推出的傳聞很久，原廠沒否認也沒什麼預先廣告曝光
現在官網已經放上去了 https://tinyurl.com/yaelutro
簡易資訊:
1. 2.0雙渦輪柴引 + 十速自排
2. 馬力213匹，扭力51.3公斤米，985kg載重能力，3.5噸拖曳能力
3. sync3 倒車顯影 定速，其他主動配備可能都沒有
個人心得:
ranger終於也有低稅金的2.0升版本了，對比之前3.2升省很多稅金。
這次雖然不是進raptor，但對皮卡玩家來說應該改個8-9成像不是問題。

我記得之前ranger都是用客貨車報 稅金沒有很高

新引擎配10AT 好像不錯XD

自用柴油小貨車，稅金超便宜

我要Focus Ecoblue 1.5+8at

有雙渦輪的柴油，真特別

是因為Ranger太小台嗎?怎麼不上F150那顆3.5ecoboost?

聽說第一批已經被訂完了

感覺會賣得不錯上次去東部一堆Ranger 很容易車聚

稅金考量

雲林鄉下不少皮卡...

會上課嗎?

這動力感覺很猛 新Mondeo怎麼不上？

Ranger後座空間如何?

很少坐後座 不過印象中膝部空間不大

一年稅金一萬五…

滿悍@@

全台皮卡真的已經很常見了

沒有自動跟車，殺停 真是感傷

2.0 turbo diesel破200匹ㄟ猛猛的扭力破50

現在進口車賣超過150w沒acc aeb大概都會被噴

後座很小，前座坐175以上的，後座幾乎沒有膝部空間

這是新的ECOBLUE柴油引擎

叫blue必有詐

坐等toyota的皮卡

我納最新黑科技2.0T新引擎300P笑而不語

後面還有238ps的版本

歐洲Mondeo早就有bi-turbo了，不是不賣，是六和不肯賣

好可怕的扭力

X5 25d也是雙渦輪柴油啊

裝在mondeo Focus超猛吧

裝在mondeo輪胎應該損耗很恐怖吧

能賺錢誰不肯賣 會虧錢誰要賣

Ranger 94讚

雲林的皮卡都是六輕包商老闆吧

鄉下一堆 載貨老闆都開這個

柴油實在不推

toyota的皮卡有看過了，台灣有人開

和泰應該進tacoma的 不然市場直接送給福特跟貿易商台灣現有的toyota貨卡都是貿易商的

2.0就心動了

F150 F150 F150

上課囉~~~新課程不廣告直接來上就好

https://i.imgur.com/HE1ezXz.jpg之前看到的

這台車其實都有特定的買家在看的，銷售群還滿穩定的

幫被說上課被忽略的人的QQ

開過舊款的5年左右，在路上都會引人注目啊XDD

不知道妥善率是否會比較高

這台鄉下賣超好

如果有車庫還真想買一台

不管柴油你推不推，皮卡的客群有推就好了

不必理那個沒車的嘴砲

皮卡獨特的魅力

人少車少的地方開這種車應該蠻爽的

3.2才200匹

這種車都看扭力的誰跟你看馬力

林口水牛坑一天到晚看這款車刁掐

補充: 2215kg, 0-100加速8.9秒, 售價146萬(單一款)六和這次沒推出新色 跟改款前一樣= =

稅金明明才八千

好料盡出 但觀望妥善率的應該很多…

推文中有人期待豐田皮卡，豐田同級是Hilux 早就都放給泰國去製造了~同樣產地 Hilux 2.4升柴油 好像150匹馬力~數據上也差太多了，VW阿莫還有德制v6 樹立出差異豐田要TACOMA比較有吸引力~

扭力太猛啦～

hilux迷路測試很悲劇不是嗎

這扭力也太扯