作者:
oftisa (oo)
2018-08-18 00:37:12日本車比較早起步，而且豐田、本田都參加過F1
知名度應該很高才對啊，怎麼會賣輸韓國車呢？
韓國是用了什麼絕招可以在歐洲衝高市佔率
就算日本一開始很笨，不懂歐洲市場，看到韓國車的行銷收法以後也可以照抄啊
怎麼連抄都不會？
日本車在歐洲到底碰到什麼瓶頸？以至於賣輸韓國車？
我們臺灣也有國際大腸的優化引擎啊 只是人家對於走走停停沒掌握好而已
作者: purplebfly (紫翔) 2018-08-18 10:50:00
我記得現代有在歐洲成立設計中心,也得了一些設計獎的樣子
作者:
missin (EVO)
2018-08-18 10:43:00因為韓車有針對歐洲市場開發的產品
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-18 10:19:00台灣韓國車賣得爛是因為它貴韓國車和日本車差不多錢，誰想買韓國車？
韓車目前 多方面 都比國慘車 好多了 台灣車廠真的要加油囉
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-18 10:13:00德國IONIQ 20700歐，Prius 28450歐IONIQ PHEV 28405歐，Prius PHEV 37550歐
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2018-08-18 00:40:00Juke、Leaf、Qashqai不是很熱賣嗎
作者:
kktt254 (.....)
2018-08-18 00:45:00KIA不是本來就是主打歐洲市場??sportage賣得很好
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-08-18 00:49:00你去開看看近十年內的韓國車就知道為什麼了
作者:
AppleRing (AppleRing)
2018-08-18 00:57:00在歐洲眼裡都一樣是次等車韓國比較便宜保固久就贏了只有台灣才有日本車好一點的迷思
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-18 01:02:00
正常歐洲人只買歐洲車 不然就是買更便宜保固長就好 韓國車很符合
作者:
joshau (joshau how)
2018-08-18 01:12:00韓國車就便宜，光看油電車，灑狗血的刻意壓低價格，價格漲回來，就知道誰沒穿褲子了，誰還扯什麼歐洲車韓國車根本不是歐洲車
作者: suntex (中產小市民) 2018-08-18 01:15:00
因為台灣對日本的各個層面有近乎神國一樣的祟拜，對日本的東西是盲目地照單全收，歐洲人又不會如此人家也會看cp值
作者: Luks 2018-08-18 01:39:00
有錢買歐洲車，沒錢買日韓車
作者:
KGSox (天天開心)
2018-08-18 02:02:00上面有歐洲車，下面有韓國車，日本車就不上不下啊豐田在一堆國家推十年保固結果路上還是很少見
作者: madeinheaven 2018-08-18 02:04:00
不過全日系品牌加一起是贏現代+起亞的
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-08-18 02:08:00Audi贏BMW 但是在臺灣就gg
但老實說看到這資料我只想到垃圾菌......真是垃圾
奧地利同事說：便宜+保固長，但我覺得挖了很多人，進步很多也是真的。
作者:
love35 (好小朋友)
2018-08-18 02:45:00在歐洲當地設立研發中心，找當地人設計車子，做出來的車也就很歐洲車
作者:
dreler1 (....)
2018-08-18 02:59:00你幹嘛要加本田 加日產不行嗎?有趣的是 版上說中國糞車的 volvo銷量還不低哩
韓國車近年幾乎不輸日本車囉，再加上外型往歐車靠攏是台灣太迷信雙田，實際上現在差異沒有很大
作者:
yam1 2018-08-18 03:50:00韓國早早簽FTA少關稅差很多 過幾年日歐EPA生效再來看
作者:
chungj (msck)
2018-08-18 06:42:00歐洲也有窮人
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-08-18 06:54:00歐洲平價市場有dacia,油電市場有outlander phev
作者: jones186 (Dr.Jones) 2018-08-18 07:35:00
最後都會變成中國車?
