: 推 hondasho: 10代的Civic和Accord就基本面來看，在台灣也是有屌打同 06/18 00:0
: → hondasho: 級的能力，進口身份雖然大家愛，售價卻沒人愛…只有國 06/18 00:0
: → hondasho: 產化，價錢才有競爭力，偏偏產能又受限，根本惡性循環… 06/18 00:0
: 噓 alexlu70233: 先噓對岸 岸你老師 06/18 00:0
: → alexlu70233: 問一下本田翔，請問為什麼現在北美雅哥賣那麼差啊 06/18 00:0
: → hondasho: 產線升級、產能大幅提升，才會是解決現況的最佳解 06/18 00:0
: 推 megalink: 現代汽車在北美也賣的很好還世界前五大為何台人不買單 06/18 00:0
: 推 hondasho: 之前看M01前輩的分析，可能和銷售策略和沒有V6有關係 06/18 00:1
Honda在北美市場一項都是採用高 MSRP 的方式販售
因此最終成交價格都會比 Toyota Camry 來得高
即使是採用租賃方式也是高人一等，基本上沒什麼優惠
因此當產品沒有特別大誘因的時候，很多車主會轉向其他便宜的車型
另外一個因素是過往 Accord V6 在北美市場所佔的比例高達40%以上
少了V6對於 Accord 來說不僅單車利潤下滑，在銷售上其實也被 Camry V6 搶走不少客戶
所以我不太懂直接用 2.0 VTEC TURBO 取代 3.5 V6 的理由是什麼...
作者:
a71085 (iii)
2018-06-18 00:40:00買大台車的通常在意點就不在油耗了 V型引擎就是一種信仰想改車第一步就是塞一顆V8進引擎室
2.0L VTEC TURBO再加10AT最顯著的效果，大概是可以讓台灣的本田迷超級高潮，但真正現實是夢遺留在地球上吧~XD
但對於獲利最高的北美地區一點用處都沒有，只能猜是為了將那顆引擎快速降低成本所想的決策吧．．．只希望原本要放在上面的新3.5V6可以趕快生出來...
作者:
MunezSu (Munez)
2018-06-18 00:50:003.5 V6 turbo nsx用的那顆拿來用就好
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-18 01:07:00這代camry實車比accord好看..
Accord真的比新CAMRY賣得差很多嗎? 我住美國感覺路上Accord超多= =
南加州來看 新款camry能見度真的比新款accord高不少
作者:
zaiter (zaiter)
2018-06-18 10:09:00本田本來就比t n m 牌高級 引擎 地盤 都好 台灣開m 牌8+9車 在自爽