※ 引述《martinD (discover)》之銘言：
: 如題 主動安全大概跟預期差不多拔光光
: 不過內裝質感看起來還OK
: https://www.youtube.com/watch?v=gOC977Ivgmc
: 試駕心得: 鄉民金句
: 看起來性能真的不錯
這個實在有點不公平
媒體一起試駕 現在各車媒的影片陸續上架
根本就是給統哥開主場
小鋼炮 +北宜
(先不去跳針到超速問題 實際上也不知道路段在哪)
照慣例 統哥也太快了吧 !!!
統哥試駕影片就是真實高速操駕聞名 不管是多貴的車都敢操
畢竟真的是賽車手 上過賽車學校
跟跑過龍潭 大鵬灣 就說自己是賽車手的不同
以前試駕benz GTS的時候
大家就注意到 怎麼逸塵開了一嘴好車 但車外速度那麼慢
反觀統哥 真的就是去殺彎 震撼力十足
目前還沒有其他車評有這種實力
這次也是
其他車評在講 拉到5000轉 一下就上100 性能怎樣 操駕怎樣
結果車外鏡頭
....實在很沒有速度感阿
這次統哥還是開的像WRC一樣 (難怪這麼多人願意借他試車)
第二快的應該就是小蘭
葉師傅 從頭到尾沒照到時速表 但速度也頗快
其他人 實在就 ...痾
不過說統哥速度快 看起來應該是平均速度
因為看他的時速表 似乎也沒超過100多少
但80進彎的鏡頭倒是有不少 科科

我看這車很久了，皮椅能加價嗎…

零進階主動、布椅、陽春收音機

齁齁

台灣所有廠牌中唯一全車系零進階主動就鈴木了好棒棒

那種試車叫自爽用，誰沒事買了會那樣開

+偉以前說過 要開過就去賽道 不知道是不是暗指某人?

會買這種車的也一定多少比較在意操控

同是80萬，這台跟aruis一起跑大鵬灣誰會贏

如果不會那樣開，那幹麼還買鋼砲？ Zzzz

你就算不那麼開，操控性還是有差一樣輪胎不開到會叫，你開適合跑彎道的就是感覺過彎刀切豆腐，那也是很大的爽度差異不會只出現在比較激烈的情況

這不就跟比我慢是龜速 比我快是送死 的心理學效應一樣+本來就是爭議很多 他試駕性能車款 難道沒有想多踩一點?實際上就是沒幾個人有統哥這種老司機的山道技術

車子是賣給買得起的人，不是只賣給有相對技術的人，不然路上一大堆超過十幾萬的腳踏車，難不成大家都是選手級的？ 爽就好了

嘴了一堆 結果自己是買什麼車 Andy都還比較言行一致咧

很多媒體也都很猛在試車啊 不然怎麼撞掉一堆車XD

這台車的外型真的蠻漂亮又有特色

莫忘蜜蜂事件XD +偉之前也講過很多車輪到他的時候就被撞掉了

性能就要開快給你看 那測試安全性是不是要撞牆給你看

安全性都是原廠給的數據吧，車評大不了介紹一下

VOLVO：?! 別

性能車加速快，車又穩，容易覺得車速沒麼快，但是輪胎極限也就那樣，如果車子不熟又太敢踩油門，隨便也撞掉

欠虛

嘉偉試RS最快開五十也試了一嘴好車 把車的性能吹到我都射精了

用同一條胎跑 我估這台大鵬灣比auris快3秒

自己去實際開最準...視頻參考參考...每個人的感受就不同了...就先說身高身材好了，舒適度感受就差很多了...

呃...安全性測試本來就是拿真車去撞吧就像那一堆 NCAP

介紹性能車就是要這樣才熱血阿

都沒有人要噓視頻嗎！？

這才是試車

小蘭試駕有點空虛....操駕分析排名： 統哥 > 刑男 > 葉明德，統哥就不用說，而邢男的影片講解清楚，試車也是熱血，看得出技術不錯，另外葉明德很會操車，技術高桿，可惜他的影片業配感覺太重，不夠真實。

+偉，怡塵那種就是一嘴好車而已，統哥才真的是在殺灣

試駕心得現在只服統哥 其他的就看8891

不一定試車這樣我就要這樣開啊，極限測試比較看得出性能差距，我拿某樓的推文出來打臉加舉例好了「他媽的撞擊測試是真的拿車去撞沒錯啊，你平常是有開去撞車膩」

yyp在一般道路試車的影片也沒有統哥的看起來那麼狂，可是應該不會覺得yyp只會一張嘴比統哥差，因為他在賽道上的玩法還有在空地上的玩法就證明了他的能耐，他只是在一般道路比較收斂yyp有曾經講過他是怎麼在一般道路用比較安全的方式測試車子的極限動態

這種車就是要看統哥試駕啊不然每個都講的多厲害結果都開的很龜

之前看到一個很沒人氣的911試車影片，人家真的是賽車手在講，結果講的都是怎麼開才安全才會快，也沒有在一般道路狂飆給你看試車的人有沒有技術不是看這種一般道路狂飆就看得出來心臟大顆是一回事