作者:
nan7719 (N.F.YEH)
2018-08-18 07:54:00韓國車進步很多，只是台灣人排韓情節太嚴重了
作者:
kmaster (救球是一門藝術)
2018-08-18 08:03:00就便宜...很多人都以為歐美沒窮人
現在的韓國車不覺得會輸日本車台灣人民智未開一直認為韓車很爛而已
作者:
danish (丹)
2018-08-18 08:12:00日車沒有韓車便宜，也不夠高級我開過韓車，確實不輸豐田，都差不多爛的意思韓車能做到跟日車差不多爛，也算一種進步了！更別說垃圾菌了，爛都談不上
開過Altis. Tiida. Elantra三台新車，覺得韓國車操控屌打另兩台啊....
作者: yongsheng 2018-08-18 08:35:00
Kia整體已不輸日系了
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-08-18 08:43:00台灣一樣都國產又不是進口 你對南陽有信心我可沒有
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-08-18 08:56:00韓國車同等級引擎效率還是輸日本啦，不過其他部分都追上甚至超越了
作者:
aowen (...)
2018-08-18 09:02:00拿歐洲來嘴台灣市場…蒸蚌
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-08-18 09:04:00下雪下越嚴重的國家越不會選日本車
作者:
takachen (其實我想過正常的生活)
2018-08-18 09:14:00下雪？？美加表示……
一堆人只說便宜，卻看不到韓車技術的發展...台灣真的崇日過頭...
作者:
leoegg (LEO)
2018-08-18 09:55:00問題在配備，台灣的韓車有acc??當然被馬牌吊打
作者:
joshau (joshau how)
2018-08-18 15:37:00還有人認為韓國車進步，就是價格問題，價格賣一樣貴的話誰選韓國車當初ix35，要不是半價出售，歐洲誰買韓國車
韓車就便宜啊 一樣錢誰都嘛選日本車 難道你不是嗎？國外也一樣 一樣錢選福斯還是斜H很難挑？便宜就便宜有什麼不能提的？歐洲路況本來就比較偏愛手排、雙離合 重視油耗的日本車點的技能本來就不好打這副本 像台灣這樣市區短程又一堆機車才是日系車主場 東南亞就是個例子 車適合台灣所以日系賣比韓系好有什麼好奇怪？韓車技能在台灣副本先天輸日系 再不便宜點怎賣？台灣又沒半價過 當然銷量差 別再扣仇韓帽 OK?
作者: oiolo (浜森守) 2018-08-18 17:45:00
價格。
作者:
lunatear (james )
2018-08-18 22:10:001歐車除了Benz妥善率又不好日韓妥善好 臺灣人太崇尚歐車了
韓國車在國外只能削價競爭，車版卻當寶，台灣現代還拿來當廣告，笑死
作者:
feisky (飛斯凱)
2018-08-19 00:59:00車子本質沒做好，管你多便宜還是行銷怎樣就能賣到前五?不管怎樣，各家車廠都因為良性競爭下進步，消費者就是贏家省油/品牌沒贏的、就降價；品牌夠好的就妥善或提升豪華感最終受益的不就是你我買車的人嗎? 所以去笑他廠真的沒意義
照樓樓上邏輯 車本質做好就能漲價囉？那本田這次CRV給的配備夠不夠新？人家正H這LOGO為什麼漲成進口價 車版風向卻沒像你這樣 覺得進步的好 漲價有理？又照你邏輯本質差多便宜都不好賣 那車版又有多少次嘲笑納智捷該降價20萬 你怎不去酸那些給納智捷銷售策略是降價的鄉民酸他賣多低本質差就是賣不掉？再者不要笑他廠？韓迷有做到嗎？樓主這標題這內容難道就不是在笑台灣人傻 歐洲
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2018-08-19 13:46:00去查查韓國車在歐美賣多少
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-08-20 00:45:00版上狂推的歪L整個上半年賣2萬多台XDDD