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[討論] 友站的LEXUS暴衝新聞
作者:
ejeanstone
(內湖米達麥亞-帝國軍647T)
2018-09-10 14:53:11
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5565480
https://youtu.be/rCaPeurGM3c
早上看到這篇
影片看起來真的很恐怖
還好路人也沒出事
台灣車主想對車廠討便宜可不容易了
不像老外動不動就罰個幾億給你
https://tw.appledaily.com/international/daily/20140321/35714931
事後態度也不太敢恭維
車主們小心了~
作者:
dslite
(呼呼)
2018-09-10 14:57:00
有雙腳開車嗎?
作者:
supereva
(eva)
2018-09-10 14:57:00
這應該是vw吧 怎麼可能是lexus
作者:
Tosca
(hi)
2018-09-10 14:58:00
唉 台灣消費者真的很弱勢 一定要出人命才能上法院嗎
作者:
hugh509
((0_ 0))
2018-09-10 15:04:00
好跩的態度,連車都沒看就想找理由
作者:
haha653
(阿剛)
2018-09-10 15:05:00
恐怖,不知道打空檔有沒有用
作者: k7539512 (K75)
2018-09-10 15:06:00
2010後的車款都沒這問題了
作者: retu77 (Jason Ji)
2018-09-10 15:13:00
撞擊前資料顯示油門的確有踩下
作者: tikal0904
2018-09-10 15:15:00
那個油門踩下不知道是真的腳踩還是電子訊號的錯誤
作者:
domago
( )
2018-09-10 15:16:00
各說各話
作者:
hugh509
((0_ 0))
2018-09-10 15:28:00
台灣法院判賠一向不高,何況11年IS 甚至車廠認為站得住腳證據攤到法院上,搞不好還不用賠 但豪華車廠這應對態度在台灣當消費者真的可悲
作者:
lucky945
(液友)
2018-09-10 15:31:00
Lexus神之妥善率怎麼可能會出包 態度不好一定是抹黑啦
作者:
therockwx
(easy)
2018-09-10 15:36:00
駕駛技術不錯
作者:
refgdata
(Sean)
2018-09-10 15:48:00
和粉會無視此篇
作者:
hareluyac
(牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2018-09-10 15:51:00
沒學過放空檔逆......
作者: kobeyo (爽哥)
2018-09-10 15:57:00
太扯 原本也考慮這牌..
作者:
jpbptjp
(海海人生)
2018-09-10 16:01:00
網路上太多單方面的訊息,01上都有人打問號了鄉民更別盲從
作者:
u987
(您987)
2018-09-10 16:20:00
好恐怖,原來這就是歪L。
作者:
hakkiene
(努力中~~~|||~~~)
2018-09-10 16:20:00
其實現在近幾年車子都有黑盒子 一看紀錄檔就知道到底是誤踩還是真的電腦故障
作者:
l98
(尋找屬於我的星星)
2018-09-10 16:21:00
車速,跨雙黃線駕駛....恩
作者:
sdiaa
(桂綸鎂)
2018-09-10 16:22:00
米國爆衝是全油門衝刺耶... 開始爆衝幾乎穩死
作者:
xvid
(DivX)
2018-09-10 16:28:00
各說各話
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)
2018-09-10 16:32:00
河粉會自動無視此篇+1 然後繼續檢討福特
作者:
ChiaoY
(漿漿)
2018-09-10 16:33:00
怕....
作者:
dwyanelin
(wade)
2018-09-10 16:42:00
我也覺得技術不錯,這狀況也太危急,幫高調
作者:
richardchiu
(new user)
2018-09-10 16:46:00
排空擋很難嗎?
作者:
ssaw5166
(四季偽五六)
2018-09-10 16:47:00
好可怕真的是暴衝嗎
作者:
atten
(可達鴨)
2018-09-10 16:47:00
該不會是還沒導入煞車優先的年份吧
作者:
hanasiro
(Denon)
2018-09-10 16:55:00
凌志當年在米國還干擾調查 才被判這麼重 說實在也活該
作者:
aimlin
( )
2018-09-10 16:55:00
開手排就沒事啦clutch一踩 動力就分離
作者:
anson8901
(棒球)
2018-09-10 16:58:00
說實在的 連歪L都沒辦法買的話根本沒有一個牌子可以買
作者:
aimlin
( )
2018-09-10 16:59:00
當然是買福特跟納牌啊懂車玩車改車 讚啦
作者:
hanasiro
(Denon)
2018-09-10 17:05:00
沒有一間車廠是完美的 端看危機處理態度
作者:
prostar
2018-09-10 17:05:00
Accelerator rate等同油門深度?
作者: Hohenzollern
2018-09-10 17:29:00
到現在也查不出暴衝原因 豐田第一波召回是說腳踏墊過長影響油門煞車踏板而更換 第二波召回是說油門踏板供應商設計瑕疵 美國政府覺得暴衝真相是豐田的行車電腦有問題還委託NASA分析也證明不了
作者:
jacvky
(風華絕代的正義)
2018-09-10 17:31:00
美國政府明明就有出報告..什麼查不出..
作者:
Sephi01
(王先震)
2018-09-10 18:28:00
看膩了拉 每次都台灣暴衝新聞到最後都是三寶在亂開
作者:
Astone
(阿寬仔)
2018-09-10 18:31:00
車子暴衝煞不住難不成要不跨雙黃線撞上去哦
作者:
brainpowered
(站在巨人的鍵盤上)
2018-09-10 18:47:00
8成又是腳踏墊卡住
作者:
k1400
(德州家康)
2018-09-10 18:52:00
l98 不知道在幹嘛
作者: jtlnewest (jtlnewest)
2018-09-10 19:13:00
可以手煞車嗎會不會直接翻車?
作者:
jcgood
(法式宅男)
2018-09-10 19:54:00
幫高調,和泰太扯
作者:
Fukker
(小強)
2018-09-10 20:45:00
廠長一席糞話真會推責任
作者:
Ethansmi
(Dajiba)
2018-09-10 20:54:00
先幫高調,駕駛緊急處理的還算不錯閃過機車了,好險在鄉
作者:
bigmilky
(努力向前走)
2018-09-10 21:26:00
有夠恐怖 油門失常加速到一百多 煞車還故障
作者:
jason001007
(邱比特)
2018-09-10 21:49:00
通常打N檔也許有救但情急之下根本沒幾個會做到
作者:
jcgood
(法式宅男)
2018-09-10 22:52:00
幫高調
作者:
gtalex
(阿哲仔)
2018-09-11 10:05:00
借問一下喔,記得之前toyota暴衝事件,不是已經有煞車優先系統了嗎? 怎麼這個事件感覺沒作用
作者:
ddt73930
(酋小宇)
2018-09-11 13:36:00
不是納智捷 忽略就好 納智捷還請大家一起高調
作者:
syfjames
(O!z)
2018-09-11 21:57:00
這似乎是真實油門卡死
作者:
q4609369
(Bravo)
2018-09-12 00:40:00
真實要閃車又緊張 各種車手嘴炮排n檔
作者:
crazydj
(萍水相逢~..~)
2018-09-12 00:41:00
前面才一篇lexus座椅設計不良害後座乘客受傷賠70幾億現在又來一篇暴衝 還好沒買QQ
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