我收入普普,有一台賓士,偶爾會關注雙b的社團
有在關注雙b社團的人應該都知道,雙b各代車款都有一些大大小小的毛病
這些毛病蠻常出現在引擎或是變速箱的,越新的雙b,那個維修費越是驚人
對我這種收入普通的人來說,修一次引擎就去掉我半條命了
我個人認為買雙b正確的玩法應該是
一、新車買來開個五年內賣掉換車
二、收藏那些非常稀有的車款,然後根本很少開
三、買老雙b,因為他們的零件會變得便宜許多,維修管道也變多變便宜
一般收入普通的人會優先考慮toyota這種國民車,就是因為沒辦法承受雙b的折舊常換車
也沒辦法承受雙b的妥善率,和修一次車就去掉半條命的狀況
日本平民車妥善率高,很少會壞引擎變速箱,甚至冷氣也不太會壞
二手c300和camry購入價格相當,但我猜養個五年後賣掉,c300對老百姓來說肯定虧到吐
而camry除了輪胎什麼都還不用換,只賠了一些折舊的錢
對收入有限的人來說,錢都丟在車子上未免也太浪費!
修個變速箱可以夫妻一起去歐洲玩一個月了噎~~
作者:
monok (堅強)
2018-10-11 00:00:00cc數越大越不保值
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-10-11 00:01:00哦
作者:
MUMUKON (XD)
2018-10-11 00:06:00其實虧在保養跟車子維護程度
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-11 00:07:00五年賣掉也是虧很多
作者:
windzend (windzend)
2018-10-11 00:08:00至少出門不用擔心顧路,妥善率
作者:
MUMUKON (XD)
2018-10-11 00:10:005年CAMRY 跟 10年C咖差沒多少 看車維持程度決定價格
說的也是,我女友的老闆也是台C咖,前鎮子修了15萬吧
雙b折舊太可怕,e或5系列新車有的第一年就可以折舊80萬以上,將近折掉一台全新camry,每年的維護成本也高出toyota數倍
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2018-10-11 00:28:00105萬 原C300中古車環保材質開始裂解
我E320 1996年的 w210 前前後後花了一百多萬修理
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2018-10-11 00:29:00它的前世像個黑布遮蓋的盒子 說不定是極限通勤者的車E320 年兩稅36K 36x22=79.2萬稅金 國家會感謝你
作者:
KGSox (天天開心)
2018-10-11 00:41:00E320花100多萬修理是指1996到現在嗎?不然近期花100多萬修理的話 應該是變一台猛車了吧 至少來個500匹起跳 有沒有圖可以分享一下?
的確養車等級完全不一樣,我買外匯BMW,這兩年修了十幾快二十萬有了吧雖然我年收300 up,但要養家這種開銷我也是會痛
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2018-10-11 01:22:00零件進口商 材料行 修理店 每個都想多敲你C300竹槓一點點你就會發現帳單欲小不易 就算原材料不很貴 到最後仍然不便宜
老B也不會便宜太多,之前換E36 318的空氣流量計,也是花了三萬多重點是一年就有問題,還是全新品,乾
作者:
kktt254 (.....)
2018-10-11 01:53:00我家老lexus換個水箱也要45k啊
作者:
ciswww (Farewell)
2018-10-11 04:08:00作者: N48212 2018-10-11 07:48:00
中肯
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2018-10-11 09:41:00我家的老B維修費很高,有時候沒貨還要從國外調來
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-10-11 10:42:00老B 修變速箱也要十幾萬吧?
作者:
KGSox (天天開心)
2018-10-11 16:47:00722.4換一顆進口整新的含油含油封大概3萬修一個要十幾萬的話 建議換一個整新的 不要修了吧
作者: kyo0206 (尼克) 2018-10-11 19:50:00
toyota卡低調,我前老闆上市公司老闆也是開toyota
作者:
sanshin (三振)
2018-10-11 20:04:00玩一個月是指租大車吃泡麵嗎?
作者: Ericcws (DiablEric) 2018-10-13 04:29:00
德國先進工業能把妥善率弄成這樣也不簡單