每個人風格調性不同，狂飆操駕不是唯一價值

就算是要光講技術，我也不覺得會這樣飆就真的算是有技術，賽道還是比較有參考性不然台灣高速公路上開台破車就猛鑽猛踩的也有，他是比較有技術嗎？我不覺得請去看看yyp在賽道把一排性能車玩一輪的影片，那才真的是看得很爽

公路非賽道

要這樣試車真的去賽道會好一點

推

統哥有買了一台手排86阿~

賽道快靠技術好，道路快靠心臟大顆。好棒的辨別方式

馬的，試車前應公布時間地點，大家可以迴避！

賽道技術好的不願道路狂飆，不然你說他算那一種？一般道路快是能多快？有快過賽道？你賽道快心臟又大顆當然一般道路也會快，只是其他路人不曉得心臟有沒有跟你一樣大顆

好像他今天撞到人了一樣欸 真的一堆道德狂魔

這種衝點閱率的影片本來就是要顧一點社會教育責任，小孩子也會看，新手也會看對車子不熟又只會努力踩油門過彎，尤其是性能車，很容易撞掉更正，應該說，重點不是猛踩油門，是在不對的場合這樣踩要撞掉應該是要在賽道，不是在一般道路

有駕照代表滿18歲了,就該為自己的行為負責車比人兇,撞掉很正常阿 沒死的話,再買一台吧滿嘴的正義感...

撞死別人呢？不然是要滿嘴的罪惡感嗎講得好像不欣賞公路飆車這一套道德魔人似的這是常識！

某a邏輯有問題嗎？孫安卓也沒殺人阿 美國政府是不是也道德狂魔

講的正經八百 然後整天嘴自己的sti多快多強 想必大鵬灣常客吧還是去洗車場開引擎蓋洗車 就能感受到陣陣的高潮？該不會你的DCCD心法是跟嘉偉一樣 開五十試出來的吧

開的愈快 回家愈慢 或七天後

葉少爺都關出來了,就這樣了阿 撞傷撞死就是賠錢,沒錢賠就去關阿

5分03秒髮夾彎。 06分19秒 3檔入彎2檔出彎接衝刺。 這台車該表現的都表現了。 如果80有找。跟new swift比會很難選。

so? 借來的本來就別亂開比較好

那個也開sti的h大，你去找一句我說sti有“多快多強”的來看看！我已經告訴過你，你要怎麼玩sti是你家的事，我有我自己的玩法， 還輪不到你來嘴！車是賣給願意買也買得起的，不然你得要是賽車手才能開超跑嗎？

這叫打臉？性能數據還不是原廠就有的

山道技術 半夜在山路看一下送菜下山的貨車 有的超神

針對我是沒有用的，你有本事就針對“事”！不用想模糊焦點

請跟我說試車地點，我去檢舉，什麼論點？試車就可以不遵守法規？

qq 每次統哥的文下面都會變成這樣 以後還是別轉過來的好

統哥除了超速以外基本上沒太大問題吧？超速撞死闖紅燈都沒事了...

下次統哥影片有拍到時速表的鏡頭都修掉就好喇。

我覺得yyp那種就是一個比較合適的方式，他會看場合，他有賽道的時候就狂飆和玩甩尾給你看，那時候的測試就很激進也很有感，然後你也知道他有技術和專業性，沒賽道的時候他就用一般道路，就用相對比較保守的方式去測極限下的動態，然後也多講一些日常使用的感覺，當然想也知道他一定也是會超速去測，但是他就是不會訴求賽道的開法，整體下來你既不會質疑他根本沒有技術，也不會質疑他在一般公路做很危險的測試，覺得他拿捏的分寸就蠻好的，然後真的覺得他在“玩車”而不是“試膽”

對阿，統哥分寸拿捏得很好。胎不好容易叫不代表接近失控統哥開車求穩，別講得像是某些無能超跑駕駛，這不難分辨吧

說真的高速的motion blur跟拍攝的格數快門有關

又不是技術好壞的問題一堆人看yyp的影片怎麼就沒有那麼強烈的“飆車”感？但是你會覺得yyp是用嘴開車？好像也不會看場合用的表現手法還是有差

這論點跟ncc讓卡通打上馬賽克如出一轍…

yyp的試車像是“打馬賽克的卡通”？

yyp節目做得很好，但統哥怎麼學?大家有自己的特色強求不來

yyp有技術，也沒有那麼大爭議，我只想說這一點

+~試車都慢慢開，真的很無趣

開啟聖人模式說會有模仿效應，跟馬賽克的來源不像？

統哥不是才剛放了一個auris的賽道試駕？那才是真的看得爽！覺得公路狂飆不好叫聖人模式？你的標準是有多低？

一個試車文您都要用大篇幅來譴責，這很符合聖人形象啊(這是褒不是貶喔)！另外您的舉例也蠻有意思的，節目上難道要公然說飆公路好棒棒？XDDD

“譴責”？我只是說說我的看法還有，你也蠻有空想力的（這是褒不是貶）