這次直接就是上路試乘
不過因為Auris試乘都還要排隊,且還不是每間都有Auris
今天業務還特別從板橋帶我去中和所試乘
到了中和所,還是要稍微等一下(因為試車的人還真不少...)
中和所目前試駕車顏色為黑色旗艦版,內裝紅黑色
不過中和所因為靠近台64,所以本次試駕路線就是開一小段台64
旗艦版本可調整儀表版模式,TSS的部分並沒有特別去試怎麼使用
撥片一開始有稍微使用一下,但是因為要從1檔弄到10檔+不太會使用撥片所以最後直接用
D檔開車還比較方便
起步踩油門的話,雖然還是有點小頓挫,但是比神A的話還算好踩不少
(不過我還是覺得油電車最好踩,可能跟我習慣起步把油門踩身有關吧?)
另外盲點的部分,雖然旗艦版有標配盲點,不過盲點只會亮並不會叫= =
加速的部分並沒有什麼特別的地方,不過煞車我覺得算很靈敏
另外就是Auto Hold的部分,在市區非常好用,不過在中和所旁的紅綠燈(紅燈特別久),我雖然
有用Auto Hold功能,不過如果太久沒踩剎車的話(大約3分鐘),儀表板會顯示
「若要繼續使用Hold功能,請踩一下煞車」 我問業務為什麼會顯示這訊息
業務說這是因為怕有突發狀況,所以系統才會叫你再踩一下煞車
基本上這台車的缺點就是空間小,但是相對的車身短就比較好停車。
其實若要開這台車的人,除非你一定要抬頭顯示器、撥片、盲點、18吋輪框、雙區恆溫
不然的話入門版就已經夠用
另外,這台車的冷氣還蠻冷的,調26度也還蠻涼的
以上是今天試駕的小感想