大家好
家中的車已經有點年紀了（13歲的Nissan sentra）
最近拿溫度計測量出風口
在冷氣開到最強原地怠速五分鐘的情況下
插進去的溫度計可以測到12度
原地踩油門到2000轉溫度馬上在幾秒內降到10度以下
油門放開又馬上升回去12度
之前家父有說過壓縮機可能有點問題
想請問是不是如果壓縮機正常的話
原地怠速跟原地踩油門冷氣出風口溫度應該會一致呢？
今天等早餐時測了一下溫度 冷氣開23度
壓縮機啟動後出風口溫度從14.6升到15然後又慢慢下降回14然後壓縮機關閉
然後出風口溫度升到14.6時壓縮機再次啟動
買好開走後 行駛中溫度降到11度 停紅燈又回去14度多

車子的冷氣可以到10~12度也太猛了吧！你有沒有想過可能是溫度計壞了？

冷排出來的風1X度很正常，20幾度要去修壓縮機喔

1F真的懂風口溫度嗎？ 沒有低於8度通常都算是壓縮機快掛了

踩油門皮帶會跑比較快 也會順便影響壓縮機?

一樓賣鬧啊...風口溫度5.6度正常，10度以上表示出問題要檢查車子了

一樓大概以為定頻冷氣調26度就輸出26度，調18度就輸出18度

我孤陋寡聞了！

汽車冷氣出風溫度通常會比家用的還冷一些.

........一樓你有車嗎

有車沒事也不會量吧，我也不知道

嘴角上揚

家裡總該有冷氣吧......

我的也是欸 我以為這是正常的XD

我前幾天壓縮機壞掉 但我是踩油門出熱風 給你參考一下.

早年的定頻冷氣的確是直接用發電機皮帶帶動壓縮機，所以壓縮機功率正比於引擎轉速。但是怠速時不論是水所以壓縮機功率正比於引擎轉速。但是怠速時不論是水冷排，還是壓縮機冷排都沒受風，所以即便相同功率，也因風道受引擎室熱汙染導致出風口溫度較高

1樓開放式車艙 油門催下去迎面而來是夏日的熱風

車庫有部車齡21，沒修過冷氣出風口7度，保養廠說狀況堪用

一樓不懂裝懂，冷氣出風口溫度低於十度很正常，甚至三度

只要有心，把車子變成保鮮冰箱沒問題，冷氣+密閉

照原文敘述是冷媒不足

冷媒壓縮機兩者都有可能,建議去車行接壓力表就知道了