https://tinyurl.com/y7w6uqac
轉自01，有位車友去年引擎水箱噴水，苦因去年某馬廠還不認帳，所以當時只有拆修。
最近又因為副水箱水位升高去檢測被打槍，隔天無預警爆三通，車速120馬上掉到3、40
結果去慶達維修廠得到的結果只換三通，換完後測量各缸壓力。
好笑的來了，他量出來的各缸最大壓差已經到0.3Mpa，超過車主手冊上規定的0.147Mpa。
一開始這位廠長還很天真的把單位搞錯，自以為沒問題。
車主手冊上明確定義如果重做步驟後還有問題，引擎就必須拆修，
現在連拆修都沒修，就叫你開走。
修完跟你說產品還有保固，可是不敢保證你的安全，你只能保佑你後面的車離你1公里吧。
唉，這種車廠的態度，車還能買嗎？
對了，換引擎無限期？？我們的車安全無虞，你現在跟引擎噴水無關，我們不溯及既往。
馬自達豪華車廠妥善率絕對沒問題請國產車業代不要惡意攻擊
作者: mutabarbie (mutabarbie) 2018-10-13 22:18:00
推推
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-13 22:19:00修車體系就以前國產的那票人啊
作者:
tenrehte (140.XXX)
2018-10-13 22:23:00馬自達：注意囉！新車開出去就不關我馬自達的事，都是你們車主的問題。
作者:
aimlin ( )
2018-10-13 22:24:00福特的親切多了班主任細心指導
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-10-13 22:24:00首先馬自達處理不好 但是 一有車廠賣得好就有一堆人去挖糞
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-13 22:28:00不然你要買toyota嗎？
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:37:00這問題就無解，還有人酸到汽柴油不分，看來真的是反指標
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-13 22:38:00馬自達真的買過一台就夠了
作者: sylang (嗶啵) 2018-10-13 22:39:00
樓上不是吧 頭又大沒柴油啊 應該是後悔沒買汽油吧？
作者:
finals (^^)
2018-10-13 22:46:00本來打算等明年四代馬三的.....已經決定要買其他的了
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:48:00買得起lexus的哪會考慮馬牌 XDDDDDDDD
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-13 22:50:00是柴油問題吧，其他車款也沒出過什麼包
車廠態度問題啦，rav4油電也省油有力阿，還能爬五度坡
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-13 22:51:00以前altis還出過CVT問題呢，照這邏輯什麼車都不用買了
作者: huijun (kkk) 2018-10-13 22:51:00
噴水爛車
作者:
iMANIA (我狂熱)
2018-10-13 22:52:00馬自達不意外
作者:
HEROR (偶然與巧合)
2018-10-13 22:52:00噴水、玻璃、照後鏡，小問題而已，又不是變速箱整個掛掉
作者:
dai26 (dai)
2018-10-13 22:52:00推一樓
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 22:53:00台灣有哪間車廠某個重要零件有通病還處理態度好的嗎?不是來挺馬牌，只是想知道有沒有這種良心車廠，馬牌處理爛就是爛，買柴油是受害者沒錯啊。其他間都很佛是嗎
作者:
l1ll (人力淫行)
2018-10-13 23:00:00如果今天品牌換成那個台灣品牌你看看推文會不會大洗牌
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-10-13 23:02:00不是第一天知道了 這可以算超大OP嗎？
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 23:03:00所以事實是台灣車廠都一個樣是嗎? xd 那還真是絕望
作者: Luks 2018-10-13 23:05:00
馬粉會酸你要po幾次
內褲車版過氣了現在改捧韓車 被車版推坑下一台都氣到不買該牌 呵呵呵 下一個車版明星韓車：抖抖抖
所有車廠的態度都一樣，那身為消費者的我們就要強硬起來
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-13 23:10:00哪牌被酸最兇就買！這是本版的使用說明。懂不！？
哀~~等哪天你的引擎變成耗材，就會知道哪裡不一樣了
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-10-13 23:15:00
一堆河粉見獵心喜 XDD
其實哪幾個牌子有哪些通病，大家都心知肚明，可是你不敢吵，你就不會有糖吃，更何況在台灣，你吵了也不一定會有
作者:
oldk13 (OldK)
2018-10-13 23:19:00tk大講的我覺得才是現實，台灣車廠都擺爛，會吵才有機會凹既然每間都這死德性，就是看你多能講多能舉證吧以前還有suzuki sx4掛變速箱凹你用外廠機油的，這誰吞的下
作者: coolberight (追夢的人) 2018-10-13 23:21:00
出去現在
作者: N48212 2018-10-13 23:26:00
好扯這車商態度，小蝦米鬥不過大鯨魚拉
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-13 23:26:00開10萬才噴水可以用檸檬車法?
