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http://auto.ltn.com.tw/news/10246/3
原文內容：
川普關稅大刀砍德國汽車 最終只傷到美國勞工
美國總統川普保護美國貿易的其中一個重點便是汽車，威脅提高其進口關稅，其中德國廠
商更被視為眼中釘。川普曾在法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）參加白宮會議時向他
抱怨「美國太多德國車」，昨日在川金會後的記者會上又再重申此一論調。但綜合各項數
據顯示，關稅最終只會傷及美國工人。
川普也曾向德國總理梅克爾（Angela Merkel）提出此議題，並威脅德國汽車關稅會特別
提高至 35%。週二在川金會後的記者會上，川普表示：「歐盟不太買我們的車，卻不斷運
進幾百萬輛的賓士和 BMW。這對我們的工人很不公平，我會解決這件事。」
然而經濟學家卻指出，川普忽略了兩個關鍵點：其一，德國車廠在美已有大型工廠或組裝
廠，大大減少真正進口的數量；其二，這些廠房雇用的大多為美國人，若德國車廠受關稅
影響、降低投資意願並退出美國，這些工人將面臨失業。彼得森國際經濟研究所貿易專家
科克加（Jacob Kirkegaard）便表示：「要清楚界定 1 輛車到底是美國車或德國車很沒
意義。」
數據指出，德國汽車製造商 2017 年在美國生產約 80.4 萬輛汽車，銷售 135 萬輛，其
中僅有 49.4 萬是從德國進口的。去年 BMW 在美生產了超過 40 萬輛汽車，Volkswagen
生產 11.2 萬輛，賓士則約為 30 萬輛，這 3 家廠商共雇用約 5 萬名美國員工。
川普在農業、鋼鐵、太陽能板上加徵的關稅都在某種程度上損及自家產業，其保護主義無
論是利是弊，都已引起國內外反彈。
心得/說明：
當初德國汽車業的興起,就是因為美國開放自己的汽車市場,讓德國車廠進去美國市場賣車
,德國汽車才能變成世界前三的
現在還不快點向川普求饒,要求高抬貴手放我一馬
作者: DaveTseng123 (失敗的分手) 2018-06-15 11:17:00
35%有什麼稀奇，我們的不是63%嗎
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-06-15 11:49:00台灣汽車關稅1x%吧
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2018-06-15 11:54:00日本車廠1980年代就去米國設廠了
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2018-06-15 11:59:00德國車廠退出美國 工人將面臨失業? 川普會找其他工廠來美他只跟你說會失業 沒跟你說 接下來會到哪裡就業
作者:
Scape (non)
2018-06-15 12:05:00這篇新聞邏輯超奇怪。美國若提高關稅，德國車廠只會增加在
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2018-06-15 12:09:00市場決定一切，有尬死，歐盟退出美國市場，不敢啊！小編編故事啊
作者:
Scape (non)
2018-06-15 12:10:00市場甚至願意放棄獨資身分在中國境內合資生產汽車這種超大汽車市場是不可能放棄的，又不是台灣小小的，與其花很多錢投資建廠，倒不如吃下關稅或直接放棄這市場
作者: bladog (bladog) 2018-06-15 12:17:00
德國：讓我們舉杯慶祝重傷美國，我們如果一輛也不給美國，美國會更慘
作者:
wondtty (好冷)
2018-06-15 12:19:00所以同款式的美國國產車，比進口車好吧？ 例如美國國產的賓士，比德國進口到美國的車還好嗎？台灣的國產車何時能比原母國的進口車還好?
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-06-15 12:50:00幫川普QQ
作者:
syterol (小賊)
2018-06-15 12:58:00之前不是說福特不在美國內產轎車了嗎，改進口剛好中招
關於貿易戰 中文媒體一律唱衰川普的 中文有毒不是騙人的自己去找英文看就知道美國人精明的很 不然二戰早輸了
作者:
berryc (so)
2018-06-15 15:17:00投資設場,股權釋出..血統就不純了呀
作者:
ciswww (Farewell)
2018-06-15 15:24:00美國廠不能是BMW獨資嗎?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-06-15 17:05:00BMW股票上市公司 各色人種股東都有 這跟血統有什麼關係
作者:
ArtTao (Big Daddy)
2018-06-15 19:18:00記者明顯搞錯邏輯了。川普這樣做就是鼓勵德國車廠在美國多生產。美國國內生產的它國品牌並不會課進口稅。
作者:
syterol (小賊)
2018-06-15 19:58:00早就一堆南非車了，還計較什麼美國車