只能說ㄧ句，用過就回不去了。
上月底買了MAZDA 3旗艦版。
當時多花五萬，就是為了MRCC啊！！！
駕駛座電動椅、換檔撥片、BOSE喇叭我根本不需要啊！！！
到目前為止跑了一趟台中、ㄧ趟彰化。
每次都是ㄧ上交流道後就打開MRCC。
接下來我除了轉方向盤控制車身外就沒事了。
開車變的輕鬆寫意。
不用跟以前一樣要注意前方、看有無超速。
不過，對愛開快車的人來說，這配備就不重要了。
身邊有很愛趕路的朋友，對他們而言。
車能開到二百以上才是重點啊XDDDD
但對我來說，下台車沒這配備，除非是性能車。
不然我肯定不考慮的！！！

ACC用過一兩次就不想用，自己開超車方便多了

Acc也可以超車啊....另外acc遇到急速定點不會撞上去 他會自動跟前方一樣自動煞到0但是你的acc要全速率才行 為何crv紅就是因為這

ACC遇到急速定點的一樣撞上去啦 敢不注意前方XD

不用注意前方？你平常都在哪出沒 鄉民記得盡量避開

其實ACC 也是要注意前方，但因不需費神構思油門跟前車距離，因此可減輕相當大的駕駛疲勞。加上LKA 的話又可減輕一部分的精神負擔。

真的真的假的= =

還是要注意前方比較好

認同，DRCC 一用下去，下次買車非ACC 不可了DRCC 用了兩年，很棒的安全配備

推最後四句 不開快很累

除非下大雨，否則ACC比人為操駕更安全，如果很多車包含搭車能搭載ACC+AEB 並順順開，可減少很多高速公路的悲劇

我只用定速，下一台車再看看自動駕駛的程度可到哪裡。

說實話，除非真的有非常非常緊急的事要趕不得已而開快車，否則車速還是按規矩比較好有ACC後會發現有些情況一般的定速反而更耗駕駛精神

我自己只有定速功能，開國道時腳沒在油門感覺不踏實

一樣要注意前方 那只是"輔助裝置" 不要過度依賴 路況有疑慮還是要變回人為操作

不用跟以前一樣要注意前方...

20樓是不是鍵盤車手？？acc會自動煞停都不知道嗎！

我習慣動不動就小跑一下咩 尤其是最近雨下超大 跑20格都不怕會有紅斑馬A8應該有全速域啦 只是我也懶得問業務 沒啥在用的功能

你的ACC能偵測到車道上固定不動的車陣然後即時煞停嗎？不保證吧…所以還是得注意前方啊

Acc是跟車的 當然跟會動的 誰會跟車跟到去撞牆壁

沒有人會蠢到完全交給ACC啦 太蠢了

真的這麼想撞牆 一般都有搭載Aeb會自動介入煞停

在不注意前方這種愚蠢的前提下就會發生了XD

如果ACC偵測到的是正前方固定不動或速差甚大的車輛，那麼早在比你設定的車距還更遠的距離就開始警示甚至減速了，但如果是刻意要高速撞牆我就不知道有沒有用啦

MRCC好像沒全速域喔，30以下解除看後面回文的人貼的影片有說好像馬3的不能，CX3可以???好亂

我開ACC+車道維持後直接躺平睡覺，供你參考

回B大 馬3沒全速域 CX3有 但都能剎到停 測試影片很多我就不貼了 差別只在於沒全速域的超過範圍要自己補油門

了解 謝謝

跟自排剛出但卻堅持手排道理一樣，以前都說男人要開手排

說 ACC 碰到車牆會撞上去的有用過 ACC 嗎？ 說出這樣的話真的很無知

開定速時，我的腳都放煞車，慢慢地習慣了。