照慣例 教主報喜不報憂 所以來平衡報導一下
https://imgur.com/9tLu61D
https://imgur.com/hRyuCci
整段影片有兩個地方出現速度只有90 km/h
但是影片中駕駛踩到底卻無法加速的現象
https://imgur.com/DZ14Hj1
影片的主人稱之為Autobahn Gate!! LOL
如果明天早上起來沒人用Twitter問神‧馬斯克的話
我就來問問他這是什麼現象

你看清楚一點吧，那時採下去沒反應就是因為溫度關係被限制輸出了，沒看到旁邊的灰色虛線？

的確是一個機器耗損跟駕駛意向的平衡點拿捏

4:50 ~ 4:55 就可以看到一開始沒反應，但後來灰色虛線越來越少，速度也上去了，這舊我講的被限制輸出，哪是什麼報喜不報憂？

有看清楚內文嗎？

影片內第一次出現這種狀況時是時速200以上，我也特別講了:https://i.imgur.com/ltFL66E.png並且那次還出現降速的狀況我也有說明，後來又出現幾次同樣的狀況我就沒有再贅述，是你自己文沒看清楚吧。

影片者有說只要不超過200KM/H 是不會碰到限制

他說的200kph我覺得指的是限制輸出時的最高速，意思就是當有限制輸出時，最高速度只能到200，並不是指200以下就不會有限制輸出的狀況發生。電池大量放電大都是在急加速狀態，這跟當時處於時速多少沒太大關係。

怎麼可以打教主臉。等一下再回你一篇

多次急加速就很容易出現這種限制輸出的狀態(S/X 也是)

不管啦 你就是沒說 就算你提了三次也一樣

本來就沒什麼好比的. 台灣自家被小偷闖進,空手失手把人打死都有罪了

失手

不對，五分多鐘那個狀況感覺跟先前的輸出限制不太同車主也有說Something wrong somewhere

那是因為人家沒限速 所以永遠有人比你快好嗎這樣你超完車不回外線 是打算跟人賽車嗎

台灣就只有我擋人 沒有人擋我

跑200就過熱這樣我怎麼上高速

一定會有烏龜車駕駛在這邊哭杯

人家沒上限當然要回外側 台灣有上限讓給飆仔？

Autobahn上隨便都200在跑的，之前去出差德國同事載我趕路切上Autobahn也是在中線固定跑個220-230 (BMW 328)..你200就過熱減速也太好笑了吧...難怪永遠Tesla只敢嗆0-100卻不敢跑紐柏林

跑200多一定會熱起來啊，另外一個YTer bjorn 用X試過，大約170是不過熱的最高速，德國高速也不可能總是超過180在跑的吧

很多人就天天要繞台灣一圈 所以電動車是垃圾