今天上班看到一台貨車後面
貼什麼老車無罪，反對強制逃汰
究竟在吵什麼
啊改一改，改到檢驗過了不就好了
如果真的改不到標準
那挑汰也不為過吧？
太多貨車臭＋黑煙
怎麼不自己先反省一下
還有通運公司明明就很賺
配合一下政府會家破人亡？
同理可証，任何對公眾有益的改變，終究會影響到你我的使用習慣，多少人能理性看待??
作者:
Tosca (hi)
2018-08-02 22:07:00客貨車都吃柴油 老了幾乎無解 怎麼改都不會過
作者:
yainman (yainwoman)
2018-08-02 22:15:00烏賊車都該淘汰 很公平!
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 22:19:00社會恥輪 = 無恥之輪
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 22:19:00話說四期標準好像也不太難過啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-08-02 22:20:00大家全面支持車齡十年以上的小客車和機車都一併淘汰
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 22:21:00烏賊車淘汰還要配套的概念，跟被霸凌時還要付錢給霸凌者叫
而且大貨車這麼貴，很多車是自有的，本來成本就是要攤二十年政府自己蓋燃煤電廠要百姓報廢自家財產當然不肯啊就算全民換電動車，然後都用燃煤發電也不會比較環保
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-08-02 22:25:00人家外國平均一輛車持有時間都不超過十年，台灣應該強制10年以上的所有車輛(大客、小客、大貨、小貨、重機、輕機..)全部淘汰退場，甚至強制報廢!
沒差啦!誰都知道大車驗車都馬做假法規是2020年要淘汰2003年前驗不過的車
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-08-02 22:27:00其實，小車驗車也都做假
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 22:28:00能拿蓋電廠比柴油營業車，太佩服你了，一個是公益事業，一
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-08-02 22:28:00想爽的時候都會舉外國例子，不爽的時候都忽略國外例子。
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 22:30:00一句話 政府限制老工廠改善排放可不可以?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-02 22:30:00幾年前就在限制了…只是偷雞摸狗的很多，歡迎檢舉
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-02 22:32:00現在就是到一個瓶頸了開始拿移動污染源開刀而且標準定出來怎麼稽查跟裁罰還是一個問題
還有老烏賊瑞獅,得力卡,veryca,開這種車的人就是垃圾
作者:
kb81 (世界和平)
2018-08-02 22:35:00二手價要跌囉
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 22:35:00還有一堆開520d跟Focus柴然後拔觸媒的垃圾
推，早該處理了，移動污染源對人體和環境的危害大多了
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 22:43:00提高標準無線上綱 驗不過廢牌～ 民主國家 超棒的～鬼島
作者: force03 (force) 2018-08-02 22:46:00
跟在一路噴黑煙的車後面非常不爽
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 22:48:00排氣驗不過還放任在路上跑，更鬼島
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 22:49:00驗不過不是要罰錢嗎？
作者:
ssaw5166 (四季偽五六)
2018-08-02 22:50:00人家養多少家庭你知道嗎??
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2018-08-02 22:50:00懶人包:我車貸還沒完 休想我付一塊錢在這台負資產上
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 22:52:00他養他家人，結果看病的是別人的家人，就是這種概念
說驗不過廢牌的真的危言聳聽。要到真的驗不過，那車況多糟你知道嗎…
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 22:54:00有趣的是換工廠要被搞都會說應該der 自己當烏賊就變惡法
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 22:54:00我覺得這社會沒救了 新拍板空污法 不知道幾個人看過...
上路後的驗車標準比新車出廠時的標準還低...還要靠北不能用2003的法規來驗真的是...
要這些人也付出一些污染社會的成本搞得好像要他們性命一樣
幫忙污染社會環境又不需要付出代價的人說話？幫這些人說話才是陷自己於不義吧
錢你賺，大車廢氣憑什麼叫大家吸?還有，電廠是必要之惡，不然不要用電啊，而且電廠空污防治設備做的很好
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 23:04:00柴油大貨車一直都要驗排氣... 驗不過的車就油門踏板後面鎖根螺絲釘 就跟性能車在進口驗車時一樣做法
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2018-08-02 23:06:00環保我支持，但是要啥要把扣打賣給工廠排空汙....
