可能切 讓腳休息一下~
作者:
bgt5 (ㄧ拳超人)
2018-06-02 04:23:00不能加4萬改換新的？
作者: jfriendtw 2018-06-02 04:51:00
福特必修學分，用生命學習
同事老福粉，前兩台也是FORD，第三台也是2010年MK2.5TDCi，才剛進廠而已，他想換車但沒有滿意的，慘。
作者:
zemoka (沒這格人)
2018-06-02 06:43:00這價錢可以去外國拍賣找引擎跟變速箱回來大改還有剩耶...
發文作者辛苦了，修這麼多錢PS故障有兩個地方，第一是離合器彈簧，第二是磨損鐵屑附著造成感應不良。維修費用約三萬多左右。另外原廠也是要看地，八年車已經過保固，維修還是自己評估，換新品不一定適合。不同人生階段適合的車不同，focus之後本來就會是別台車