1. 路感算穩，但身為休旅
a. 空間壓迫感過重
b. 底盤過低，應付起伏路況有疑慮
2. 內裝外型設計感普通，甚至感到廉價
3. 天窗前座小小一塊沒全景，
解決不了壓迫感問題。
4. 最核心的引擎變速箱，不算新技術，
但妥善卻常在這出包。
5. 雙渦流turbo，沒什麼感覺
6. 明明手自排，順順加速居然換檔頓挫超明顯，
比我的自手排還嚴重。
7. 穩雖穩但操控平平，沒什麼樂趣
8. 油耗
納排有很多好業務
誠心建議，對員工好一點的公司
比較有發展性
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言：
: Youtube跳出來的，看了一下，上傳時間是今天。
: https://youtu.be/X78frmuroJg
: 水野：首先要求的就是安全(煞車那篇車主表示：…)
: https://i.imgur.com/UDe9zRl.jpg
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-02 18:26:00認真分析給推啦
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-02 18:30:00業務4 ni？
作者: Hohenzollern 2018-08-02 18:37:00
好公司會把最基本的煞車二月修到七月還不好?
作者:
umpro30 (westone umpro 30 )
2018-08-02 18:44:00敢夢敢想第一部就佛系煞車：俺是第三方
不知道focus mk4 3缸車會不會比納牌還抖？
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-08-02 18:55:00Fiesta抖動還好 可是我的focus覺得很抖四缸抖的比三缸大
作者:
jkreg (葛頓哥)
2018-08-02 18:58:00修車一直修，時間越拉越長，還是拿稅金補貼的公司，其心態可議
作者: Primk (品克) 2018-08-02 19:07:00
反串給推
作者: atozspeed (5487) 2018-08-02 19:21:00
超跑才有的換檔頓挫出現在平民車,還不快謝謝水野流調教;雙渦流是用TD04與TYPE-R 2.0T同等級,小排量推大渦輪,這樣才有漂亮的性能
作者: L78G (DirtBerg) 2018-08-02 19:23:00
支那品牌 ，沒什麼好說的
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-02 19:56:00水野連引擎都弄不好，還出來丟臉
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-08-02 20:10:00
咦？還沒倒?