核能都被說成高污染 燃煤被說成乾淨 空汙說二行程最嚴重 這些觀念都跟先進國家相反 政府講的話還能信？
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 23:09:00就像養豬不能拉屎在河裡 但是日月光可以排廢水
作者:
sequoia (正義必得伸張)
2018-08-02 23:10:00反對的應該全部吊起來燒死 妨礙國家進步的人渣
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-02 23:12:00讓那些爛大車死
那要不要縮到三年以上就要強制報廢？或是只准走路就好？反正發電也沒個解 連電氣車一起禁更
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:15:00最厲害的是 排放標準還可以提昇 溯及既往～民主國家阿～
好 沒人用電就沒有不夠電的問題你現在買的新車 三年後找個名目就說你違法不能上路 你覺得合理？
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 23:21:00原來大貨車沒有規定定檢頻率 看來只能靠大家檢舉讓他們去驗車了!那我以前問到的司機說他每年驗3次看來都是被檢舉吃驗車單XD
作者:
jiern (jiern)
2018-08-02 23:22:00即然拉高環保法規 就變成只准走路 甚至有人談論接著三期環保標準 過幾年變四期 五期如何如何 因此為了以後才會出來抗議的屁話 為何不見這幾年出來要求廢除現行1-2期車輛環保法規
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:23:00限制越來越嚴 工廠也都是這樣啊所以你覺得工廠可以這樣限制嗎 快回答嘛
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 23:24:00工廠砸大錢裝排汙設備但是不一定會開來用啊 不信你問日月光
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:25:00然後光說"為什麼汽機車的可以轉給工廠的"這很明顯法規不是看一半就是沒看
因為你沒開貨車啊，等哪天10年自用車用新車標準驗，不過強制淘汰，看你會不會跳腳
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-02 23:26:00日月光出事那段期間 高通本來稽核看產線跟產品都改稽核廠務
10年以上低消沒油電車起跳的稅金加倍 空氣自然好了
作者:
RedDux (羊皮狼)
2018-08-02 23:26:00可以像日本一樣增加老車的持有成本 但強制淘汰不妥
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:27:00說十年還是幾年也都是看一半的那群
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:27:00正腐:抓到財團重罰3000～ 台中龍井發電廠排放都超乾淨～
作者:
RedDux (羊皮狼)
2018-08-02 23:27:00看看現在機車用環保名義漲的跟什麼鬼一樣
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:28:00願意看一下三到七期(七期尚未上市)驗車標準完全一樣
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:29:00就知道除非你是一或二期車 不然你現在驗車會過 新法一樣
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:30:00正腐:為了鬼島空氣(財團口袋) 實施空污法
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:31:00會過 實際上數字驗出來都低很多 其實一或二期車能過的也很多 十年這個講法就只是針對柴油貨車和二行程機車這兩者排放有多糟我想也不用再提了
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:33:00我沒有柴油貨車.但我知道這樣強制報廢是不對的.
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:34:00去年的車就報廢這種講法 你願意去思考執行上的可行性有多
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2018-08-02 23:34:00溫水煮青蛙，像原po這種眼光看不夠遠的就不會知道這是惡法
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:34:00只有共慘黨才會沒收人民財產 民主國家不應該做這種事
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:35:00低就知道不可能做 這樣做幾乎全國不會有車子能用
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-08-02 23:35:00大車不都AB車驗過的 怎麼有臉抗議
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:36:00不要說工商業 光是食物都無法運輸 不用幾個星期大城市就
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:36:00我說實在話啦 人家都開公司的 人家自然是驗的過
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:37:00慘的是老百姓 靠20年發財車 養家活口的...
juun大 你覺得政府定了一個“不符合現在的用電標準 所以
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:38:00前面說過 工廠可以被新法規限制舊設備 車輛就不行？
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2018-08-02 23:39:00GDP你敢嘴?
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:39:00你說工廠檢查不確實 你以為驗車有多確實喔
作者:
a987520 (勒哩勒)
2018-08-02 23:39:00老車 不見 等著看所有產品大漲價吧
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-08-02 23:39:00
去年陽明山水泥車車禍 4死! 這些大車根本亂源
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:39:00鬼島大家生活"麥克麥克" 誰願意開一撞就死的發財車？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:40:00一個可以限制別人不能限制我的自私想法
作者:
Ardream (Rus)
2018-08-02 23:40:00同理，老房海砂屋也無罪...
