Re: [討論] 現在有人真的在”修”車嗎?

作者: gk1329   2018-11-28 11:33:57
還蠻多的啊
原廠也有
不過都是換整新品
把舊的拆下來
換整新品上去
舊的就交給專門技師
或自己找時間修好
就變整新品
這樣車廠維修流動率才高
車主也不用等太久
傳動軸 冷氣壓縮機 變速箱 發電機等
都常常用整新品來維修
※ 引述《qmqmqm ()》之銘言:
: 現在不論進口國產 外廠原廠
: 都是換而不是修
: (Replace not repair)
: 費用都是直接反映進貨成本與工時
: 好像也沒有”技術”價的差別
: (給a做和給b做價格取決於對供應商議價能力還有養小弟成本)
: 感覺好像去了零件經銷商給你現場裝
: 而照著SOP換 要多少效果就換多少
: 確實現在修車廠也確實都小小一間
: 乾乾淨淨
: 主要反映技術的
: 好像只剩烤鈑這種功夫了
: 不知道是不是整個造車結構改變
: 跟以前不太一樣 還是業界風氣如此
: 大家看法如何呢?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-28 12:35:00
為什麼整新品能做 主要是有利差一般消費者 對於整新品的認知 就是二手品再維修 也是事實想法跟自己的零件拿去修有一定的差異 肯為二手品付高點的錢例如你的發電機損壞 有時換個碳刷50塊錢就修好了但是換個整新品 零件價可能是三五千以上換整新品 消費者肯掏三五千 維修發電機可能不肯掏這麼多
作者: qmqmqm   2018-11-28 12:58:00
同意, 比起換新, 很多人自己也不喜歡被"修"的感覺
作者: Gunslinger (串燒)   2018-11-28 14:23:00
碳刷50塊 但整新花的是拆裝檢查的工時啊收故障品的成本+整新工時成本+轉手利潤
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2018-11-28 15:51:00
這就是賺你技術錢啊..如果你會自己開一家也能發財也是能把你車上的零件拆下來拿去修 可是..這樣要佔掉一個維修車格 而且車主也少一台車
作者: haha653 (阿剛)   2018-11-28 20:48:00
機車搪缸好像也是直接換一個

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