[討論] 現在有人真的在”修”車嗎?

作者: qmqmqm   2018-11-28 10:13:32
現在不論進口國產 外廠原廠 都是換而不是修
(Replace not repair)
費用都是直接反映進貨成本與工時
好像也沒有”技術”價的差別
(給a做和給b做, 價差主要取決於對供應商議價能力, 還有養小弟成本)
現在修車廠也確實都小小一間, 乾乾淨淨
好像去了間零件經銷商給你現場換裝
照著SOP換, 你要多少效果, 就換多少給你
主要反映技術的, 好像只剩傳統烤鈑這種功夫了
不知道是不是整個造車結構的改變所致
還是現今業界風氣就是如此要賺快錢
大家看法如何呢?
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2018-11-28 10:15:00
有啊 福特
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2018-11-28 10:15:00
有喔 Saab 很多都斷料了是要怎麼換
作者: mankaro (薰衣草森林)   2018-11-28 10:18:00
照著sop換就是了技術了
作者: lalalalsf (0.0)   2018-11-28 10:19:00
因為台灣技術不值錢,所以都用換的比較省時省事
作者: sean87028 (Sean)   2018-11-28 10:21:00
民間修車廠阿,很多會用修的,看要不要而已
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2018-11-28 10:21:00
保修廠都叫保換廠
作者: gx9900824 (ZETA)   2018-11-28 10:26:00
現在零件都模組化 換模組即可
作者: ericgtgod (歐姆龍)   2018-11-28 10:33:00
能幫你抓出正確該換的東西就是功力了啊,蠻多維修廠叫你換一堆東西,換完問題還在,再叫你繼續換的
作者: sdyy (中壢市的小智)   2018-11-28 10:35:00
換對地方才叫修啊
作者: wjc223 (小太陽)   2018-11-28 10:37:00
我覺得找出正確的故障原因,更換掉故障件,車況恢復正常,就是正確的修車。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 10:39:00
換跟修還是有相當大的差距
作者: js93046 (小昂)   2018-11-28 10:40:00
我覺得我去的保養廠蠻好的,我自己有講過渡期老車,很多東西能幫我修復都用修的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 10:40:00
舉個很簡單的例子 某個傳感器端子頭氧化接觸不良
作者: qqq546789 (Coober)   2018-11-28 10:40:00
有啊 冷氣還是蠻多現場翻修壓縮機的算嗎
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 10:41:00
查故障碼換新 當然可以解決 但是也只需要稍微打磨一下pin修車廠換新一個 扣零件成本 可能淨賺2000
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2018-11-28 10:42:00
有啦 外廠我認識的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 10:42:00
能真的找到原因 打磨給你修復的 也收不到你2000工資就是所以修車廠幾乎是不可能幫你這樣修 你只能自己會
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2018-11-28 10:44:00
零件用車床車出來 真功夫
作者: whoknow0923 (whoknow)   2018-11-28 10:52:00
生病自己去藥局買藥吃也挺便宜的幹嘛看醫生
作者: iamrtp (:P)   2018-11-28 11:08:00
很多人你幫他把舊的修好,他反而不安心,想要換"原廠新的"
作者: evermpeg2 (小E)   2018-11-28 11:14:00
類似的東西你都可以套用,pc、電視…等等。以前我爸在修映像管電視就是拿電路圖來對,解焊重弄,現在誰跟你這樣幹,人家組裝一台車搞不好比修的還快
作者: horb (猴柏)   2018-11-28 11:17:00
這樣才好啊 不容易出事 畢竟有能力的技師還是少數
作者: supereva (eva)   2018-11-28 11:18:00
因為真的修的時間成本高 又不賺錢
作者: dslite (呼呼)   2018-11-28 11:18:00
我的ILS頭燈就用修的
作者: horb (猴柏)   2018-11-28 11:20:00
用換的 工時少 犯錯機率低 壽命高 缺點只有”可能”要花
作者: supereva (eva)   2018-11-28 11:20:00
單價低的用換的ok 單價高的如引擎 你說不會修只能換 一
作者: fjallen (ALLEN)   2018-11-28 11:23:00
有但不能跟你說,因為每次預約都要排一個月...
作者: happy007 (Jack007)   2018-11-28 11:35:00
真正難的是抓問題 換零件算小事
作者: jshuang (guest)   2018-11-28 11:39:00
抓的準 換的工好 就很阿彌陀佛了 別要求太多有些技(學)師(徒)連換個A都能弄壞BCD
作者: wanli262 (wanli)   2018-11-28 11:42:00
有整新品在流通啊
作者: youGG (Denzel)   2018-11-28 11:44:00
修桿
作者: js93046 (小昂)   2018-11-28 12:07:00
強者我學弟騎車去換輪胎,學徒換錯尺寸弄傷搖臂框也被刮傷,最後框還鎖太緊
作者: Ericcws (DiablEric)   2018-11-28 12:15:00
亂換或者用換的也換不好這才叫厲害又專業
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 12:29:00
事實上現在引擎也是只用換得沒在修 是針對零件以前搪缸是常見的 打缸套 磨曲軸都還能做現在幾乎沒人在搪缸 有一部分是鋁缸不能搪鐵缸也找不到原廠活塞想磨曲軸也找不到加厚的軸瓦
作者: fenderrb   2018-11-28 12:31:00
民間修車廠會修零組件的多的是
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 12:32:00
就算是原廠鐵缸 原廠修理的標準作業也是整個缸換掉
作者: missin (EVO)   2018-11-28 12:35:00
你換下的零件可能變成翻修件,進入另一個市場囉
作者: qmqmqm   2018-11-28 12:53:00
推DYE
作者: js52666   2018-11-28 13:01:00
Show車的話也是有
作者: berryc (so)   2018-11-28 14:16:00
真的修不賺錢啊, 人工這麼不值錢我前台車之前車頭去撞到車, 水箱護罩噴出來,車牌歪掉開去一間朋友介紹的車廠, 老闖手工幫我把噴出來護照橋好塞回去 (因為是塑件沒斷裂, 就復原了) 車牌拆下來敲一敲打平罩啦弄了15分鐘吧, 結果跟我收100塊....我都覺得很不好意思老闆. 幹好多錯字見諒
作者: Gunslinger (串燒)   2018-11-28 14:22:00
車廠就這樣設計啊 不然你破個大燈修三天誰受得了
作者: royli (^___________________^)   2018-11-28 15:18:00
還是有 六角鎖壞了 有店家只換微動開關
作者: wellkom (wellkom)   2018-11-28 15:48:00
紅明顯,的確有這種店,但是因為會擋到財路所以樹大招風做到心灰意冷之後發展成只做熟客挑好咖做,你網路慕名而來的又一來就出考題就直接把你當成踢館的,放生掉這是消費者自己造就的消費環境,以後只有三種人有機會得到好的服務:有錢的客人,好客人,有錢的好客人其他中間想比cp值想比價想東想西的自求多福
作者: qmqmqm   2018-11-28 16:53:00
Wellkom說的也是 消費者無窮盡追求c/p下 真正提供技術服務的反而會越來越少 大家來拚價拚工時

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