作者:
a987520 (勒哩勒)
2018-08-02 23:41:00如果有錢誰不想換新車 40噸以上 動輒500萬起跳 怎麼生存
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:41:00而且工廠能買有條件的 1新法實施後必須先換設備
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:42:003噸半 就一百多萬了. 不是一百出頭歐...是出頭很多
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:42:002換了之後不達標可買汽機車減少的量 但減十只能買3
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-08-02 23:42:00
對岸都有電動卡車台灣還在吵柴油卡車台灣驗車絕對是假的 遊覽車逃生門加暗鎖
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:44:00總量上會減少7 不知道這些 你真的關心這議題？
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:44:00最後想說:同情心 同理心. 真心希望社會更好 不是亂搞
作者:
pjc202 (banana19g)
2018-08-02 23:46:00就一堆看爆廢公社不思考的無腦殭屍以訛傳訛啊
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:46:00別的不管都行 給一下報廢絕大多數車 城市不會餓死人的方法 同情心 你同情過近幾年暴增的肺癌患者嗎
作者: vacuesen (aeros01) 2018-08-02 23:48:00
工廠不論新舊都是用最新的排放標準 明明就比老車更嚴格
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:49:00我本身過敏患者 好死不死 住在中台灣. 冬季天天過敏 吃藥
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:50:00為了你老柴油貨車要用到爽 別人罹癌而就應該的
唉……所以我們可以期待八月後空氣超清新 藍天映襯朵朵白雲的景色？ 未來五年肺癌的人大大減少？
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:51:00神奇的是 到了夏天不藥而癒.不知跟該死的六輕/龍井 有關？
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-02 23:51:00
鍵盤車手真多，台灣大部份的人都沒辦法10年換1台車啦
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:53:00你說台灣沒有汽機車 肺癌會不會減少 我不知道...
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:53:00反正都是電廠害的 那些烏賊柴油車污染物都會閃過你的鼻子
法規都說老車比照2003之後的排放標準了新版空汙法是2013年實施嗎？
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-02 23:54:00
常北高這樣跑，開車也好坐高鐵也好，都能看到工廠煙囪在
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:54:00夏季我都沒事～ 可能夏季 烏賊車都壞了吧～冬天就好了
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:54:00跳針十年 標準的說自己關心 結果什麼資料都不看你知道氣溫是什麼嗎
哇噻，看到工廠排出不知道是什麼氣體=偷排那老車噴黑煙怎麼沒人說他們偷偷來
反正挺的會挺 反對會反 我也沒有要說服什麼人 我把我的觀點說出來而已
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:56:00且台灣夏天發電量較高 真的電廠問題冬天應該會改善
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-02 23:56:00
那你說說是什麼氣體，你站在那聞10分鐘讓大家相信沒毒啊等你直播站在工廠煙蔥聞10分鐘啊
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-02 23:58:00
好阿，說定了我聞10分排氣管，你聞工廠煙囪
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-02 23:58:00那您要不要去吸柴油車排出的清新空氣呢
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-02 23:59:00
路過很多工廠煙囪你選1根啦
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:59:00正常辣～ 就一堆說龍井電廠 排氣都超乾淨了～
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:00:00
你也不敢嘛，扯那麼多，事實就是工廠的比較毒啦
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:01:00中國都在減煤減碳... 鬼島還在燒煤發電～
毒不毒要看哪根煙囪，我只知道卡車集結在一起總共佔11.2%全台pm1.5排放量pm2.5
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:03:00臭 滾
作者: vacuesen (aeros01) 2018-08-03 00:03:00
不同類型工廠排放差異很大 覺得不能和內燃機一概而論
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:03:00
那請問剩下的是什麼？為什麼不優先處理大宗的，小老百性沒讀什麼書，請政府解釋說明1下
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:04:00因為中國1燒低級煤(對 煤真的有等級)2工廠也燒煤 台灣早
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:04:00龍井發電廠 是世界第2大火力發電廠.還燒煤的～
1.這種拿新法規打舊車的法律 莫名奇妙2. 用廢掉舊車改善空汙根本是正事不作
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:05:00就沒了 3中國煤炭發電佔超過90% 台灣是30上下
有人反空汙認為要優先處理也不知道會不會真的吹到自家
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-03 00:05:00貨車加裝濾芯就搞定了 連加都不願意加
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:06:00世界第二不難啊 機組都放一起就好
