首先就會遇到一個問題，
隨時急切載客的情況會更嚴重，
台灣搭計程車的想法就是連一步路都不想多走，
要過個馬路到順向讓小黃司機少迴轉兩次？
抱歉好懶好熱喔，坐小黃還要走我乾脆去搭公車...
假設今天有一台計程車為了不急切，
然後在顧客的5～10公尺的前方停下，
顧客會不會先給低分？
那就會造成計程車更需要急切的誘因，
因為賺錢最大，
不過最大的問題還是很多計程車使用人，
不會開車也沒開過車，
一些道路的安全規則都不懂，
都在一些奇怪的位置攔車，
這是交通部該去做教育的部分。

韓國的計程車就很屌 附近就讓你下車 非順向招車根本不鳥你

計程車急切讓我不用走路我就給滿分

樓上 給滿分要多付20%車資喔

沒錯 還有一堆三寶特愛在路口轉角處攔車

錯誤的地點可不要接客啊

直接規範叫車平台 禁止定位通知車到不安全的地點 可行嗎