作者:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2018-10-07 08:47:07水貨車橫行 扼殺國產車生計
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181007000209-260202
2018年10月07日 04:10
https://i.imgur.com/NY218ls.jpg
台灣進口車銷售量逐年攀升，迫使最大國產車廠國瑞汽車傳出必須放無薪假的窘況，尤其
高單價的豪華進口車愈賣愈多，除豪華品牌大推低價入門車款擴張市占，「水貨車」（或
稱平行輸入車、外匯車）銷量、占比愈來愈高，更成為扼殺國產車廠生計的幫凶。
台灣豪華進口車銷量占比逐年攀升，今年更站穩18％以上水準，其中水貨車銷量貢獻估逾
2成，成為拉高豪華進口車銷量的主力推手。
以最保守方式估算（只計總代理沒有引進的型號），去年光雙B水貨車就近7,500輛，占所
有雙B新領牌車的15％之多；前8月雙B水貨車總數達6,556輛，其中賓士水貨車4,457輛已
超越去年全年4,150輛，市場推估，今年台灣雙B水貨車銷量可輕鬆破萬輛，更成就雙B、
保時捷滿街跑的「台灣經濟奇蹟」。
台灣豪華品牌水貨車愈賣愈多的關鍵就是「價格」。以水貨車銷量最多的賓士C300為例，
成交價落在130～150萬元間，相較總代理引進同級的C250車款少了近百萬。今年前8月，C
300新掛牌數就超過2,700輛。
就消費者而言，若有百萬元預算，可選擇頂級國產房車或進口小車外，如今俗又大碗的水
貨雙B也吸引不少人青睞。車商直指，近年中大型國產房車銷量快速萎縮，水貨車崛起是
其中關鍵。
何以水貨商價格可便宜這麼多？除「總代理利潤抓很高」的說法，總代理須循法令規範進
行新車各項認證測試（安全、環保等），零件安全備料至少7年以上等相關成本外，在課
稅時如實報價也墊高新車成本。
反觀水貨車商操作較靈活，包括以小批量認證方式進口新車，規避在台重做各種法規測試
；透過低報車價以降低稅負成本，或引進低規配車款來台再行加裝，藉壓低核稅車價，創
造價格優勢與利潤空間。
水貨車與總代理車價差可達百萬元的另一主因，是水貨車源中有不小來自國外包括經銷商
展示車、試乘車等「新古車」。對照首次領牌時間與出廠年份，國內水貨車最多的賓士C3
00、GLA250、寶馬（BMW）328i、528i，今年在台領牌的99％是出廠2年以上的車，甚至有
出廠6年以上才在台首次領牌的車。
進口中古車經整理後外觀跟新車無異，自然吸引精打細算的買家擁抱。按現行法令，無論
出廠多久，進口車來台都是「第一次領牌」，監理所領牌數字都算新車，也造就雙B賣得
比國產車多的台灣奇蹟！
(工商時報)
……
水貨車來源不明，事故車，泡水車，拼裝車都不曉得買了自己要承擔很大的風險，國內買
總代理雖然貴了點卻有保障，支持國產車也是可以的
作者: sywer (偽賽華) 2018-10-07 09:57:00
內文都承認人家平行輸入俗又大碗，國產自己本來就要認份
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-10-07 09:57:00雖然本人覺得"進口產地限制"這個鬼東西老早就該解禁開放了
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-10-07 09:56:00國產車廠該擔心的是政府啥時要開放進口產地限制解禁吧~
作者: gazelle74 2018-10-07 09:55:00
不支持鋁罐車
作者: p20162 (好大一隻雞) 2018-10-07 09:54:00
扼殺你媽 爛車那種爛價錢 賣鬼？
作者: sywer (偽賽華) 2018-10-07 09:53:00
自己品質價格都爛結果在那邊怪人家是幫兇也是奇葩
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2018-10-07 09:52:00放無薪假乾我屁事
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-10-07 09:51:00雙B水貨車乾國產爛車屁事?
