[新聞] 秋節國道白天免費納評估 交長:行車品質

作者: Aqqqa (Aqqqa)   2018-08-23 15:37:53
原文連結:
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180823/1416498/
蘋果日報
原文內容:
秋節國道白天免費納評估 交長:行車品質若降要小心
出版時間:2018/08/23 15:26
中秋3天連假將至,台鐵將加開217列次,高鐵則將加開116班次,國道秋節連假是否白天
將推出離峰免收費,也備受關注。交通部長吳宏謀日昨接受電訪時證實高公局已納入評估
,吳表示,已請高公局系統模擬日間哪個路段運量較能提供大家使用,若有的話就可以做
,若找不到時段和路段,且優惠後會讓行車品質下降,就要很小心。
中秋三天連假將至,台鐵今宣布,秋節連假將加開217列次,9月7日凌晨起開賣;另外疏
運東部旅客,除將加開4班紅眼列車並推7折優惠外,秋節連假普悠瑪號、太魯閣號等新自
強號將開放站票,搭乘里程超過80公里的無座票將有8折優惠,將於開行當天於車站開賣
。台灣高鐵公司今天也宣布,自9月21日至25日將加開116班次列車,8月25日週六凌晨起
開賣車票。
國道秋節連假是否會有白天離峰免收費優惠?據了解,高公局除規劃夜間免收費將維持外
,也已將白天免收費案納入評估;吳宏謀日昨接受電訪時也表示,現在連假除了春節會有
特別疏運措施,其他會請高公局做專業判斷,可能有很多配套,以往疏運措施都是2週到
20天前對外公布即可,針對秋節疏運措施,原來施行的不要去擾動;至於日間是否有優惠
,對於日間哪個路段運量比較能提供給大家使用,有的話就可以推動,假設國1和國3白天
找不到時段跟路段,且優惠後讓行車品質下降,就要很小心。吳說,目前這一些高公局正
在進行系統模擬,以往這些連假哪些公路容易塞車、哪些公路可用替代道路跟高乘載等配
套,都要等模擬結果出爐,路段時段允許的話會做,最晚9月初應該會公布。
(李姿慧/台北報導)
心得/說明:
賀陳旦下台的原因之一就是不願國道連假免收費
大家支持連假大幅提高通行費還是免收費呢?
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-08-23 15:39:00
隨便 因為不會在連假上國道
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-08-23 15:41:00
我只是覺得為什麼一定要簡稱成「秋節」多一個字或者寫「中秋」有比較不好嗎
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2018-08-23 15:41:00
不贊成免費 使用者本來就該付費...
作者: ASKA (The 羊男)   2018-08-23 15:42:00
我覺得試試看是好事。不試就直接腦補不行反而不好...
作者: redapple34 (apple)   2018-08-23 15:43:00
看成起秋節
作者: ASKA (The 羊男)   2018-08-23 15:44:00
ex. 依照路過路牌限時免費... 例如台北上,台中下一小時免費這樣龜車駕駛或許會努力點開快
作者: dslite (呼呼)   2018-08-23 15:52:00
改成動態收費 一塞就加錢等有人自願下去緩解後再降回去
作者: K30126 (ABC543)   2018-08-23 15:55:00
改成計時就好啦,˙ˇ一分鐘2元
作者: artiller (砲仔)   2018-08-23 15:56:00
乾脆高速公路執行總量控管算了
作者: poco0960 (poco)   2018-08-23 15:57:00
尖峰加價離峰減價這麼簡單的都想不到,這個部長不愧是陳菊人馬
作者: gx9900824 (ZETA)   2018-08-23 15:57:00
支持提高價格啦
作者: apman (Apple潮爸)   2018-08-23 16:06:00
連假白天要上高速公路就加價呀,其他時段正常價格除夕~初五*5,四天連假*4,三天連假*3,六日*2
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2018-08-23 16:08:00
提高價格才是正解
作者: apman (Apple潮爸)   2018-08-23 16:09:00
不要整天想加價選票會流失,搞不好反而人民支持
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-08-23 16:11:00
加價大家改塞別的地方而已
作者: relaxcloud (蟬)   2018-08-23 16:19:00
加價改塞別的地方不就是本意嗎,別的路線可以分流,這樣才不會都塞在國道,還是你以為加價國道會變人行道,一台車都沒有?
作者: calase (萬難地天紀柳)   2018-08-23 16:22:00
直覺以為簡單的方法常常已經被考慮過了...
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2018-08-23 16:29:00
提高價格+1政府不敢而已
作者: cute15825 (Westdo0r)   2018-08-23 16:39:00
計時收費不就好了?
作者: creepy (左招財 右納福)   2018-08-23 16:41:00
交流道下設超大型烤肉區好了 決定要塞車還是要馬上烤肉
作者: retu77 (Jason Ji)   2018-08-23 16:48:00
以價制量才是解決的辦法
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-08-23 17:23:00
連假不上國道+1
作者: thigefe (米麩)   2018-08-23 18:27:00
加價好!反正不是我當官,也不需選舉
作者: venatici (0000)   2018-08-23 18:33:00
重點是要提高到多少才能制量?至少要平常的十倍才有感
作者: berryc (so)   2018-08-23 18:42:00
連假還有白天離峰時段喔XDDD 沒加價就算了還免費
作者: fongse (小毛毛蟲)   2018-08-23 18:55:00
應該收兩倍價吧
作者: menglove (Shen)   2018-08-23 19:01:00
應該要用個最低消費,連假上國道就是500起跳,過路費再提升5倍差不多然後嚴格取締變化車道未保持安全距離
作者: BuriBuri (不理不理左衛門)   2018-08-23 20:54:00
加價
作者: SakuraHana (櫻花)   2018-08-23 22:06:00
腦x官員
作者: oilmax (PTT工程師)   2018-08-24 00:54:00
提高價格還是會塞阿 一個塞國道 一個塞平面
作者: jery1017 (jery1017)   2018-08-24 05:18:00
看成免費納智捷評估
作者: dreameryu   2018-08-24 06:39:00
白天提高、夜間降價
作者: ajan007 (阿正)   2018-08-24 08:52:00
短程至少加倍,開越短越貴
作者: DudeFromMars ( )   2018-08-24 09:10:00
免費了更要開上去貪一下小便宜啊
作者: lspci (awk sed echo)   2018-08-24 15:48:00
先取消平日免費里程 再來談假期怎麼作 垃圾交通部

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