一堆人會扯GPS速度如何 怎樣......
那就國道警察再每1KM設置雷射槍並顯示在LED面板上目前速度
經過人看自己低於最高速限就要加速
那些超速仔就別鬧了 你超速才會說別人龜
大家一樣最高速限在內線怎會有龜不龜的問題
超速就別再靠杯 要超速就去路肩沒人擋
再次重聲 超車道是在合法限速內提供駕駛人超車用
※ 引述《hcshin (behind the mask號：)》之銘言：
: https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg
: https://i.imgur.com/Spq5AvD.jpg
: 節錄重點如下
: 一、有關高速公路內側車道(超車道)相關法規如下:
: 1.道路交通管理處罰條例第33條: 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵
: 使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣三
: 千元以上六千元以下罰鍰：道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，
: 致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
: 2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之
: 狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
: 二、依上揭規定，內側車道為超車道，完成超車行為後應變換回原車道，目的係為保持內側
: 車道暢通，提供其他車輛超車使用，惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公路容
: 量及交通現況，允許小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內車
: 道。
: 三、相關法令雖未規定須禮讓後車，然揆諸立法目的，旨在發揮高速公路使用效率，另考量
: 前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，建議利用內側車道超車後，確認中
: 線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時，宜變換車道行駛，保持內側車道淨空提供
: 超車車輛使用，以期發揮高速公路原有之行車效率。
: 四、另取締超速違規行為部分，需有經濟部標準檢驗局檢定合格之科學儀器取得車速證據，
: 方得舉發。