17年式，目前剛滿一年，里程4萬。
沒遇過相同狀況，不過有類似狀況。
也是每天林口坡，一路下建國北交流道，
有在跑的應該都知道，過三重後必塞車。
通常在開始塞車後（低速期間），掉電會比平常快，
不過我到兩格就開始燒油，沒遇過一格狀況。
我個人認為軔體邏輯應該存在某種問題，
在已充滿電、維持長下坡低耗電的好一段時間後，
系統似乎會切換至類似超放電模式，
可是當我們不再需要這個模式時（開始塞車），
系統並不會立即感知這個路況，然後就會快速掉電。
我試過一些解決辦法：
由於平常都是整趟ACC 110kmh，
個人認為長時間給電腦控油門就會這樣，
所以在過環北往三重這段會自己控油門，
然後用力踩過Power區再放油門，至少三次，
告訴電腦，林北現在不需要“超放電模式”，
只要夠用力、夠多次，即可脫離這個模式。
我沒有裝OBDLINK，沒有數據資訊，僅提供經驗參考。