3.也許你我的車在這波不會有事 但是 你怎麼知道兩年後會不會中獎
大宗？移動污染源排放量幾乎等於工廠排放量不知道嗎？
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:07:00
有人說不用管？你是補腦王唷，重點是哪個優先和配套，政府搶小老百姓的飯碗當然跟你拼命
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:08:00中火唯一可能有問題的只有一地放太多機組 燃煤發電佔30%
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:08:00是車多爛才不會過，開20年夠本了，滾
所以我問8月之後是不是可以期待藍天白雲清新空氣啊？如
一二期卡車推出補助，三期加裝觸媒就能過新的法規這還不叫有配套啊？
作者: vacuesen (aeros01) 2018-08-03 00:09:00
工廠大概比較有錢? 可以換製程、換設備、加裝防制設施
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:10:00八月就會變？等等 你連兩年緩衝期都不知道嗎？！
而且過去到現在已經加嚴幾次工廠排放了你可曾關心過？
唉…兩邊都別生氣 就讓我們看看這戲怎麼演下去吧 講破嘴
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:11:00整天臭別人，不要臉的髒東西
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:11:00
你列列你剛說的剩下的88.8%是什麼，讓大家懂啊，我們沒讀什麼書很笨呢
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:11:00一台卡車排放可以抵一個小工廠 很明顯是卡車比較糟啊
ainor 也許這政府兩年後就把你的車定義成你口中的髒東西
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:12:00成本外部化還補助咧 嘔嘔嘔
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:12:00
死老百姓要管工廠排放？政府等著吃便當嗎，您真是神邏輯
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:13:00正腐:88.8% 都是境外污染物～ 台灣工廠排放超嚴謹～
是誰說要優先管工廠的啊？還是你的優先順序不包括工廠？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:14:00卡車們一年燒掉的東西少工廠那麼多 居然就能有十幾% 你居然會覺得卡車沒什麼
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:14:00
您還是不懂啊，又1個連別人的訴求都不知道的
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:14:00幹脆說也許政府明天就限只有電動車能開啦, 整天幻想~
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:15:00
政府要死老百姓提配套是有什麼誤會，當官的耶很聰明的
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:15:001,2期臭了20年他媽的夠本了,不要那麼不要臉好嗎?
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:16:00這法條2020實施.但就跟勞保會爆炸一樣.看到問題的人會討論
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:17:00工業23 車輛23 道路揚塵和營建37 商業9 露天燃燒6
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:17:00苦民所苦.大家生活好 口袋麥可 誰要開老車？
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:17:00哇咧, 2020年咧, 這政府還是一樣軟 = =
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:18:00所以就臭給大家聞,有全民健保嘛~~~所以說是不要臉的髒東西
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-03 00:18:00
人家J大說的有邏輯多了，這才叫討論啊，還有數據多讚
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:19:00其中車輛中的老舊卡車排放量幾乎佔車輛的一半
工業23車輛23不就我說過的事情嗎移動污染源排放量幾乎等於工廠排放量不認真去查資料，別人說的話又不肯聽
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:20:00老舊卡車的單位排放量少說是別人的幾十倍以上
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:22:00我外行問一下 這樣看起來世不是要先解決道路揚塵和營建37
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 00:22:00A大拍拍XD
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-03 00:23:00強制報廢不對，不然加稅好了，一級加十倍
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:25:00然煤真的很可怕 排放有很多期奇怪怪得物質...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-03 00:25:00有繳保護費接受管制的被檢討，還真是逞罰好人不支持強制報廢，但是加稅一定要，想排就繳保護費
正因為燃煤污染龐大，現在新蓋電廠超過一半成本都是在解決空汙問題，但排放還是有絕對無法達到零重金屬排放頂多壓到很低
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-03 00:28:00零重金屬不要想了，頂多給ND
所以燃氣+綠電，車輛全面汰換成零排放車輛大概是台灣放棄核電後，改善發電結構的唯一解
移動污染源排放量幾乎等於工廠排放量??這有做功課?
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:35:00也不知道 這是環保鼠的資料. 亂講我也沒皮條
工廠管理幾十年，現在開始管老舊柴油車跟二行程，結果一堆刁民跳腳。老舊柴油車跟二行程在市區到處排放廢氣臭了20年，早就該硬起來管管了！這個政府難得有值得推的政策，烏賊車滾啦！
二行程淘汰多少了?還在怪二行程70 80 年代幾乎8成都是二行程 霧霾??
