本人開家人留下來的20年老車，1998年Vitara 1.6吉星
基本上 上高速公路方向盤一定要握很緊控制，因為一放鬆路線就會開始偏
完全無法直線XD
時速到110的話，開始感覺到有點飄飄的，好像方向盤要是多轉一點就會失控
什麼電子輔助設備全都沒有，連最基本的2氣囊，ABS都沒有
動力方面 網路查是80P馬力 扭力1.3Kgm
加速上根本極品，油門踩到底大概也很難超車..... 目前只敢踩到125左右
本來很少開車，在市區代步沒什麼差，最近工作關係可能偶爾要跑長途
就覺得開這台車好像很累，開1小時就會想下休息站休息一下，
看一下現在的新車配備，甚至有一種覺得自己在玩命的感覺
駕駛這般機體 很累是正常的吧??
順便問一下 有點想買Focus 可能會等2019新版吧..
這樣的升級 是不是會很有感? 開起來就不會累了呢? (抱歉我真的沒開過新車@@)

會 Focus隔音好

操控可能有感 但進廠次數可能無感(？)

夠本了，快換車吧。

舊的 LS400 VS 新的 Fiesta? 新舊根本不是重點車況跟設計才是根本原因啊

換小肥就能很有感了...

正常吧,拿AK47殺人,跟按下核彈發射鈕殺人,前者挺累的

心累了 所以身體也累了

應該是...還要考量到車的「等級」...我從舊的高級車改為新的普通車...還是懷念舊的...XD

直上馬三，此生無憾

但,至少可以確定,你沒辦法一邊開車一邊滑手機....:D

扭力是不是寫錯了

我開mk3.5 有時候沒有注意儀表 不小心會超速到150

可能手酸又晃到暈了吧

mk3.5兩根手指頭捏著就能開,開久了肌肉全都消失了

車子定位是不是歪了?避震底盤零組件可能也壞得差不多

我輪流開新2014 舊2002 舒適度真的差很多

你的老車換Focus MK4的話這操控升級的確很有感

聽你描述的建議你把車況調整好在開上路 感覺是顆不定時炸彈

一堆說不小心超速到150+的玩完全不信，車穩歸車穩，自己的車速度大約感覺不出來？

直上ACC吧 高速真的輕鬆很多

車子穩，車況好的時候，大家開120，你開150+，真的有時候會沒發現，以為大概130

輪胎避震李子串換一換應該有感

因為你沒灌滿LCL 同步率不夠高當然會累(？

我以前開04年瑞獅..現在開11.5altis..差很多以前一公升純高速頂多9..油門踩到底要100都要拖一下現在altis..油門亂踹都有15..高速14格也輕鬆花個70萬爽10年..很值得

是

我開我阿姨的ct200h 會想睡 但開家中的1992 Toyota Corona卻不會 這要看人

扭力錯了吧 1.3是機車

新車電子防眩遇到後面有智障 差很多

如果扭力1.3公斤的引擎能輸出80匹，那也應該在8萬轉了

家裡Saab 9000CDE 21年一樣很好開

有定速 真皮座椅 健康的引擎變速箱就夠了

沒abs你敢上高速也是不簡單

vitara這樣正常 換哪台都超有感

車況糟糕什麼車都難開吧

很有感阿,同樣開100,開Vi比開佛勞心費力

一天內跑高速300km覺得輕鬆。換車吧

等等，這不是應該先作個四輪定位？

買福特車回去修個痛快，真勇者

老車問題越來越多 開的也不舒適 後來我也換三不五時 這修那修 每次都萬起跳 很容易顧路邊 後來放棄 換新的

是 心靈疲勞

1998雞蛋，某天跑去試乘他在抖sport，現在每天覺得車壞掉跑不動

我是1998 teecel，剛到手時的確很累，噪音大到耳鳴，一超過100方向盤就抖，到120就像要解體，結果壞了前輪軸承和輪胎(附定位)就全都好了不過這台車穩定最快也到120而已，但至少感覺開起來順順的

我自己本身開T牌老車，除了車內噪音比較大之外，其他都還好，並不會說特別勞累

80p的車，就算是全新的，開起來也很疲勞吧

老車狀況當然比新車差 看你有沒有定期保養

我 Liata 在 100km 左右直線都還不太需要抓方向盤

之後會發文修車越來越容易疲勞

20年了，現在隨便一台車都會有感升級

底盤懸吊耗材老化本來就該更換

我開02年瑞獅都沒你這麼嚴重

之前開了8年TIERRA都覺得尚可，換了新車後再開，覺得很怪

換新車當然不會疲勞了，如果分期付款的話付個幾期後才會開始覺得疲勞，付貸款很痛苦

96 corolla換 01 Renault scenic都極度有感了 何況新車

應該是定位跑掉了。

Focus 3.5 140 150真的無感啊

之前看1990的福特全壘打，無感大概要130以上才會有震動感，但更之前用米其林輪胎時就不會。要看車子有沒有保養好吧

明明是沒好好維護，怪車老.....