有致命危險的瑕疵兩次修不好，沒致命危險的瑕疵四次就符合檸檬車法
這個問題的確很難用於檸檬車法，因為十萬以上的里程通常
作者: direxiv (撒旦) 2018-10-13 23:32:00
吵了也不一定會有 而且在愛造神拜神各個領域都要弄出一尊神來的台灣往往還會有信徒幫著seafood圍剿你
都過一年了，只是當怎麼換引擎都不會好，這樣要消費者吃下來，這你吃得下嗎？而且在美國各州是各自定義條件
作者:
duckwei (duckwei)
2018-10-13 23:35:00看來出了這麼多問題還是沒要負責決心
作者: N48212 2018-10-13 23:35:00
還不到10萬里程阿
作者:
jboys75 (菜兵Online～上架嚕)
2018-10-13 23:39:00看樣子下一台會不會是馬自達要觀望了...
作者:
LunaRin (LunaRin)
2018-10-13 23:56:00就知道車版水準多低，這種爛牌爛車捧成這樣八成只騎過近戰
噴個水而已該該叫 我有AEB怎樣 失速被撞五顆星 沒事的剛性屌打砂石車你敢嘴AEB是高檔貨 不停那種娘泡30km以下的 標準拉到60km一樣輕輕鬆鬆停得住 嫩
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-10-14 00:11:00喔 你覺得其他車廠有比較好？ 要習慣了 在台灣消費者是
作者: skxbob127 (幻楓嵐) 2018-10-14 00:11:00
馬牌的態度真的要改進才行
suzuki社團都有人2年操12萬km了哪有mazda這麼多問題，日本三流廠品質是事實suzuki 隨便去問保值屌打mazda好幾條街
這代汽油引擎壓縮比才14:1算正常 沒有爆出災情下一代這樣一直催，會不會換爆汽油 還蠻期待的
這輩子決不再買Mazda,認識的我都勸不要碰這牌！超爛然後這個版還是一堆菜單，不知道誰在買？哀
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2018-10-14 00:42:00馬自達不是被福特併又分家?馬皮福骨?
作者:
ptta (ptta)
2018-10-14 00:52:00只有柴油有問題吧？汽油的馬自達應該很不錯
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-10-14 00:59:00馬牌只有輪胎可以買
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2018-10-14 01:20:00好險買汽油版的
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2018-10-14 01:44:00CP值最高的豪華品牌，馬六已經上打CLS了
作者:
zwwz (??)
2018-10-14 01:45:00本來考慮馬五 現在...
作者:
fegat ( )
2018-10-14 01:51:00推 volcom: 馬牌只有輪胎可以買 XDDD靠杯
我買新馬三連方向盤logo掉漆都說是我洗車用特殊物品擦拭不換～但服務態度不差沒奴因為下台車我不會買馬自達
作者:
GimO (Gimo)
2018-10-14 04:35:00馬自達神車怎麼可能有問題
作者:
inezfan (小芳)
2018-10-14 06:22:00一台車的引擎都有問題，還有人挺
作者:
VASTSKY (長空)
2018-10-14 08:03:00買個車還要自己量最大壓差，買這牌會讓你很懂車呀
作者: snowangelic (Nex瑋) 2018-10-14 09:31:00
福特還有我啊
突然覺得是不是有部分原因是台馬技術不佳，換完引擎導致更多後遺症...
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2018-10-14 09:41:00聽起來都比486好
作者:
Fukker (小強)
2018-10-14 09:56:00台馬一整個爛日本的二流車廠
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-10-14 10:30:00福馬本一家,意外?
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-14 10:49:00
馬自大後兩字合起來就變馬臭？
作者:
peoguot (小寶)
2018-10-14 11:00:00馬牌開學了唷！
作者:
noddle (noddle)
2018-10-14 12:25:00來上課囉
台灣車廠都這樣 服務品質 都差到爆 出事都先推給消費
作者: Tolachichi 2018-10-14 13:00:00
說實在哪家會修自家引擎的，都想直接拖到保固過
作者:
doit3210 (gogog)
2018-10-14 13:02:00主要是維修廠水準還是老福特那個水準……
作者:
graywolf (Made in Tokyo)
2018-10-14 13:20:00當初都敢出去現在了 哈哈
作者:
plice (咖啡館之歌)
2018-10-14 14:10:00敢黑大神馬 一定是護衛隊
馬牌後勤不就是以前福特同等的 買之前就知道了 只是拼一個日本製的良率而已 只是柴油真的慘 汽油還好
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-14 15:21:00其實日本製良率比國產差 因為全車大陸件
作者: youdog (少年w) 2018-10-14 18:29:00
推文裡面有福特的不知道什麼意思這篇文也不是在講福特吧？
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-14 19:38:00絕大多數的日製Mazda 都在保固期內...台馬必須以行動與品質來展現 不同於過去品爵汽車代理時期的後勤表現 考驗期即將到來(大量的日製Mazda即將過保)...其實只要肯把利潤分給師傅們 技術品質就會提高(減少老師傅、好師傅的出走)任何車廠的後勤品質提升 都是這樣來的...如果只肯出香蕉 自然只留得住猴子 這是很多國產車原廠通病(樓上太年輕可能不知道 品爵代理期的國產Mazda=福特所支配)