過去的霧霾比現在更多，去查查歷史數據吧，不要靠感覺。
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-03 00:41:00我真的覺得以前空氣比較好...
「覺得」一點都不準，去查數據就知道。就像治安跟酒駕的數據也是，大家都覺得現在變多，但其實是變少的。感覺是不準的。
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:54:00你可以騎ubike特搭公車搭捷運, 但硬要臭就滾
作者:
ainor (><)
2018-08-03 00:56:00二行程滾
就一堆資方嘴臉的啊，一堆大車司機嘴臉比噓噓東還難看自用的出來靠北還情有可原，營業用出來靠北還說一堆幹
隨便估狗一下就一堆資料以前垃圾稻草是隨便燒的 哪來空氣比較好的錯覺
學長社團一堆只會跳針，幼稚園程度的,真的很難溝通冬天中南部霧濛濛跟河川揚塵有關係有時候連冬天花蓮pm10都會爆衝了更何況是西部地區冬天跑一趟西濱就知道河床揚塵有多猛了
作者:
popher (popher)
2018-08-03 01:33:00某些人邏輯就跟 死刑沒用 乾脆監獄也廢掉好了誰知道政府會不會明天立法長太醜也要被關 乾脆廢掉監獄住在市中心大馬路的就知道 車輛的汙染有多重 不要牽拖工廠會驗不過那車況有多慘 拿新車救援?難道要給他爽爽排一輩子
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2018-08-03 01:42:00有人邏輯可以滑坡到縮到三年強制報廢... 那還要談甚麼每次修法動到自己利益只要出兩招 1圖利XX 2配套在哪?
正常人有機會去煙囪聞10分鐘嗎 移動源廢氣都馬直噴臉
作者:
laohu ( )
2018-08-03 02:14:00看到這次反彈聲浪 真心覺得台灣乖乖當第三世界國家好了取消所有老車驗車. 排氣檢驗. 皆大歡喜既然很多然不想禁 就大家一起來噴黑煙吧
淘汰1.2期老車剛好而已，車輛都20年了成本還攤不平笑死說到底就是花錢不想換車，管其他人去死
作者: kahabu ( ) 2018-08-03 05:16:00
最近看到一台載土的烏賊車，沒車牌，想檢舉也沒得檢舉如果被這種車撞到，不就查不到肇事者
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 06:00:00三道七期驗車標準一樣喔喔喔喔(不知道第幾次重複評論前資料先查一查好嗎 拜託 一直重複好累捏
應該是要調高到適合那時代機型的最高標準 讓至少有在顧車的驗的過 而不是用噴射的標準驗化油的車 你拿清朝的劍砍明朝的官啊還有 一台車頭400~600萬 跑CY貨櫃車趟一次大概3000~6000左右 看車行怎麼抽 有些車搞不好還沒回本就要先被罰錢了
拜託你搞清楚大車生態再來嘴好不，而且這次空污法動機本身就很可議
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-03 07:53:00大車生態就是—-我是社會恥輪，路上行駛，生人勿近，要養家，是我學長—反正廢氣你在吸，錢我在賺如果舊車排氣不必符合現在法規，那麼政府就沒有立場要求新販售車輛要符合幾期排放，因為這樣超不公平待遇
作者:
AAPL (NASDAQ:AAPL)
2018-08-03 07:58:00支持空污法
要驗到當前最高標？政府弄一台可以過6期的一期車，學長不就全部要過六期了，大車圈生態就是幼稚園生態啊你在幼稚園看得到的，他們都做得到
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2018-08-03 08:03:00政府的火力電廠排污設備是一直在更新的，和車子的狀況差很多，另外核廢料基本上就一直是個難題，不要看八卦版大家喊放自己家喊很爽，實際上要做大多數人會先被自己鄰居揍死...
作者: momogoo 2018-08-03 08:05:00
那至少我在路上不要聞到噁心的大卡車廢氣
把之前凍16年沒修法 現在修回來而已啊 一堆人崩潰XD
去學長版上看看之前燃料稅隨油徵收的議題討論，你就知道他們只是想爽而已，什麼讓他們不爽，他們就嘴爆你，但同樣的事情發生在自己身上，就無視大法好
然後一堆名嘴(車商)恐嚇說10年車驗不過 四期是2004年實施 換句話說2004年買的車只要有在國外賣 那本來就符合四期標準 保養正常會沒法驗過? XD
作者: rainbow321 (joe) 2018-08-03 08:21:00
人家自稱台灣經濟命脈欸 你什麼咖
作者: qwe875416 (karkand) 2018-08-03 08:26:00
很簡單 因為一個拖車頭新的五百萬起
作者:
jose777 (QQ)
2018-08-03 08:30:00現在只有電動公車,還沒有電動貨車的樣子...
