跨界小車新選擇　Toyota Prius C Crossover 將於 10/9 登場
Toyota Prius C 從 2011 年推出以來已經歷二次小改款，並在 2017 年新增 Crossover
跨界車型，以更運動的外觀、更高的車身以及增加駕駛視野，滿足對於要求戶外休閒活動
的消費者。
二度小改款 Prius C 於去年 8 月底登台，經過一年多的時間，和泰汽車也於近日宣布導
入 Prius C Crossover 車型， 外觀上根據日規 Aauq Crossover 車型來看，具備專屬的
前後保桿，車高也較標準版提升 50mm，同時在車身周圍採用黑色塑料防刮材質，搭配
16 吋鋁圈、前後銀色下護板，營造出更為的跨界氣息。
動力系統上依舊維持既有的 Toyota Hybrid Synergy II 油電系統，其汽油引擎搭載的是
一具 1.5 升 1NZ-FXE 直列四缸 VVT-I Atkinson 引擎，本身可輸出 73hp/4800rpm 的最
大馬力，以及 11.3kgm/4000rpm 的最大扭力。電動馬逹的部分最大電壓出力為 520V，可
輸出 61ps 最大馬力，最大扭力為 17.2kgm，同時搭配最大電壓出力 144V 的鎳氫電池組
，透過 E-CVT 電子控制無段變速系統傳遞動力輸出。
跨界風潮已經盛行多時，但近來 B-Segment 掀背小車有越來越多的選擇，從 Suzuki
Ignis、Kia Picanto X-Line，到 Prius C Crossover，雖然後者價格上不是同個級距選
擇，但身為唯一的油電車型，也是個彰顯個人品味的新選擇。
https://www.7car.tw/articles/read/52256
這樣算改款嗎?

五公分是不是有點太少？

85萬以內有可能嗎？

繼續慢慢等TNGA

繼續等prius 4改款

期待和泰趁這次把ACC跟車偏補上來

這不是改款，日本本來就有賣這車型

後輪有碟煞再說

這不是改款！在日本本來就有這種車型就跟v40還有v40cc差不多意思

覺得好看!

算好看

居然還在使用鎳氫電池....

鎳氫除了大顆以外 沒什麼缺點，便宜耐操很適合這種平價定位的小車

crossover車型不錯

https://i.imgur.com/js9mZ2q.jpg 明明跟sienta有87%像一個被說好看，一個被嫌到醜到一無是處

你是不是不知道Sienta是那道淚痕被嫌啊.....?PC的狗臉車頭明明就沒啥特色 沒啥好嫌也沒啥好誇

殊不知，就算沒淚痕還是嫌啊RAV4 和 CHR 比較像狗臉吧

就沒啥特色啊... 要嫌要誇都找不到點那種 囧又不像BMW有招牌豬鼻 歪L的招牌眼線

一捅漿糊

沒TNGA，就外型調整，新瓶裝舊酒，沒競爭力

樓上該不會不知道Aqua是TNGA底盤的前導概念平臺吧XDD

1.8 AWD我就買

日本要上TNGA 庫存車怎麼辦? 台日友好就幫忙清一點吧

日本賣成那樣叫沒競爭力XDDDDDD

日本超賣的耶...常駐月銷售量前三

nhp10的B底盤哪有什麼tnga前導概念就是採用B底盤的xp10，也就是vitz原本就使用的形式現在都在等小型車改tnga至於車頭，後期的prius c跟sienta難免有點像，家族風就是這樣，但如果回頭看11初期跟14中期車頭，跟sienta是差比較多的，另外就sienta車身跟車尾外觀差很多那個內凹像遭尾追的車尾實在很難看日本市場有其特殊性，要談市場競爭力要說明是台灣還日本，台灣一年才賣幾台，還toyota品牌，就銷售結果來看是真的很沒有競爭力

算好看