作者:
waroma (小瓜呆)
2018-08-02 19:37:25剛剛在Mb01閒逛
看到這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5529629
內文在討論現行汽燃費機制、隨油徵收的議題
直接附上原文：
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才剛繳完汽燃費，
就看到臉書上安迪老爹分享關於燃料稅應隨油徵收連署的貼文
https://www.facebook.com/andyplaycar/posts/2043302302600557
正好手邊沒什麼事，
想說來研究一下現行汽燃費收費標準，
看看為何隨油徵收這個議題最近那麼多人在講
現行的汽車燃料使用費之徵收辦法，
交通部計算公式為”費率*年度耗油量”
(http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawContent.aspx?PCODE=K0040007 )
條文第三條，有提到費率: 汽油每公升2.5元/柴油每公升1.5元；
網址中也提供了兩個附件，分別為耗油量計算表及費額表
就我自己目前開排氣量1201~1800級距的汽油車
(什麼車就不提了，版上太多好車，我不好意思講自己的XD)，
每年必須繳納4800元。
按照現行政府的計算規則，
代表我的年度耗油量為: 4800/2.5=1920公升，
搭配附表一: 耗油量計算表中此級距的平均耗油量: 1公升可跑9公里
(雖然我覺得自己常跑高速油耗應該更好啦，但這部分就用政府的數字計算)
精算下來表示政府認為我一年跑了17280公里，
但就這幾年用車習慣跟保養經驗來說，
我其實一年開車頂多11000-12000公里，
如果要用費率*年度耗油量的概念，
就以12000公里來看好了，
我應該只需要繳12000/9*2.5= 3334，
也就是說其實我每年多繳了將近1500塊，
這樣齊頭式的收費方式，對我來說是蠻虧的啦，
我把計算公式跟現行附表二: 稅額表整理成一張EXCEL，
提供有興趣的版友算算看每年實際上(被偷了)應該繳多少錢，歡迎自由取用。
檔案連結:
https://drive.google.com/open?id=1PNBcLK3-BlOTePzQmDbYcv-dWt8Hsz7T
我研究完之後，就先跑去連署了XD
雖然不知道汽燃費隨油徵收後到底會增加還減少，
但我想使用者付費這個概念，
應該可以看看政府想怎麼回應，
至少過五千人他就得正視這個聲音了吧。
如果覺得小弟的試算表有幫助你發現汽燃費被超收的話，
不如也去喊聲一下，有喊有希望嘛~
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心得：
隨油徵收這個議題吵很久了
但去年交通部直接打槍
使用者付費我認為合理
也希望未來多數的政策都可以這樣調整
不過調整的同時，也希望會有公平的計算機制
總之，希望人數達標讓政府回應此議題
也附上議題連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758
大家可以討論看看，或是一起來聯署
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-08-02 19:55:00這樣 社會恥輪 學長 會森77
作者:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2018-08-02 20:00:00困難點在計算基準點，跑一公里該收多少錢，有沒有企業優惠，不然運費又轉嫁回買家
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2018-08-02 20:05:00燃料費不是稅
作者: shinanhand (阿男) 2018-08-02 20:18:00
照你公式算 p4油耗25km/L 一年等於被多收三千多...
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-02 20:21:00不隨油徵收 也要隨幾級節能徵收吧 不然分級幹嘛呀
作者:
syterol (小賊)
2018-08-02 20:56:00運費本來就該轉嫁買家 商品又不會瞬移
作者:
cystal (專業代PO)
2018-08-02 20:57:00運費轉嫁買家聯貸的是所有商品再次漲價 不是只有你買蝦皮才跟你多收5塊10塊而已
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-02 21:20:00不是說道路使用費？為何每公升汽油2.5元/柴油1.5元？一公升柴油應該跑比較多道路吧？
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2018-08-02 22:20:00月經文之絕對沒下文…
作者:
DDD2002 ( What IF)
2018-08-02 22:23:00已連署
作者:
optima (馴獸師)
2018-08-02 23:06:00這樣收費，運輸業又會再怒漲一波。
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-02 23:17:00鬼島 是期待什麼？....
作者:
aowen (...)
2018-08-02 23:47:00開豪車的大官老闆會氣pupu
作者:
laohu ( )
2018-08-03 02:05:00交通部擺明了就是反正錢收的飽飽的 少一事算一事沒人上街去抗議 有生之年大家應該看不到會有所改變雖然大家都知道都不合理.但事實上大部分人也是默許這樣做法很多人早就繳到麻痺當作所得稅在繳的.錢也沒多到想去抗議
作者:
dogkid (C'est la vie)
2018-08-03 02:29:00這不太可能會改的,依照台灣政府的思考邏輯,寧願被當做事的傻子,也不要當做事有原則的巧巧人. 舉例如國道收費,當年規劃很多大方向跟目標,如分時分段的差異收費,最後都不了了之
作者:
berryc (so)
2018-08-03 03:38:00沒興趣, 牌照稅比較大條這個先砍才對
作者:
DieNuke (搖搖頭..)
2018-08-03 08:26:00會得罪小黃
作者:
royli (^___________________^)
2018-08-03 08:56:00現行燃料稅改成道路使用費 以車重計算 外加隨油徵收
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-03 09:23:00沒什麼在開超虧的，只好沒事就去路上燒胎
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-08-03 10:20:00不可能啦， 這樣就沒辦法合法買票了。
有優惠也是會轉嫁消費者...因成本增加，所以漲價XX元
連隨油徵收都做不到，看來只好年底用選票讓這政腐下架
基準怎麼訂...住鄉下的一年里程開兩三萬很稀鬆平常
作者:
ezmlzvu (阿基)
2018-08-06 16:41:00等科P精算