老實說，台灣早八百年前就該有退場機制了。
這次去日本，更加深這個想法。
在日本，柴油貨卡跟公車都很新，
也沒看到哪一台在冒黑煙的。
你在台灣，特別是都市，
我覺得你會覺得空氣不好有很大一部分是這些老舊柴油車造成的。
日本是根本看不到老舊的柴油貨車，
台灣是幾乎看不到嶄新貨車。這樣空氣比人家差，很意外嗎?
日本柴油車超過十一年，每年增加15%的稅，
每年增加15%喔。根本是強迫你換車。
更別提人家驗車要驗幾項，台灣驗幾項了。
要我說，沒有棒子，根本不會有人換拉。
ㄟ，開玩笑，大家都是在做生意的。
一台聯結車車頭幾百萬捏。
人家用十幾二十年的車頭跑，你用新的車頭跑。
運費又不能收得比較貴。
X，你沒棒子根本就是鼓勵大家用舊車，傻子才去買新車。
要我說，就是強迫換車，而且新車頭必須符合最新的環保法規。
這才是正途拉。