長期以來，能夜間上國道我就夜間上國道
不管平、假日都是
上次瑪莉亞颱風襲台之際，晚上要從台北趕回台中的經驗更是讓我印象深刻
可能因為暴風圈即將登陸，北部國道上風雨漸強，風速也不小
我即便是開著有些份量的Camry都可以感覺到強烈的側風
但可能也是因為天候狀況不佳，晚上九點的車流就像平常半夜兩、三點南部國道的景象
剩下的是不得不趕路南下的人，還有南來北往的職業大卡車
當天好像連台北出發的客運都停駛了
一路開起來真的順暢無比，沿路以略高於速限的速度在內側車道超越中、外線車流
通常前方車輛遠遠就會就會打方向燈向外駛出
即便偶有龜車，也是閃兩下遠燈提示一下馬上就會讓出內側車道
通常夜間我若在中線車道行駛，看到外側車道大車想要超車都會關閉大燈禮讓對方
對方也大都會閃兩下方向燈回應，快速切入中線車道超車後回到外線
但若在白天，常見的是大車直接硬切進入中線車道
迫使中線車輛不得不減速或往內側車道閃避，往往內側車道又有龜車擋住無法切入
不過夜間行駛也有缺點，沿路沒車太順暢會不由自主的踩深油門
若沒適時使用遠光燈也容易忽略路上的散落物，尤其在苗栗、新竹無路燈又是彎道的路段
曾經在深夜，沒有路燈的國道路段
過了彎道驚見中線車道有一大塊輪胎皮，還好當時有開啟遠燈所以有更多反應時間
過了2、300公尺才見一輛停在路肩的大卡車
※ 引述《zlchen17 (雨都小生)》之銘言：
: 手機拍版，敬請見諒。
: 如題，剛剛一路從五股北上到基隆，整段路上基本上內車道都是清空的，就算前面有
車
: ，我稍微靠近對方就自己切到外側讓我過，我超完車也是回到外側。一路上感嘆，覺得
晚
: 上的用路品質真的很好！不僅僅是在車流量上，駕駛人的素質好像也相對比較高。有其
他
: 版友也有相同的感覺嗎？ 以上單純小小心得分享！
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-07-30 13:24:00CAMRY : My power be with you !
作者:
acesslai (acess)
2018-07-30 13:39:00關大燈讓對方過？有這種說法喔
作者:
wtfhell (00)
2018-07-30 13:51:00受教了
作者:
MunezSu (Munez)
2018-07-30 13:57:00台灣比較少，美國閃燈是讓別人先過算是默契了
作者:
acman (三喵演義)
2018-07-30 14:54:00這得要有"共通默契"才行！台灣沒什麼禮讓的燈號共通語言吧
作者: yami00222 (多拉) 2018-07-30 15:01:00
關大燈讓對方匯入，閃雙黃說謝謝
關大燈不關定位燈??? 定位燈本來就不能關啊基本上關大燈不踩煞車，尾燈就是滅掉啊是"關大燈但不關小燈"吧...
作者:
YCL13 (靜默)
2018-07-30 16:01:00以房車的高度，若燈型對，關大燈對大卡車換車道的幫助不大
作者:
starger (最熟悉的陌生人)
2018-07-30 17:11:00關大燈的意思是要讓你過吧,就跟小巷會車一樣我若不動要讓對方我也會把大燈切掉
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-07-30 19:46:00正常角度的近光燈應該不太會刺眼吧
作者:
b09134 (小安)
2018-07-30 22:57:00這版不懂對方換車道關大燈或是閃黃燈意思啦！！！一堆三寶阿呆在這版你講這麼深奧他們不懂啦
原po有開大車？說的沒錯 關燈是已讓出空間讓別車切的意思 被禮讓者雙黃致謝 是大車駕駛的禮儀
作者:
tosking (台中94猛)
2018-07-31 00:33:00長知識了
作者: Meyellis (Meye) 2018-07-31 01:40:00
受教了，忽然遇到塞車時的閃黃燈倒是常打
關大燈是讓你先行的意思 閃雙黃兩下是謝謝 在內車道打左方向燈是請前車讓出內車道的意思 在外車道打右方向微靠右慢行是讓前車超車的意思 這些都是開車時常用的燈光語言 一般人或許不懂但職業駕駛會了解*讓後車超車 打錯