目前在開2.5兩驅魂動紅，駕駛大約2500KM
這是第一次在比較完整的購車經驗，給大家說一下心路歷程
1、選車
一直在比較奇駿(X-Trail)、CRV、RAV4、CX5，低階豪車有看過但最後PASS。
奇駿內飾老舊、CRV發動機有缺陷(後面會談到)、RAV4即將換代PASS。
最後的選擇就在CRV和CX5之間選擇，說到這要提到CRV，這也是我原本最早鎖定的車款。
可惜新CRV在17年底爆出機油增多的問題，尤其在東北和華北是重災區。
1.5T的渦輪地球夢發動機在寒冷地區會讓進入發動機的汽油無法完全揮發掉。
在東風本田未能妥善的處理情況下，強國質量總局最終勒令CRV停售。
我因為身處廣東南方，對這其實還不太在意，想看看CRV重新發售後會不會有優惠。
期間我一直對CX5的價格進行試探，但不得不說CX5的價格真的是堅挺。
我聯繫三家4S店，在近兩個月的期間，價格沒有任何鬆口，去了車展看也是如此。
馬自達的銷售態度都是很不錯，只是一提到價格就是沒的談了.......
好不容易終於等到新CRV在5月下旬重新發售了，而且優惠不低，我就去看車了。
2、購車
6月的第一個周日，我去了汽車城，目標就是兩個，CX5和CRV!!!
我先到了本田4S店，看車的人是真的不少，不得不說CRV光環還是存在，老本夠吃。
一進去本田的銷售就用鼻孔看著我，問我是不是看車?
我說我要看CRV，銷售大哥就指了指展車，要我自己去看，好~我自己看也行
看著看著，銷售大哥來到我身邊，問我"你想買哪一款?"，我回答"風尚版"
"22.8W落地"(人民幣，以下同)銷售大哥二話不說給了我價格
我算了算價格，說這價格不就基本沒優惠?
銷售大哥一聽馬上說他大本田發動機多牛，CRV多好根本不愁賣...等等
我聽完就回了句"你這車不是發動機有缺陷，被勒令停售才剛重新獲准發售?"
銷售大哥一聽火氣就上來了，以為我是來砸場的，直接轟我出去，
我能理解你怕我影響店內那些不懂的大叔大嬸的購買意願，
但我只是想要優惠，你不能跟我聊兩句嗎?這嗎玻璃心能當好銷售嗎。
後來CRV全面降價優惠出售已是後話了。
被轟出東風本田後我是一肚子氣，捧著錢來買車買成這樣我相當氣憤且不能接受，
一氣之下跑去對面的馬自達買了新CX-5，最後是這樣買下CX5不是我本意。
3、價格
2.5兩驅魂動紅實際的成交價是25W人民幣落地，不知道對比臺灣價格如何?
包含了各種稅金還有顏色加價，廠家規定紅色要另外加3000元，灰色要加2000元
不知道顏色加價是都這樣，還是只有強國這樣搞?
贈品就是全包圍腳墊、行車紀錄儀、全車3M貼膜、碳包。
另外還有個機油+濾格買一送八的活動，花一次的錢贈送另外8次免費機油+濾格，
只收人工費，這是強國馬自達推出的優惠活動，當然我也買了...
本來還想加裝原廠的流水燈，但是4S店報價要1380元，超級貴，
所以後來我自己去裝了副廠的438元，但是亮度和原廠的差好多。
4、駕車感受
人!馬!一!體!
我開過一些車，貴的像Q70L，便宜的到March，但馬自達的操控是真心不錯。
開車開的很舒服也很自信，那個並線輔助和抬頭顯示我覺得很實用，
比較遺憾的就是當時為了省那點錢沒上頂配旗艦，
油耗的部份本來有點期待，但實際油耗沒有理想的低，但還能接受，
我目前平均11.4L/百公里，我平常就是開開市區，常堵車常等紅綠燈，
如果是跑高速的話單程油耗可以8~9，車少開定速可以更低。
強國CX5沒有運動模式，聽說海外版是有的，強國版被閹割了?
啟動車時的冷啟動挺大聲的，每天早上鄰居都知道我要出門上班了，會持續20~30秒吧。
Istop啟動時，空調制冷會明顯沒力，我一上車都直接關掉Istop，那抖動我也習慣不了。
再來就是長安的做工實在不怎樣，車縫偏大等小問題，雖然不影響使用，但看著不太爽。
整體而言，新CX5是輛好車，尤其顏值高搭配騷紅，開在路上回頭率高，
就是紅色不耐髒，要常洗車，還有去4S店補漆要特別貴........