作者:
haopig (豪豬)
2018-10-07 09:49:00噓心得，美國carfax的二手車維護資料比台灣可靠一百倍，不懂裝懂
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-10-07 09:48:00沒有水貨買 也不會買國產車啊 是打到總代理吧
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-10-07 09:43:00
保護半個世紀了，靠市場獨佔，賺了多少台灣人血汗錢
作者:
q0knuGc (鼻子長的貓)
2018-10-07 09:38:00國瑞跟裕隆做這種車然後怪人民去買外匯車?
作者: niko0202 (Niko) 2018-10-07 09:36:00
還好我妹窮都知道買進口小車～cc
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2018-10-07 09:35:00酥霸路壞壞 影響國產車生計
到底是誰一船車只要抽驗一兩台的？是誰柴油數據造假導致柴油車很難驗？貿易商笑而不語
作者: cadcad (龍仔) 2018-10-07 09:31:00
阿就國產車貴又爛啊！預算多一點幹嘛不看外匯車
台灣車評和媒體全被買了 沒人敢說真話 還可以越賣越差這一定是消費者的問題
作者:
chencjj (神骨雞好好吃)
2018-10-07 09:26:00老闆自己都不開的車要人買單 不要欺負窮人
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2018-10-07 09:24:00這間媒體真的hen會避重就輕 迎合老人
作者:
siopp (人蔘阿~)
2018-10-07 09:21:00二手車拿來跟新車比？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-10-07 09:20:00有錢誰要買國產,窮人和腦袋壞掉的有錢人才會買國慘
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-10-07 09:19:00進口豪華品牌啥時變國產車了？
國慘垃圾自己不爭氣 只會怪東怪西 沒人買也是剛好啦
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2018-10-07 09:19:00癌董那種垃圾國產車倒掉也沒差
作者:
Skydier (噫！)
2018-10-07 09:16:00國ww產ww有ww保ww障ww
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-10-07 09:16:00小鴨加一加配備跑到70萬 怪水貨去?? 沒看外國車多便宜
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-07 09:15:00心得顯示了你的無知 反串？
作者:
MUMUKON (XD)
2018-10-07 09:13:00國慘化價格降是一回事 但自己要搞進口再來說國慘車廠要無薪怪誰 我會先怪記者這篇根本亂寫交差的
作者:
pocw1100 (K.Y大熊)
2018-10-07 09:13:00笑死
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-10-07 09:13:00總代理買的不是那塊銘牌跟總代理的貼紙嗎XD
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-07 09:09:00國慘價格也不會降啦....別傻惹 ㄏㄏ
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-07 09:09:00雙B水貨哪會打到總代理啊！買家水準根本不能比，重疊到的
作者:
MUMUKON (XD)
2018-10-07 09:07:00不是這樣吧 Rav4 chr 改國產就好了啊
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-10-07 09:04:00水貨車打到的是同牌總代理，頂多再打打同級別牌車再怎樣都不會打到國產車
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-07 09:03:00就亂帶風向啊....怪東怪西
作者:
moboo (我是陳米布)
2018-10-07 09:04:00但國產本來就該倒了，這種價格怪不得別人
作者:
moboo (我是陳米布)
2018-10-07 09:03:0099%外匯車都兩年以上，外匯不就二手車嗎
作者:
Wolff (Wolff)
2018-10-07 09:02:00好奇國產車有什麼車款跟C300市場價格帶重疊的？Camry hybrid? Trans?Teana?