平常社會事件就一副六法全書唯一死刑的嘴臉然後大車違規撞死人就轉彎成'會被我撞死都是你們的錯''我的大車司機不可能那麼壞'吊銷牌照對大車司機沒用啦,去年還有被吊銷牌照的車上國3撞死人的事件,被吊銷還不用繳稅驗車超爽的好不好
作者:
GimO (Gimo)
2018-08-03 08:45:00支持淘汰
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2018-08-03 09:02:00烏賊車剛好而已
這些一二期靠行車很多都二手的啦!還在那邊全新一台500萬?
新車跑到舊的就算了,很多買2手老車貸款的出來哀這個這個真的蠻好笑了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-03 09:30:00電動拖車頭，想得到的只有Tesla semi
可以提高持有成本，但是不能用法規強制報廢，一旦通過可以強制處理私有財產政府權力就可以無限制的放大，就好像美國處理全民健保一樣，要求每個人都付健保是違反人民某程度的自由。
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-03 09:35:00一二期車要淘汰到底有什麼問題？問題只在手段吧
我覺得不只空污法要動啦 一堆沒安全配備的垃圾大車直接淘汰 別在路上當殺人武器
作者:
lamda (鋼琴加吉他)
2018-08-03 09:43:00我支持驗不過要淘汰，但叫一期的車用四期的標準去驗根本就是叫強姦，不論保養的好壞，這等於是要強制報廢單純圖利電動車廠而已，提高環保很重要 但那是對"新車"
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-08-03 09:46:00早該改了 跟在臭車後面超痛苦彷彿我的壽命在被吞噬...
作者:
lamda (鋼琴加吉他)
2018-08-03 09:47:00而言，舊車可以要求要保養到原始出場的法規標準 如果連剛出廠的標準都達不到，那強制淘汰沒話說，但現在是要舊車也要適用新車的標準，這樣搞下去勢必天下大亂四行程的也不要以為不關自己的事 二行成死光以後，要改個標準通殺四行程也是瞬間的事而已，重點是這法條空白授權給政府的權力太大 等於隨時有隻槍對準你 只等著扣下板機
先說一句話，新車排氣法規跟定檢的法規不一樣別以為四期標準的定檢是用新車標準
作者:
lamda (鋼琴加吉他)
2018-08-03 09:52:00再說一次，如果二行程的車可以這樣硬上亂搞那等老車死光以後下一步就是四行程了 絕對不是只有禁烏賊這麼簡單而已 當政府開始上下其手狂吃豆腐的時候就要大聲喝止，如果姑息縱容，到時候被硬上太遲
四期四行程要驗過六期法規容易得很二行程驗不過關鍵在碳氫化合物排放量
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2018-08-03 10:14:00反正路上車一堆 減少一點也好=.=
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-08-03 10:19:00老車是台灣經濟火車頭，很重要耶
如果我沒誤會，根據政府目前法規1993/7/1之後出廠的柴油車定檢時黑煙不透光率是1.6/m1999年改成1.2，2006年改成1.0中間漏打一個2004年改成1.2接著是2012不透光率0.6，2015不透光率0.6其他像是粒狀污染碳氫化合物排放都不用驗單單只看黑煙多寡好那接著回來四期標準是1.2，這標準跟1999一樣那為什麼三期卡車在叫驗不過？接著二期標準是1.6，進步到1.2很困難嗎？
作者:
lamda (鋼琴加吉他)
2018-08-03 10:29:00作者:
calase (萬難地天紀柳)
2018-08-03 10:31:00這種滑坡推論最近真的超多...
