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: 測試！…
我認為網路上太多先入為主的觀念，特別找了更多的品牌來佐證油耗這檔事！
這整明了Luxgen的油耗只是中間值，甚至是標準值！
但是售價卻是便宜到誇張！
這證明了在眾多高級甚至頂級品牌中，LUXGEN的價位跟油耗還是很有競爭力
品牌 車款 排氣量 油耗 售價(萬) 優點 缺點
Lamborghini Urus 3996 12.3 999 省油 冷門
Maserati Quattroporte 2979 8.9 728 省油 不上不下
Porsche 911 Turbo 3800 8.7 908 省油 乘客數少
Hummer H3 3500 8.5 187 省油 停產/冷門
Jaguar F-Type SVR 5000 8.1 760 省油/帥 冷門
Ferrari 488 GTB 3902 8.0 1498 省油/跑得快 乘客數少
Land Rover Range Rover SV 4999 7.8 1408 省油/大空間 保養貴
Lamborghini Huracn RWD 5204 7.7 1358 省油/跑得快 舊了
M-Benz Maybach S650 5980 7.4 1280 省油/豪華 不好停車
Aston Martin Rapide S 5935 7.3 1380 省油 太貴/稅金高
Bentley Mulsanne 6752 7.3 2530 省油/空間大 稅金高
McLaren 720S Coupe 3994 7.3 1620 省油 保養點少
Luxgen S3/U5 1556 7.2 60 便宜/主動招回 Luxgen
Rolls-Royce Phantom 6749 7.0 3000 頂級/RR 耗油/交期長
Audi R8 5204 6.9 1108 帥到炸 耗油/太小
Pagani Huayra 5980 6.7 2000 帥到炸 耗油/冷門
Ferrari 812 Superfast 6498 6.5 1930 帥/跑得快 耗油/不好買
M-Benz G63 5461 6.4 821 空間大 耗油/不好停車
Bentley Flying Spur W12 5998 6.2 1480 W12爽 耗油/代理糾紛
Lamborghini Aventador S 6498 6.0 2700 跑得快 耗油/二手價爛
軍用 HUMMER H2 6200 1.3 ???? 配備多 耗油/停產
美國 F15 ???? 1.4 3億鎂 好用 耗油/維修貴
中國 殲10 ???? 1.0 ???? 配件多 耗油/性能未知
美國 阿帕契 ???? 0.34 8千萬鎂 攻擊力強 耗油
蘇聯 T72 ???? 0.25 ???? 攻擊力強 耗油
美國 M1A2 ???? 0.21 2億台幣 名氣響亮 耗油
中國 遼寧艦 0.0017 ???? 名氣大 耗油
所以以油耗來說，可以看到招回後的S3/U5並不算太誇張
再考量到車價與愛國心，可以說非常划算
好停車、維修便宜，這都是他的優勢
我們來看七月份的銷售量
Rapide = 1台
Flying Spur W12 = 2台
Ferrari 488 + 812 = 4台
Jaguar F-Type = 2台
Lamborghini H+L = 4台
Maserati Quattroporte = 6台
Mercedes-AMG 650 + G63 = 5台
McLaren 720 = 7台
Rolls-Royce Phantom SWB / EWB = 2台
Porsche 911 GT系 = 9台
共42台
Luxgen S3 = 36台，如果S3不加上U5的銷售量，根本被這些車屌打...
我提一個誤區，絕大多數人都會有的錯誤認知！
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大家都說，買超跑(或是RR、賓利、G63這種超級吃油怪)的人怎麼會在乎油耗
這乍聽之下是對的，但是你仔細去看這些車的二手市場會發現一個貓膩
超跑的車款大概在5000~8000就丟到二手市場
奢華型車款大概在2萬公里~4萬公里就丟到二手市場
這代表甚麼？代表即使買這些車也受不了他的油耗...再開一段時間之後發現太耗油
就決定換新車了。
可是納排的車主呢？丟到二手市場的少之又少，也就是說
買S3/U5的車主才是『真．不在乎油耗』
一台車50~60萬沒甚麼，一台車如果開十萬公里，油耗費用約45萬，一點都不在乎
反觀那些買車2千萬3千萬的車主，油耗不到幾萬台幣就受不了要換車，即使車價損失
百多萬也因為無法接受油錢而換車，相比之下納牌車主才是真正的口袋深