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-07 09:01:00引進低規配車款來台再行加裝<==這個不是某泰一直在做的事嗎?AURIS裝個土砲倒車雷達,連倒車顯影都沒有再LOGO上的
作者:
johnny7157 (wanna be a drummer)
2018-10-07 09:01:00活該 市場機制
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-10-07 08:57:00賺錢辛苦 為什麼要浪費錢買來路不明的水貨車
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-07 08:57:00國內二手車商市場才是來源不明亂哄抬價格放死他....連VIOS都可以賣63萬 這種低階入門車 針是天外奇蹟
作者:
g10 (機會是留給準備好的人)
2018-10-07 08:57:00加油
作者:
ianmoon (罪人)
2018-10-07 08:57:00怪東怪西不怪自己產品沒競爭力，價格也沒競爭力
台灣中古車商裡哪一台車來源清楚沒風險的 買中古二手車本來就要做功課 而且價差一百萬 拿去修車都還有找 不用在那邊亂護航
作者:
clink (阿we)
2018-10-07 08:55:00貴近百萬,是貴了點嘛……
作者: hsnu103437 (宅爸) 2018-10-07 08:55:00
國產車怪東怪西就是不檢討自己
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-10-07 08:53:00會買水貨C300的最好會去考慮國慘車啦，亂扯一通
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-10-07 08:52:00水貨車 -> 很水的貨車 -> 很美的貨車
作者:
xvid (DivX)
2018-10-07 08:52:00厲害了我的納，就是和雙B同等級
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-10-07 08:50:00同一型號的車規格配備比國外爛，賣的比國外貴
作者: kncc31 (愛睏) 2017-10-07 08:47:00
都是they的錯
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-10-07 08:49:00自己爛還說都是別人賣水貨害的.....
作者: loveapple33 (Endless33) 2018-10-07 11:15:00
扶不起的爛泥，保護成這樣還撐不下去怪誰？
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2018-10-07 11:08:00可悲的想法
作者: john60619 (LittleMa) 2018-10-07 11:08:00
自己爛就不要牽拖
作者: x650618 (海之子) 2018-10-07 11:07:00
國產自己爛還怪別人
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-10-07 11:05:00國產每一個都溫室花朵，嗆聲都比人大聲
沒半官半民裕隆有出資的ARTC卡住，進口2手車會翻倍
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-10-07 10:49:00哭哭喔 沒競爭力的廢物只會買新聞崩潰 去死好ㄅ？
作者: z8903 (真實) 2018-10-07 10:48:00
國產倒一倒吧，反正國產也沒便宜，保固還很會推
作者: gtsp0964 (左岸的11號部屋) 2018-10-07 10:38:00
先建立具公信力的第三方車輛撞擊測試單位再來說嘴吧？
作者:
jo4 (jo4)
2018-10-07 10:31:00屁 以為美國二手商和台灣一樣爛嗎
作者: allen820521 (嘴砲大帝) 2018-10-07 10:37:00
自己不提升產品競爭力然後又愛看進口價...這些車商真的被政府保護的太爽
作者: nba941422 (tricellx) 2018-10-07 10:24:00
爽啊
作者:
dai26 (dai)
2018-10-07 10:22:00全台銷售第一的車廠還要放無薪假，不太信
作者:
q0knuGc (鼻子長的貓)
2018-10-07 10:21:00這個該不會是國瑞買的新聞吧
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-10-07 10:21:00國慘就是垃圾
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-10-07 10:09:00國慘沒競爭力怪誰
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-10-07 10:09:00我買C300/我的第一台車也是二手雙B 當初賭對了 挑到正常車 開了12年 叫我改開國產？我又不是計程車司機
作者: gn00063172 2018-10-07 10:10:00
水貨好歹有通過國外法規，國內安檢人民是知道吼
作者:
remix999 (Wayne)
2018-10-07 10:12:00這種新聞不噓不行 垃圾又出來吠了
作者: aikensh 2018-10-07 10:15:00
自己沒競爭力來怪人家賣太便宜唷 呵呵
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2018-10-07 10:16:00國慘車自己亂搞怪誰^^
就國產爛貨賣的又貴，扯東扯西不要再保護垃圾癌董了，垃圾產業了
消費者賺錢就不辛苦？ 幹嘛買垃圾國產？ 趕快全倒一倒吧垃圾
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-10-07 10:05:00樓下繼續護代理商要運費跟關稅，好像水貨不用付一樣
作者:
uemiya (娃娃臉小帥猴)
2018-10-07 10:03:00美規車有carfax、autocheck 根本沒你說的問題...
