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isCar!身為當代 4-Door Coupe 代表作的 Mercedes-Benz CLS,改款速度總是引領先驅
,第三代改款新車不僅延續車系流線優美的外型,更是國內首款「全車系皆配 48v 輕油
電系統」的車型,本次台灣賓士首波引進「CLS 350」,以及全新的「CLS 53 AMG」雙車
型,正式售價自「399萬元」起!
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Mercedes-Benz 第三代 CLS 車系編制與正式售價:
CLS 350-M264 2.0T L4+EQ Boost(299hp+14hp/40.7kgm)-399萬元
AMG CLS 53 4MATIC+ -M256 3.0T L6 x+EQ Boost(435hp+22hp/53.0kgm)-535萬元
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原廠代號 C257 的第三代 CLS,在本次改款動作中延續了車系一貫的優美線條,藉由換上
更具侵略性的鯊鼻車頭,帶來宛如俯衝般的動感氣勢,搭配的 LED 頭尾燈組也更為俐落
,其中低俯流線的身形,還具備僅 0.26Cd 的低風阻係數;至於 CLS 53 AMG 車型更是換
裝專屬雙柵式水箱護罩、前後下擾流與鴨尾,搭配左右四出尾管,擁有更具跑格氣勢的視
覺氛圍。
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內裝部分則比照品牌新世代的風格,標配有雙 12.3 吋的大面積中控儀表、COMAND Onlin
e多媒體系統,結合皮質、金屬材質,揉合豐沛的科技與豪華感受;受惠於拉長 65mm 的
軸距與增加 51mm 的車長,第三代 CLS 擁有更寬敞的乘用空間,尾廂則具備 520L 的空
間水平,搭配 4:2:4 後座分離機制,更可進一步的提升裝載能力。
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動力部分,CLS 350 搭載原廠代號 M264 2.0T 直四渦輪汽油引擎(299HP),結合 48V
供電系統與 EQ Boost 的驅動式啟動馬達發電機(BSG),不僅能輔助帶來節能、舒適平
順的駕馭感受,另外還可輸出14hp/16.3kgm 的動力,銜接 9G-TRONIC 九速手自排變速箱
,0-100km/h 加速僅需 6.0 秒。
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AMG CLS 53 4MATIC+ 則是搭載 M256 3.0T 直六渦輪汽油引擎,其藉由電子渦輪與廢氣渦
輪雙重輔助下,本身即具備 435hp 的強效馬力,再結合 EQ Boost 整合式啟動馬達架構
發電機(ISG)輔助輸出 22hp/25.4kgm 的動力,以及特別調校的 AMG SPEEDSHIFT TCT
九速變速箱與 4MATIC+ 四驅系統,其 0-100km/h 加速更縮短至 4.5 秒。
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考量消費者對於行車安全的重視,第三代 CLS 標配有主動防撞輔助含移動行人偵測、盲
點偵測警示、PRE-SAFE? 主動安全防護等系統,並另提供智能駕駛輔助、閃避轉向輔助、
主動防撞輔助含路口車流辨識、主動盲點輔助、主動車道維持輔助等選配套件,結合高剛
性車體與多具氣囊,提供全方位的高度守護層級。
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▲Edition 1 套件升級配備 IWC 設計指針式石英鐘
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▲拍攝車選配Burmester環場音響系統,具有 13 隻揚聲器/九聲道(590 瓦)與 VNC
噪音消除功能
此外,為滿足多元消費者的個性需求,新 CLS 同樣擁有包含夜色、AMG Line、碳纖套件
,以及多元的內裝配色/材質選項,台灣賓士也提供「夜行套裝」、「智能輔助套裝」、
「感官套裝」、「舒適套裝」等整合式選配套件,另外還有升級 20 吋專屬輪圈、多光束
智慧型 LED 頭燈與多項專屬配備的「Edition 1」套件,是愛車人士不容錯過的動感扮相
。
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心得/說明:
沒想到CLS350最後開出來是399萬!
上代CLS400是42X萬
砍了不少
但是L4+EQ還是贏不過上一代的V6 333p
果然實車來到臺灣之後完全不一樣!
350+ED1有夠帥
上面說的ED1標配IWC 是不是350沒說
上一代標配智慧頭燈 這代卻要選配
可能是想壓低售價吧?