作者:
z85917131 (z85917131)
2018-09-27 16:27:33https://i.imgur.com/1GKyDKi.jpg
看納智捷到的簡報公司內部假想敵應該
1a2b加1p
2.0可以榨出310p感覺還蠻猛的！
可以開始期待未來gt330了
作者:
minrurl (FedEx)
2018-09-27 16:28:00結果油耗4
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-09-27 16:31:00如果沒有直噴 傳統噴射要這樣的增壓值 是會蠻耗油的
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-09-27 16:32:00真棒，台灣之光
作者:
atelier (迷戀)
2018-09-27 16:32:00先做好NA引擎吧 這麼高的增壓做出來你敢買？
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2018-09-27 16:32:00耐用度可想而知
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-09-27 16:32:00台灣公司的日常 最愛自欺欺人
作者:
chewie (北極熊)
2018-09-27 16:34:00他們鎖定的目標真的很奇怪 而且只著重引擎也很無謂 整個車從平台都該重練 而且車內品質也不行啊...
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 16:36:00一步一步...底盤先搞好吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-09-27 16:39:00
會像拓海那樣兩顆引擎都...
作者:
Black8910 (/ ￣▽￣)/ 躍然紙上!!!!)
2018-09-27 16:40:00反正油耗那麼慘 那為啥馬力不做到800匹勒
越賣越爛打算直接當精品賣吧，現實品牌價值就寶騰蓮花等級，納智捷的性能車有幾個人會買單？？
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 16:44:00看看前幾篇的現代 再看看納智捷...
作者:
interact ((interact))
2018-09-27 16:47:00真棒，趕快外銷中國甚至全球，千萬別內銷喔！
作者:
tyrande (泰蘭德)
2018-09-27 16:48:00榨引擎 我以為是honda強項 納也要走這路線ㄛ
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2018-09-27 16:49:00重點是留言
作者:
tyrande (泰蘭德)
2018-09-27 16:49:00哈哈
作者:
monok (堅強)
2018-09-27 16:51:00厲害了，我的納
作者:
skthree (I will be with you.)
2018-09-27 16:52:00目前量產車2.0L應該A45馬力最大，381匹
因為榨引擎最簡單啊!坊間的改車廠也能把2.0T榨到300p,改個晶片就好,週邊還不用大動好大喜功的本性沒辦法老老實實開發底盤平台
炸出來還要看耐久度好嗎，不然炸個1000p撐一秒也行
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-09-27 16:58:00你不能把體質好的引擎的功勞算在改裝廠/晶片上
作者: kncc31 (愛睏) 2018-09-27 17:03:00
留言XD
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-09-27 17:04:00會不會又做出一顆沒有考量到台灣行車環境的引擎
作者: z8903 (真實) 2018-09-27 17:05:00
這次又是買哪家的來改裝了！？
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-09-27 17:06:00
300p啦，追上唐老大的5000p指日可待
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-09-27 17:07:00還是有傻子會買單
作者:
esla (無限解、解無限)
2018-09-27 17:07:00拉牌策略很明顯啊，就是騙不會做功課，純看數據的人囉到時業務就會說，這是最大馬力的平價國產車呢~~
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 17:07:00福斯不是有把ea888玩到600匹
作者:
atana (在ana)
2018-09-27 17:08:00稅制就1.2 1.8 2.4 你台灣的車廠出2.0是怎樣？
作者:
esla (無限解、解無限)
2018-09-27 17:09:00EA888玩到600匹應該都STAGE3了，進排都改，環保應該也不會過
作者: xxjoker 2018-09-27 17:11:00
別在浪費人民納稅錢了==再
作者:
zer0319 (弱者)
2018-09-27 17:11:00只會無腦上修馬力了嗎...
作者: L78G (DirtBerg) 2018-09-27 17:12:00
用圖表超越雙B .拉屎菌很會XD
作者: YJM1106 (YM) 2018-09-27 17:14:00
三菱EVO 400匹啊 啊 已經停產了 還是鹽懂代理
作者:
ericyo (yaming)
2018-09-27 17:16:002.0如果算上電機 XC90 T8有407匹
作者:
ls4860 (我是熟番)
2018-09-27 17:17:00Xpro有上市嗎？我想已經可以先買起來放 一直有盤子市場
作者:
psdcgb (psdcgb)
2018-09-27 17:27:00所以勒 可以滾出石虎生活區了嗎
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-09-27 17:30:00敢賣美國人我就買一台
作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-27 17:32:00t8那個是綜效輸出吧
作者: iwillowd (iwillowd) 2018-09-27 17:33:00
哈哈哈哈哈哈哈
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-09-27 17:33:00油秏3.1
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2018-09-27 17:35:00厲害了 我的納中國車不來個超英趕美 四百匹剛剛好
作者: abc55643 (abc55643) 2018-09-27 17:42:00
找我嗎？我不是在加油站就是在往加油站的路上
作者:
scarface (（<ゝω・）綺羅星☆)
2018-09-27 17:44:00"又要騙補助款了"
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-09-27 17:53:00油耗
作者:
ywc1199 (ywc)
2018-09-27 17:53:00那些Logo...
