※ 引述《alcloth (呂布)》之銘言:
: 雖然知道國產1.8這個級距的車子
: 都是神A的天下...
: 但是身為一代國民車的三菱LANCER系列最新款
: 卻顯得對不上前幾代的銷售數字
: 前一代換上一個鯊魚頭進氣壩整個就賣的嚇嚇叫
: 但是這代大改款,卻乏人問津
: 論主被動安全跟售價,在國產車市場還是有競爭力
: 在這個價位的國產1.8房車
: GRAND LANCER能夠被挑剔的大概也只有動力規格較弱
: 為何大家不喜歡買這代的LANCER?
: 因為幸運E嗎?
我在路上看到這一代的Grand Lancer,心裡只有一個想法
「這屁股真醜」
身為一個三菱粉絲,鯊魚頭造型的忠實追隨者,我實在很難接受這一代中華三菱設計師的
美學。所謂造型,絕對不是把線條都拉得很誇張就叫好看,這一代Lancer的車屁股線條非
常的膨脹,可是看起來,感覺就像是化濃妝把眼睛鼻子嘴唇都上到很誇張的老太婆...
雖然這樣說可能會得罪車主,但我認真覺得這大概是歷代Lancer裡面,跟當代其他車廠的
車款比起來,美感最失敗的Lancer
除去個人觀感的外型之外,這代的Lancer其實是第八代,從2007年開始
所以你可以想像,從07年到現在,這款車無論在台灣是叫Lancer IO、Fortis,或是Grand
Lancer,其實底盤跟平台基本上都是07年的那一組,只是上面搭載的配備不斷優化,但優
化的程度也很有限。因為你底盤跟車體沒改,平台架構基本上就是沒甚麼變,車體就是那
麼長,引擎室跟車廂空間基本上不會差異太大,外觀再怎麼拉皮,基本底子就是舊產品
但是這種東西,除了日本三菱原廠之外,中華汽車應該沒辦法自己做改動。所以當原廠已
經不再開發房車系列產品時,就注定了Lancer這個車系要走入歷史,只是時間點早晚的問
題而已。中華三菱靠著拉皮、升級配備、小改款在賣這款車,但市場終究會對這個世代的
車型感到疲憊,因為很難有大的改變了
從07年到現在,每一次Lancer的改款其實都像是同一代的升級,而不是換代
再加上現在各車廠推出下一代車款,或是升級的速度很快,以往Lancer車系的優勢現在早
就被其他車廠吃得乾乾淨淨。以前Lancer的運動化程度高,可以吸引年輕人;現在每款車
型都運動化程度超高,隨便來台Elantra都比你還炫
但你自己看2003年的Elantra,那可是醜到爆
所以除了大家進步得太快,另一方面也是三菱在各方面都停滯了,自然市場就會開始淘汰
舊的產品。現在Grand Lancer還有人買,我覺得已經很了不起了
身為一個以前的三菱粉絲,其實看著三菱的殞落,心裡其實滿不勝唏噓的就是了