作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2018-08-08 23:11:57VITARA
https://goo.gl/11Km9W
IMPREZA(XV應相同)
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1024/662/32.jpg
T-ROC
https://goo.gl/gaKepm
T-ROC
https://goo.gl/8Nn2jz
XC-40
https://goo.gl/mh4Q24
KONA
https://goo.gl/SPn3b8
在後方撞擊的防護上，還是略有差異
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2018-08-08 23:26:00vitara看起來很慘 b柱才590軟趴趴
作者:
atrix (班班)
2018-08-09 00:31:00XC40還真是令人羨慕，不但整個後座框架都有包含到，還是最高等級的
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-09 00:32:00volvo連C柱結構完整也給超強鋼，難怪這麼猛
原PO的VITARA數據是大陸國產的，不知匈牙利進口的是否有差異？
作者:
dog22 (小霖)
2018-08-09 06:39:00volvo的A、B、C柱都是用最高強度的鋼材
作者: jennywalk 2018-08-09 08:04:00
xc40的high數值是多少？
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-08-09 08:10:00
所以說本版反指標啊，一堆人推vitara
作者: jennywalk 2018-08-09 08:33:00
這幾張圖蠻有興趣的。v的A柱 980 鯊的A柱 590 B柱就不同表現
作者:
za7788 (初入江湖)
2018-08-09 08:43:00除了這個結構圖參考，我也選擇相信Euro NCAP,但沒有後方撞擊測試可惜了點
SGP底盤本來就考試用...高強度鋼材使用比例高的還是歐車
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-09 09:54:00有沒有Ecosport的@@？VOLVO戰車名號當之無愧
作者:
bending (bending)
2018-08-09 10:00:00錢能換命 這就是了
作者:
rifinah (rifater)
2018-08-09 10:43:00速霸陸車頭沒有用到980mpa鋼材，但小面積撞擊測試抵得住，滿屌的
作者:
overno (狗不理)
2018-08-09 10:55:00但vitara能拿5顆星，感覺形狀及加工方式也很重要
作者: YJM1106 (YM) 2018-08-09 11:18:00
鋼材次一等就用厚度跟結構設計換啊軟趴趴鋁製車體的M109還是屌打超高強度鐵皮車身的小轎車