怠速熄火功能也推出好幾年了,比較常聽到的是一上車就關掉
理由不外乎是啟動抖動或是零件耗損之類的
最近試過幾款車的怠速熄火啟動時幾乎沒有抖動
請問有沒有車主是因為使用怠速熄火而導致車上的零件
損壞/故障而需要更換的呢?

都是電瓶問題比較多而已

無，不過我的車才8個月，參考性較低

常聽到電瓶和啟動馬達容易壞，但油電車熄火啟動頻率更

油電車內建怠速熄火關不調

高，電瓶壽命卻長很多，也沒聽說壞啟動馬達，真黑科技

因為油電車的啟動原理跟一般車不一樣啦

唉、封肛真的沒救了

原理不一樣不就黑科技？鋼鐵人的鎧甲跟中古歐洲的鎧甲原理不同，所以不能說鋼鐵人的鎧甲很厲害？

87就是87 嘻嘻

那本田的速可達 連啟動馬達都沒有 不就外星科技

封肛真的是厲害

鈴木的怠速熄火做的超爛，是敝人有史以來看過最爛的怠速熄火，專門做來氣死車主的想繞過它竟然還要破保固，爛爛爛爛爛

原理不一樣就黑科技？你要不要看看油電車的原理能不能用在一般油車上？完全是不一樣的東西要怎麼比...

封肛的老破神A 1.6J怠速也只會因會車太破熄火而已這樣吹捧油電車會讓你開著1.6J時很有優越感嗎?

我的馬三開2.5年，I-stop很少關掉，還沒壞什麼紅燈30秒以上會重踩煞車熄火，輕踩就不會熄火

黑科技勒........

封缸是car板的笑料XDDDDDDD

封缸才是車板的黑科技…

真搞不懂怎麼有辦法一直出現在車版，要是我就不敢再來了...真的是很厲害

猜他會把噓文都腦補成T黑或油電黑…可憐原po被連累

er...封缸啊 油電車沒有啟動馬達 自然不會壞

電瓶跟開車習慣/距離有關，怠速熄火關聯很小

鈴木的待速熄火真的震得你很有感覺。

油電的引擎啟閉本來就跟一般油車不同，瘋肛夠奇葩，這樣低速關一半汽缸的技術不就跟雷神錘一樣外星矮人打造的。至於耗損這件事，信者恆信不信者怎樣也不信，就當做實驗組跟對照組囉。只是駕駛里程要夠長。

這不叫損壞、應該說壽命會比較短

封缸又在秀下限惹

歐洲日本旅遊都租過車，人家怠速熄火也很普遍，自己的馬3三年了也頭好壯壯