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2018-08-03 10:32:00或許真的很難 難在哪 得多支出多少成本 可以討論
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2018-08-03 10:33:00下調是必須的 既然決定要做了 扯其他的就不用談了
作者:
Coze (CC)
2018-08-03 10:37:00你殺人家老車 保證物價漲30%以上不騙大部分台灣跑的幾乎70%以上是老車 （保守估計 剩下30%能跑不是想用老車是台灣跑車的很難15年內就換新車
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2018-08-03 10:47:00殺人家老車? 要不要看這討論串的配套 給你配套還過不了今天留你老車 就是殺其他用路人出廠14年以上柴油車、16年以上機車等列為優先對象，未來必須通過新制定的排汙標準，若違規最重會被註銷牌照你的老車能過最新標準怎麼會被殺?再者 說得好像過了某年齡的車子政府就殺掉 還30%能跑捏
作者:
ainor (><)
2018-08-03 10:57:00整天在那邊幻想,不然直接幻想下一秒就全面電動車好了跑20年夠本了啦能過標準還給你跑咧
作者:
Coze (CC)
2018-08-03 11:02:00一 二期的車 先天上就不太可能通過四期的驗車我也不是開大車的 我只是說最後物價漲 不要再出來哭就好
作者:
ainor (><)
2018-08-03 11:05:00笑死了,要漲還怕沒理由咧
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-03 11:07:00
營業車根本沒理由不退場
那就買一台二手加裝濾煙器的三期拖車頭啊濾煙器有補助，汰換一二期也有補助今年九月還要實施低率貸款補助，可以貸到九成耶
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-03 11:09:00
重點是政府根本不應該把車子稅抽那麼多 讓大家買不起新車
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2018-08-03 11:15:00沒有什麼應不應該，每個國家都有稅高稅低的商品，就看各國產業情況不同而變罷了...
作者: evoluationio (evoluation) 2018-08-03 12:17:00
車子就是要保養好，不合標準就是淘汰
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2018-08-03 13:56:00
這種百分百驗不過又不想花錢的阿，不然送他一台新的我敢賭他馬上閉嘴，別扯老車新車就是自己不想花錢罷了
各種酸民無限上綱 不就就是烏賊車禁上路 很難???
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 16:08:00而且說要淘汰就直接跳去買新車 買二手會要你命嗎
我記得汽油車要很老溯及到一期還是二期才有驗不過的問題 連我家1996的老瑞獅照加嚴時程來看至少還要6年以上標準提高三級才會驗不過所以汽油車短期倒是不必太擔心但是柴油車就很危險 提高標準的程度幾乎是汽油的1.5倍在累加 家裡還有台1997的老堅達可能在未來第一階段標準提升就會驗不過 就算勉強過關可能過不了第二階段 估計是再4到5年就會被空污了的強制淘汰掉
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-03 16:20:00柴油大車加裝濾芯根本薛翻 環保署公文還直接點名只能找某間代理商進口的裝了才算合法 超爽der
作者: cca1109 2018-08-03 16:20:00
不點名是隨便都能裝嗎真的只有那間還不去告發圖利
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-03 16:22:00不過現在車了問題正在暫緩中啦 所以濾芯也不是甚麼正解*出了問題同一個產品又不是只有一間進口 你要去裝也可以啊 只是政府指定那間裝的有全民幫忙買單售價的50% 爽吧
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-03 16:36:00不 我覺得在路上吸柴油酸酸的排氣比較爽
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-03 16:53:00花30萬裝了一樣會酸酸的 也可以爽啊 不然幹嘛暫緩XD所以j大不必太擔心爽的權力被剝奪
作者: SYOUNG 2018-08-03 23:14:00
烏賊貨車砂石車真牠媽的多，黑煙排不完，混蛋
齒輪跟計程車 我們不能嘴有點好奇日本在這個增加持有稅的過渡期階段時遇到的社會抗力有沒有台灣這麼大,為了吸乾淨空氣的權利,我支持
作者:
iAmPtt (Ptt是種信念)
2018-08-04 18:51:00垃圾老車一直噴黑煙還不淘汰
作者:
AllenKao (我愛唱歌(照))
2018-08-04 19:24:00你要舊車改到符合現在出廠的新車標準是不可能的如果規定舊車通過舊車標準就不會有人一直抗議
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-04 20:21:00樓上阿 驗車標準和新車標準是不一樣的 新車標準嚴格多了
作者:
vdvd (vince)
2018-08-05 10:14:00我是覺得啦 騎機車時非常度爛在卡車後面 臉都黑了
作者:
simst (西姆斯特)
2018-08-06 12:17:00那我問你吃案 跟選擇性執法 要不不先解決喔