※ 引述《imreader (imreader)》之銘言：
: 優質配備全面到位 2019年式 Mazda3 升級上市
: 2018/9/4
: https://www.mazda.com.tw/news/news/news/20190904/
: Mazda3自上市以來，已連續多年高踞中型進口房車銷售冠軍，足見其在市場上的競爭力及
: 好感度。為了讓更多MAZDA愛好者得以輕鬆體驗高規格的駕馭樂趣，台灣馬自達汽車宣佈
: 2019年式Mazda3將維持建議售價不變，進行車型上調整，四門及五門車款將同步編製為「
: 尊榮安全版」及「尊榮進化版」兩車型，並分別增加MRCC與SCBS-F等總價值5萬元的多項
: 優質配備。2019年式Mazda3以建議售價以新台幣78.9萬元起，於今日正式展開接單，並預
: 計本月起開始交車。
: 2019年式Mazda3尊榮安全版加碼升級MRCC主動車距控制巡航系統，於時速30-145公里時，
: 設定目標車速與安全車距，減輕駕駛者負擔，加上全新搭載的前駐車雷達，維持車輛與週
: 遭環境之距離，人車安全再強化。另外，亦配備駕駛座電動調整座椅，讓駕駛者得以輕鬆
: 調整適合的駕馭姿勢，提升便利與舒適感受。
: 2019年式Mazda3尊榮進化版則是升級搭載SCBS-F前行煞車輔助系統，協助駕駛者於時速
: 4-30公里時，在都會地區或壅塞交通的狀況下，降低可能發生的碰撞傷害;新增的LED頭尾
: 燈、日行燈，以及電子防眩後視鏡，大幅增加行車安全。
: 2019 年馬三 官網規格表
: https://www.mazda.com.tw/assets/models/all-new-mazda3/mazda3-spec-20180904.pdf
: ===
: 非全速域的 MRCC，大概就非塞車時能用吧。
: 至少價格也降了五萬，算高 CP 值了
這個策略
我不太懂為什麼要把豪華進化版拿掉?
難道75萬以下這版本賣不好嗎?
MAZDA這樣做(拔掉入門版)...說真的有點失敗
可以跟Altis豪華版競爭的版本不賣了有點可惜