作者:
b642897 (bowa)
2018-09-27 17:54:00第一個留言就被吐槽了
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2018-09-27 18:00:00出手排我就
作者:
fhill12 (侃侃)
2018-09-27 18:00:00做好一般用的通勤省油引擎很難嗎！？
作者:
orny (射後不理)
2018-09-27 18:07:00留言XD
作者: best9999qq (貝斯特) 2018-09-27 18:12:00
油箱可能要100公升吧
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-09-27 18:14:00賴先生專業
作者:
soule (裝忙)
2018-09-27 18:30:00直接破格ge90 115b啊
作者:
daae (南極熊貓)
2018-09-27 18:30:00出FQ400一百萬以下我就買
作者:
yasionl (進來請開燈)
2018-09-27 18:38:00完全搞錯方向 消費者要的根本不是大馬力大扭力
作者: Hohenzollern 2018-09-27 18:42:00
納智捷簡報又再越級打怪了
作者: snowangelic (Nex瑋) 2018-09-27 18:49:00
引擎那間阿
之前不是說1.8送去日本原本要側230p結果兩台都gg
作者: JayceYen (Jayce) 2018-09-27 18:51:00
樓下留言中肯
作者:
syterol (小賊)
2018-09-27 19:00:00台灣要的是1.8T 200P
作者:
bbcOG (bbc)
2018-09-27 19:04:00出了再說
作者:
sulfu (艾斯)
2018-09-27 19:05:00300P催下去 結果沒有煞車 QQ
作者:
jkreg (葛頓哥)
2018-09-27 19:06:00哈哈哈哈哈哈哈，100-200超快
2.0的馬力有什麼困難的？上兩顆公升重機引擎輕鬆破400匹，還八缸NA高轉速，真正台灣保時捷
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-09-27 19:13:00只需再搭配一堆廉價鏡頭跟垃圾大螢幕，照樣一堆盤子買單
作者:
theeau (eau)
2018-09-27 19:14:00看了真無言，這是ppt製作大賽嗎，領了補助好好練功不行嗎
作者:
shevchen (麻繩提豆腐)
2018-09-27 19:25:00爛車
AEB、ACC先上,妥善先拉高吧,不要老出奇葩狀況
專長靠簡報造車，哦不，騙輔助。性能引擎不是喊了一年有了，怎麼又現在才開始研發？
作者: jfriendtw 2018-09-27 19:30:00
垃圾政府養出垃圾拼裝廠
作者: oh123oh (與社會脫節) 2018-09-27 19:41:00
強爆了 根本台灣保時捷 狂壓amg啊
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-09-27 19:46:00幹！坐穩了要超英趕美起飛囉
作者:
cabom (卡蹦)
2018-09-27 20:01:00說重機的不知道馬力與轉速的關係嗎？也不看看扭力多少
作者:
GHowPan (豪洨)
2018-09-27 20:06:00我納的引擎之前是開發的還是買的啊
作者: leaveleft (離) 2018-09-27 20:15:00
1.8好好玩就可以啦，榨個240p，扭力高原1500轉開始，油耗12，這樣就贏過很多了
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-09-27 20:48:00下打保時捷 上打法拉利 我大拉屎讚
作者: Informatik 2018-09-27 20:49:00
通通給我抖起來
作者:
johnny7157 (wanna be a drummer)
2018-09-27 21:22:00尤其這種讓人看了都蘭的圖表
作者:
GodKen 2018-09-27 21:26:00可能又是共同開發，不知道是不是掛名的，反正到時有問題還是會說自己是第三方
作者:
horb (猴柏)
2018-09-27 21:26:00現在才研發 會不會太晚了 還是又有新的補助方案要出來了
作者:
sai1268 (....)
2018-09-27 21:45:00期待油耗和妥善率
作者:
choroq3 (choroq)
2018-09-27 22:02:00PSA都沒在做2.0T了 真的瘋了
作者:
hy0106 (???)
2018-09-27 22:29:00未來趨勢是電動車…真的有心要搞…直接買引擎就好了…說要研發…說穿了就是想cost down或畫大餅拖時間沒真的想搞…
作者:
stst218 (stst218)
2018-09-27 23:00:00中油感謝你
作者:
bluenova (New．藍)
2018-09-27 23:24:00偉哉癌董 人民納稅錢又拿來做垃圾車 咦我怎麼說又呢?
應該是買audi s3或golf r的引擎裝上去的吧？
作者: INnnOUT 2018-09-27 23:59:00
這裏不是joke版好嗎
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-09-28 00:01:00
油箱100L 油耗不是問題！引擎輸出310是一回事 重點是到輪上剩多少 XD
作者: atozspeed (5487) 2018-09-28 00:14:00
PPT造車工藝!
作者:
cychine (cychine)
2018-09-28 00:34:00XDDD
真的搞不懂那智傑在想什麼耶 與其做一顆那麼大馬力的引擎 不如先做出一顆省油妥善率又好的引擎
一台高妥善的安全平價車都做不出來了會買300匹的人，不可能買垃圾俊。
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-28 04:16:00psa預告明年phev也是有300匹
作者:
thigefe (米麩)
2018-09-28 08:10:00科科 又是國際（中國）大廠開發，無法兼顧台灣用車環境
作者:
overlay (海邊幼女)
2018-09-28 08:28:00可悲垃圾廠 到底哪些腦包在買...
作者:
bbbing (無)
2018-09-28 11:28:00拉細菌賣得爛是因為馬力不夠多嗎
作者: oilmax (PTT工程師) 2018-09-28 12:19:00
引擎開發進度=>ppt中
作者:
s75830 (甲甲真噁心)
2018-09-28 12:34:00屌打凱燕
作者:
stevely (stevely)
2018-09-28 17:17:00要這品牌研發出一顆跟EA888一樣的引擎 算了吧XDDDEA888雖然世代偏舊 但是原廠一直有在強化
作者:
dkfs789 (我有妹妹)
2018-09-28 18:47:00留言太神啦
作者: cafebobo (cafebobo) 2018-09-29 11:18:00
腳踏實地，老實經營對這家車廠來說真的太難了
作者: pikachew (Ryan) 2018-09-30 01:45:00
底盤跟上了嗎？
作者: zzzuuuppp 2018-09-30 07:50:00
引擎給日本做吧！