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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180928/1437690
原文內容：汽車持有成本高 5年少11萬個車主
107/09/28
使用牌照稅為地方政府重要稅收之一，且近五年稅收成長逾一成，但以車輛數來看，扣除營利事業與機關團體後，全國汽車車主人數五年共減少十一萬人，財政部認為，應與近年大眾運輸普及、汽車保養等持有成本漸高，以及車輛租賃風氣漸盛有關。
據財政部統計，觀察近五年使用牌照稅稅收，從一百零二年的五百七十八億元，一路到一百零六年規模達六百四十一億元，成長百分之十點八，占地方稅百分之十八，以新北市八十九億元最多。而今年一至七月為六百廿三億元，有機會超越去年高點。
稅收逐年增加的主因，與汽車車籍數逐年增加有關，一百零六年實徵件數八百十八萬件，其中汽車七百八十八萬件（占百分之九十六點三），較一百零二年增加四十一萬件，小客車即增加卅八萬件；機車徵收件數也從十六萬件成長至卅萬件。
觀察汽、機車各使用類別對牌照稅收貢獻，一百零六年以自用小客車五百七十四億元（占百分之八十九點五）最高，近年占比皆維持九成左右，貨車四十四億元（百分之六點八）居次，機車為五億元，較一百零二年成長一倍。
若從汽、機車排氣量觀察，一百零六年牌照稅稅收來源以1801-2400c.c車輛為主，應稅輛數二百四十萬輛，占全部應稅輛數百分之卅二點七，查定稅額二百五十三億元，占查定稅額百分之卅九點一；其次為1,800c.c.以下者二百卅億元，占百分之卅五點六。
經歸戶統計，一百零六年全國汽車車主五百六十二萬人（不含營利事業或機關團體），持有一臺者四百八十六萬人（占百分之八十六點四），較一百零二年增十萬人，但持有二臺以上者減少廿一萬人（負百分之廿一點九），互抵後，全國車主略減十一萬人或百分之一點九，可能與近年大眾運輸普及、汽車保養等持有成本漸高、車輛租賃風氣漸盛、購車以交通需要為主有關。（劉懿慧／臺北報導）
心得/說明：光是不合理的燃料稅，就會讓駛車次數少的人覺得買車不划算，一落地車價就減少了，不像果迷稱讚的蘋果手機保值，後續的保養費用也不便宜，停車不便，買車的人就慢慢減少了。
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-09-28 09:31:00台灣車太多，少一些也不見得是壞事
作者:
dayjay (The last of us)
2018-09-28 09:35:00真的有變少嗎
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2018-09-28 09:36:00難怪「偽多元」計程車變多了...
這一大部分應該是平常就不會上路的吧 才會覺得不划算乾脆賣掉、停牌
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-09-28 09:50:00台北市還有6米下巷弄 沒收費 全部收應該又少一批
作者:
rock0747 (kick it)
2018-09-28 09:50:00整體停車環境跟觀念沒改善，少一些車子也是好事
我覺得從停車下手很好增加停車需要的成本你要買車 就要有地方停
作者:
u987 (您987)
2018-09-28 10:23:00小黃砍一半空氣和道路品質都會變好
可能沒那麼快立法要有停車位才能買車 但是能讓路邊不能停車 或是要收費
作者:
chram (chram)
2018-09-28 10:25:00我覺得以前比較塞欸 十年前跟現在 車變少蠻多啊
作者:
kerodo (kerodo)
2018-09-28 10:38:00是提高油價。。使用者付費
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2018-09-28 10:41:00阿放拉屎君的車幹嘛 蘋果趁機偷打廣告喔
我小時候從台北搭客運到台中 好像有搭過快十個小時....
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-09-28 10:52:00小時候那是沒國三的年代吧?
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-28 10:58:00所以變成一個車主有好幾台？ 不然每個月領牌創新高是？
作者: kncc31 (愛睏) 2018-09-28 11:14:00
我家前的幹道一年比一年亂
作者:
syterol (小賊)
2018-09-28 11:15:00推沒有私人車位的車強制報廢，沒有房子的人也應該強制安樂死
作者:
horb (猴柏)
2018-09-28 11:19:00以前比較塞+1 二十年前連假到南部玩 高速公路根本是停車場現在再怎麼塞 車子至少是有移動
作者:
adam27 (LUC)
2018-09-28 11:22:00以前是因為沒有高鐵，很多路沒開通，大眾交通也不發達好
作者: Mizkyo (小小白) 2018-09-28 11:47:00
我覺的是少子化~老人變多~買車的當然變少~跟持有成本無關
作者: krit1009 (嚕嚕奧瑞) 2018-09-28 11:48:00
87 明明就是交通越來越爛，大家寧願騎車或改搭捷運 你看看台北他媽的垃圾小黃跟公車的開車水準，淦你妹不塞才怪，鄉民用屁眼都知道原因，就整個相關單位都在吃屎，真是可憐幹我好森7
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-09-28 12:09:00連價車變少有個原因是高鐵
作者:
maniaque (maniaque)
2018-09-28 12:42:00政府目標是大家都搭大眾運輸,有啥問題????
作者: DeadKaster (kastar) 2018-09-28 12:45:00
放假出國也是原因之一
市區還是塞爆，建議所有車子價格加倍賣，國家抽稅100%
作者:
berryc (so)
2018-09-28 14:00:00一台車多少錢, 燃料稅才多少錢? 不合理的稅是牌照稅兩個加起來負擔才真的有感
作者:
bgt5 (ㄧ拳超人)
2018-09-28 14:04:00以前塞到會下車看
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-09-28 15:22:00社會人口老年化 高齡不開而已
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-09-28 19:32:00幹！我家後山之前空的要死,這一年爆滿
作者: chain174 (阿前) 2018-09-28 19:43:00
持有兩輛以上的減少21萬喔
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-09-28 21:19:00以前比較塞+1
作者:
soulllful (soulllful)
2018-09-28 23:15:00根本就是因為車子太貴