相信眾多馬自達車（Mazda）迷們，應該都在引頸期盼將於11月洛杉磯車展現身的大改款馬
自達3；與此同時，作為家族旗艦車型的馬自達6，日前也傳出進一步的改款資訊。
除了毫無意外地將導入新世代KODO魂動設計語彙、Skyactiv-X引擎技術外，馬自達原廠更揭
露，新世代馬自達6將採用後輪驅動設定，為達到此目的，他們將與TOYOTA合作，使用TOYOT
A現行Crown所使用的TNGA GA-N底盤平台。
雖說KODO設計語彙、Skyactiv-X新引擎技術的導入，已是大改款馬自達6不得不為的一項變
革；不過倘若要讓馬自達6轉而投效後驅陣營，底盤平台的兼容性，可是原廠得加以克服的
一大課題；因為馬自達早在2018年亞洲科技論壇（Asian Tech Forum）當中表態，未來原廠
將維持兩個前驅的底盤平台配置，因此也不免讓人存疑，馬自達6的後驅設定將從何而來？
不過根據日媒報導，新世代馬自達6預計將借助合作協議伙伴的TOYOTA的技術資源；原廠預
計援引TOYOTA Crown所使用的TNGA GA-N模組化底盤平台，並在車身尺碼大幅上修的基礎之
上，維持馬自達新車「長車頭短車尾」的身型設計，型塑出更符合大型旗艦房車的流線造型
。
回到動力規格上，除了早先曝光的Skyactiv-X引擎技術外，據傳原廠也將為大改款馬自達6
提供一具全新的直列六缸汽油引擎，表定帳面輸出將來到320匹、62.5公斤米的驚人輸出；
如此看來，在馬自達3、馬自達2乃至於馬自達6好料盡出的前提下，馬自達這未來5年可說是
精彩可期啊
心得：
個人想不太可能，光看那動力就知道不可能了
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-10-30 21:10:00這下好了 和泰粉和馬粉
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-10-30 21:12:00只有鄉民在互戰 母廠感情好好的
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-30 21:13:00皇冠的底盤！？這很有賣點
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2018-10-30 21:13:00媽六要頂天了 GS不出是要放水嗎
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-30 21:14:00Mazda確實和Toyota很好 台灣互戰是因為馬粉輕國產的和泰、而和粉氣馬粉的進口傲慢
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-10-30 21:15:00320匹 看來一定是渦輪加下去了
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-10-30 21:16:00至於長車頭短車尾 是另一家合作對象 義系的Alfa指導的Mazda的設計團隊很聰明 因為長頭短尾在日本算逆流 是做出與主流區隔的藍海策略
作者:
sai1268 (....)
2018-10-30 21:17:00摻在一起做成灑尿牛丸阿
作者:
plice (咖啡館之歌)
2018-10-30 21:17:00神馬粉還一直酸豐田 笑死XD
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-10-30 21:17:00本是同根生
作者:
dai26 (dai)
2018-10-30 21:18:00直列六缸到時候鄉民又會酸稅金不美麗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-10-30 21:20:00完全就是被同化了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-30 21:23:00又被我說中了...同底盤。
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-10-30 21:25:00爭什麼? 摻在一起變成「河馬」就好了啊
作者: Luks 2018-10-30 21:25:00
人馬一體變成人船一體...
作者: NLstyle (SimpleE) 2018-10-30 21:29:00
Crown的底盤
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-30 21:31:00放心好了！粉粉們還是可以嘴硬的。
以馬牌重扭力的前提下,看起來像3.6V6渦輪結果台馬還是賣2.0na馬六,就搞笑了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-30 21:35:00重點不是台馬是消費者會不會買2.5的單吧！一堆鍵盤買單的喊ㄧ喊結果真的要買車才在那邊斤斤計較稅金看看rav4跟x翠2.5那悲劇銷量
作者:
tmen520 (è½ä½ 在喇å)
2018-10-30 21:39:00這次腰線是要醜到哪裡
作者:
GimO (Gimo)
2018-10-30 21:42:00Mayota馬粉就繼續吹 吹半天馬自達終究還是豐田的小弟罷了
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-30 21:48:00作者:
lude71 (lude71)
2018-10-30 21:56:0062.5欸0-100一定5秒內
作者:
lwamp (堯堯)
2018-10-30 22:07:00這樣搞200萬馬6能賣嗎
作者:
oftisa (oo)
2018-10-30 22:12:00這個問題我27日才PO，今天就有新聞出來，當初酸言酸語的人
如果是2.0四缸+2缸轉子引擎共六缸的話我就買...XDD
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-10-30 22:12:00TOYOTA跟SUBARU合作，現在有跟MAZDA合作TOYOTA在想什麼？
作者:
oftisa (oo)
2018-10-30 22:13:00作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-10-30 22:15:00馬迷：tnga操控不過爾爾。啥，我也是tnga?
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-30 22:17:00已經是牛頭的形狀了，馬粉情何以堪
作者:
beoneg (預感)
2018-10-30 22:47:00ToyoMazbaru?
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-10-30 22:54:00真的還是假的 比lexus es底盤還好 我記得es是用ga-k
早就是Toyota的形狀了，協力廠denso, aisin也幫Mazda出了不少力
作者: zx2751206 (ff) 2018-10-30 23:01:00
就說子公司，怎樣都買我大豐田，馬粉還在那邊批評母公司幹嘛，不都自己人吵啥，去嗆福特咩
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2018-10-30 23:04:00馬皮福骨要改陣營了，我看廠徽換掉漂白比較快
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2018-10-30 23:04:00Sakura JEON要怎麼合？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-30 23:35:00JEON一定會賣帳號轉戰政黑
樓上 牛頭內褲聯姻沒請你 孩子都要生了也沒讓你知道？看來主子都拋棄你跟內褲手牽手了 這些年黑馬護主 看來是白忙一場
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-10-30 23:57:00
笑死
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-10-31 00:14:00笑了
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2018-10-31 00:20:00馬粉不是很愛吹他們家底盤嗎？以後還能吹嗎？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-31 01:15:00反正有些馬粉常常會有髮夾彎的情形。這部分安啦！
作者: iwillowd (iwillowd) 2018-10-31 01:18:00
哇大馬6後驅欸馬粉又要捧上天囉~super馬自大
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-31 02:52:00
換言之，頭又大底盤樂勝馬自大，只好過去抱大腿了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-10-31 07:54:00風向要變了嗎？
作者:
aimlin ( )
2018-10-31 08:01:00和馬一家親
TNGA的後驅平台跟camry/ES的前驅差很多,如果馬6用GA-N,售價可能超過ES
作者:
finals (^^)
2018-10-31 09:07:00320匹馬力...可能破200萬了
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-10-31 09:24:00恭喜，TNGA要被吹成操控一流的底盤模組了TNGA終於要晉升覺得不輸雙b行列了嗎
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-10-31 10:13:00哪部分最強?
作者: ailio (Ailio) 2018-10-31 11:16:00
我還是買TENGA比較實惠(逃~
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-31 11:24:00DYE也被釣到了XDD
作者:
syong (BEN)
2018-10-31 18:37:00以後TNGA底盤在馬粉加持下要捧上天了
好阿 馬衝產量豐田衝技術 皇冠還可能換代復活 雙贏馬6和皇冠變成兄弟車在日本大概會賣不錯吧
作者: avfighter (被風化的大牙籤) 2018-11-01 15:15:00
馬的變速箱是愛信訂製