作者:
cht211 2018-10-07 10:02:00國內中古車來源就很清楚？一樣價錢為什麼要買國慘
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-07 12:10:00國產車價位和水貨豪車還是有很大差距，後續保養維修差更大這篇是水貨商自已買的新聞然後找一些帳號來這裡坦，行銷就達到效果了幹你媽的水貨商不用付主機維護費嗎？
作者: woodyj (woodyj) 2018-10-07 12:15:00
不好騙囉
作者: mioaria 2018-10-07 12:15:00
…說好的自由市場呢
作者:
sauchi39 (肥阿皮萬歲)
2018-10-07 12:19:00國產自己不爭氣還敢講
作者:
montyui (宮玥涼野)
2018-10-07 12:19:00都保護成這樣了。自己加油一下好嗎？
作者:
bon362 (0.0)
2018-10-07 12:29:00都沒想過自己為什麼會被抹殺
作者:
horb (猴柏)
2018-10-07 12:30:00國產車廠：不管啦 我就是要爽賺拉
作者:
z14753 (喬靖夫)
2018-10-07 12:30:00記者這水準喔？
作者:
wellkom (wellkom)
2018-10-07 12:36:00這些垃圾國產車還好意思買新聞取暖喔?
作者:
ahy (ahy)
2018-10-07 12:37:00記者收多少啊
作者:
PR58 (PowerRanger)
2018-10-07 12:40:00可以放無薪假 把錢拿去買葉佩呀 划算!
作者:
sdyy (中壢市的小智)
2018-10-07 12:40:00外匯車跟國產車有什麼關? 客群根本不同
作者:
aak3147 (aak3147)
2018-10-07 12:46:00不檢討自己用料爛，檢討they?
作者: tallpenguin (penguin) 2018-10-07 12:58:00
幫凶個屁 垃圾國產
作者: jfriendtw 2018-10-07 13:07:00
垃圾國慘的垃圾政商勾結，去死一死
作者:
kery0129 (學而後知不足.....)
2018-10-07 13:10:00國產車業者跟墾丁業者是同一批人嗎？
作者: wirecut 2018-10-07 13:20:00
就太貴 覺得水貨比較好而已…
作者:
KGSox (天天開心)
2018-10-07 14:29:00誰叫國慘車就是一坨屎 怪別人?
作者: tsaiuu2 2018-10-07 15:12:00
幫凶?
作者:
linch416 (晃.....)
2018-10-07 15:23:00國慘不爭氣 還開始打壓外匯車啦 幹 系賀
作者: N48212 2018-10-07 15:39:00
工商時報
作者:
b642897 (bowa)
2018-10-07 17:26:00智障喔 台灣賓士的車也是進口的
其實水貨車才是真正測試過安全性的車 特別是美規車 總代理進口車沒經過驗證 難以確認是否為偷料特規車
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-10-07 20:11:00不先檢討自己賣那什麼鬼價格？
作者:
haopig (豪豬)
2018-10-07 20:55:00新聞欠噓，樓主的心得更欠噓
封肛又在講幹話......走正常驗車程序叫三小走私
作者: stevennash13 (NasH) 2018-10-07 21:29:00
國慘就是垃圾
作者:
bathape (Vesalius)
2018-10-07 21:47:00不會賣能怪誰？
作者: mioloveme (mio) 2018-10-08 02:07:00
笑死 外匯車是走私
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-10-08 06:04:00走私是專門詞有法律上到定義好嗎？還走私勒，法盲無下限
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-10-08 12:30:00封缸無下限
作者:
GolfR32 (漢堡大哥)
2018-10-08 18:28:00????
作者:
shinghcm (<(￣︶￣)>)
2018-10-08 19:43:00爽 國產車倒一倒 看看馬自達多有誠意 日本原廠自己來
作者:
LUDWIN (暑假已經過完了)
2018-10-09 02:55:00整篇怪怪的，又不是全部進口商都是水貨
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-10-09 08:13:00慣老闆的日常 都是they的錯
作者:
bhunter (屎屁夫)
2018-10-09 14:09:00乾，之前淡水大淹水，賓士一堆新車也泡水中，也沒便宜賣啊。