作者:
bmwg8 (G8)
2018-10-18 21:14:23有人發文說自己年薪140萬要買國產車
可是底下推文卻說，直上進口車????
直上的意思是?
進口車有比較貴嗎?
這個進口車的定義應該是說(歐、日製的吧)
台灣人產地迷思會不會太誇張了？？
歐洲製、日本製身份地位馬上不同
韓製、東南亞製、南非製、台製被唾棄
今年我換了一台越南製的偉士牌衝刺
公司騎著義大利製的LX 150覺得高人一等
但是他車子騎起來就感覺快散了，跟塑膠車沒兩樣
請問台灣人為什麼有這麼嚴重的產地迷思呢？
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-18 21:15:00進口有公開撞擊測試至於那個肉包鐵問題可以去兩輪版問
作者:
qDaniel (去Lava寫Java)
2018-10-18 21:16:00那你幹嘛叫bmwG8而不叫luxgenG8
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-10-18 21:17:00所以妳要開南非還是德國的Benz?
又不是只有車 我家之前買P牌的冰箱 日本製比國產貴一萬規格幾乎一樣喔
作者:
EdmundLi (君宰寰宇造天機!)
2018-10-18 21:22:00前提是品質一樣
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-10-18 21:26:00問題就是品質不一樣啊
作者: p907018 (pipi12172) 2018-10-18 21:27:00
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-10-18 21:29:00因為他們認為台灣製的人短外國人一截
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-10-18 21:35:00
三樓中肯
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2018-10-18 21:37:00就跟台灣高中棒球比賽硬要掛個台灣甲子園一樣，自卑民族，無解
如果產線是100%無人自動化,加上材料一樣才叫品質一致.事實上產線還是需要人工作業的部份,你覺得越南工人的素質會跟日本工人一樣嗎?
工人素質只是其一 整個產業的素質才是重點譬如說大陸的鋼材跟日本的鋼材水準落差很大最後做出來的車子品質當然也差異很大
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2018-10-18 22:00:00看東西～不少東西真的品質有差
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-10-18 22:04:00作者:
bending (bending)
2018-10-18 22:07:00已開發國家的產品 vs. 開發中…
作者:
kiki1219 (=大坪林書豪=)
2018-10-18 22:09:00品質差那麼多
作者:
uemiya (娃娃臉小帥猴)
2018-10-18 22:10:00你自己取id都有產地迷思了
1樓觀念錯誤 除了外匯車進口車不在產地NCAP的抽測母體中
作者:
YummyMcGee (NBA我最è°æ˜Ž)
2018-10-18 22:24:00什麼問題。。。
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-18 22:26:00你如果比較過日、台的工地文化 就知道產地真的很重要柏油路這麼簡單的東西都天壤之別了 遑論機械！
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-10-18 22:40:00原PO不知公沙小,事實就是進口車比較貴,認清再來德國啤酒,台灣啤酒,日本啤酒,越南啤酒,天差地別
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-18 22:45:00日本三菱造的MOL Comfort五年新船,天候良好斷兩半沉印度洋
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-10-18 22:45:00買一台拉屎菌來開就知道答案了
作者:
imreader (imreader)
2018-10-18 22:51:00觀念決定產品品質
作者:
ssabjm 2018-10-18 22:58:00前公司經理待過日本馬達產線課長，說日本民族性不允許製程A中不良的東西流到製程B，對比台灣產線則是明明看到不良了還讓他流到下一個製程
作者:
d03020103 (d03020103)
2018-10-18 22:58:00Sprint 才稱的上Vespa 車友推個
表面規定是不允許 只好作弊造假數據因應 這幾年一一爆出
作者:
harphy (腋魔貓)
2018-10-18 23:17:00華人大多有產地迷思，看看精美的Costco...台灣就算配備還有安全跟上，但是比進口車便宜10萬，還是很多人會選擇進口車
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-10-18 23:20:00以前出太多爛車了啊,名聲臭掉怪我囉?
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-10-18 23:37:00進口車一定比較貴?!當年滿街跑的GEN2表示:連政府都很介意產地問題 沒看進口車還有進口產地來源限制不給開放的~開放後國產車就真的會撤產線了~
作者:
imreader (imreader)
2018-10-18 23:52:00但關鍵還是撞擊測試。進口車跟國產的主要差別一個是公開測試。一個是廣告疊疊樂
進口車除了外匯車外也沒都沒被NCAP抽測過 只有我國自己成立NCAP才能做公平的比較 否則只能看道路實撞
作者: chain174 (阿前) 2018-10-19 00:10:00
同款不同師傅
作者:
berryc (so)
2018-10-19 00:17:00外國的月亮比較圓
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2018-10-19 01:02:00我只相信撞測 國產就不撞怪我囉
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-10-19 01:09:00不良品要報廢是正常的事，別誇大日本。臺灣消費者太弱才會被車商吃死。
作者: chihhsiung 2018-10-19 01:10:00
德製海放日製
這種自動化生產的東西，國外比較敢投資啊，100萬的手臂跟1000萬的手臂精度就有差，台灣不可能買者麽貴的設備，產量太低所以組裝品質也有差
作者:
bending (bending)
2018-10-19 07:00:00已開發國家的產品不買 難不成去買…？！哈消費者眼睛是雪亮的
看不出來品質差那麼多嗎 什麼亞太規格 show什麼
作者:
iamala (it depends)
2018-10-19 07:35:00包包或家具也是阿，而且那個價差遠遠比車子大。像是國產沙發vs義大利沙發，長一樣皮一樣價格可以差一個零。
作者: wz70403 (路倫) 2018-10-19 08:46:00
國產哪一台能打 說來聽聽
作者: p20162 (好大一隻雞) 2018-10-19 08:49:00
你也不看看差多少
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-19 08:54:00台灣只會請實習生的手臂阿，還不用維護，機械手臂是啥
作者:
moboo (我是陳米布)
2018-10-19 09:42:00其實就是有差啦，感覺不出來很幸福
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-10-19 10:20:00機器手臂講的是耐用 跟效率 沒有精度可言重視精度的是加工機 昂貴的機子可以在數萬小時後 還保有精確當然 要求更高的精度 當然也貴
作者: samuelyen (samuelyen) 2018-10-19 10:23:00
Mercedes Benz的C class南非製也不會有人歧視啊
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2018-10-19 10:35:00產地迷思？倒果為因囉！
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2018-10-19 10:49:00先把測撞機制法規比照歐美，再來談產地迷濕問題
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-10-19 12:32:00
噓2樓
作者: xus2030 2018-10-19 13:58:00
？？
如果有進口比台灣水準低的車，應該就沒話講(EX:印度)相信就會破解進口車迷思，就像大陸製就..，還是台製好
作者:
kirbya ( )
2018-10-19 17:43:00日本進口的壓縮機非常稀少
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-10-19 18:10:00現在不同了唷 現在大陸製比台灣組裝的強大許多像新的長安FOCUS就是銷美美規等級的~政府就是不敢開放大陸製進口車所以才讓國產組裝廠有喘息空間 一旦開放連國瑞都會被打回原型
作者: NT500 (生來犯罪人) 2018-10-19 20:30:00
買進口車也是會挑產地的好嗎…
作者:
kamiya7 (kamiya)
2018-10-20 01:41:00同樣是DSG我就要捷克製，不要買德製的，懂？