如果有自購車日起十年不限里程不限零件原廠保固，然後車價比日系同級國產車便宜十到
十五趴，不但台灣人買單，甚至連海外都能搶下不少市場，如此一來納牌才有足夠的客群
來支撐下一代車型和引擎的研發。
※ 引述《aaaaagerman (xxxxxxxxxxxxxx)》之銘言：
: 先不想一些天馬行空的
: 什麼車價打一折這種
: 納智捷要怎麼搞 既然要造車
: 各位才會買單
: 我是覺得搞台六十萬以下 五門城市小車
: 安全配備齊全 有測撞euro ncap4星
: 引擎和油耗我看就不用管了 短期也做不出來
: 各位看法如何？
: 不然真的看到Toyota 好幾年的神a還可以賣3,40萬真的會吐血 台灣車市也太畸形了吧
:

只差15%我還是會選擇其他牌

聽說早期現代在美國就是這樣

你484已經買了想ㄠ保固

15%太少 至少要打6折

三年的fit s大約40萬，S3牌價40萬的話，應該不少人會買單，先把那些看二手車的人納入旗下吧。