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原文內容：
自強隧道重大車禍事故後，台北市已表態申請「區間測速」執法
根據國內媒體報導，有鑑於日前自強隧道重大車禍事故，台北市已表態將申請實施區間平
均速率執法，希望藉此降低特定區域的交通事故風險。
新北市萬里萬里隧道科技執法現階段已經在7月正式實施，據統計超速違規減少約近 7 成
以上，對此，台北市表態有意跟進。此前，交通部曾表示，預計在 2019 度將增加補助科
技執法經費，加速鼓勵各縣市針對高肇事、高風險地區(段)實施區間平均速率執法，依照
先前的規劃將擬分階段增加科技執法範圍，自初始的隧道區間測速延伸至好發事故的一般
道路或山區道路等地。
引述交通部先前的說法，「區間平均速率」科技執法並非國內首創，許多國家都有同樣的
執法做為，從數據上也顯示該方法確實能減少事故發生，違規的超速行為也有明顯減少。
此外科技執法是國際趨勢，交通部希望未來以漸進方式逐步採取各種方式提升整體交通安
全。
心得/說明：
不愧是臺灣最進步的城市，定點式的測速照相可以撤掉了，買性能車想道路測試的可以考慮
算均速，或者去大鵬灣。