原文連結：https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1320071
原文內容：進口休旅車只要49.8萬、還是少見的5速手排變速箱？印度車廠馬亨達（Mahin
dra）真的做到了！今（30）日總代理百吉發車業正式在台發表KUV100，這部印度製跨界
休旅原價55.8萬，只要在今年底前完成購車，即可享有限量10台的優惠價49.8萬，並將於
明年調回原價。
心得/說明：長得有點像SUZUKI。印度車的品質不知道跟LUX菌比如何?
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出手排樓下買

挖靠 還真的出手排嘍 樓下買5台

已下訂

82匹 樓下買

永康透天 雙車位 + 買兩台 =人生勝利組

買二手十年國產車，不如買這台

這台跟Vitara有什麼關係？

車身尺碼為3700x1735x1655mm、軸距2385mm

頭燈有像u5

這也叫休旅車 跟march差不多大 還手排 賣50萬 誰會買???

印度國內20，臺灣50有點騙

金恐怖

這台賣40 才有人會買單吧

壞了誰會修

不然你要買 納智捷 抖動 1.6na？

出手排我就...疑

竟然是印度的....以為是馬來西亞

跟QQ一樣...來台灣賺很大

雖然車型不一樣，神V應該好多了吧

是跟ignis比吧～一哥還是爽爽賣

不知道跟日本納智傑比會是如何

出自排我就

自拍+acc+aeb 大熱賣古時候台叫ecosport的印度車來台灣賣69.9萬

沒有四輪傳動, 0 分......要是四輪+手排,山路賣翻天現在林道車只靠 LKK 的 Escudo 跟貴三三 jimmy撐吧得利卡4WD 柴油好像也沒新車了你要現在都市人開手排? 你乾脆叫他 幹樹洞 比較快啦...

#覺得不輸

前一篇文長有貼過,印度不同款價格不一樣,4.39~6.51lakh,4.39lakh入門款;6.51lakh=NT286918,稅率55%含稅44.5萬,另加認證,儲運管理行銷成本,49.9萬算有誠意駕訓/考驗車會有一波幾百台的換車市場;廠區,郊區,小生意歐洲塞翻天的巴黎/里昂/馬賽,幾乎手排,離合器沒那麼難踩

台灣人左腳 普遍發育不良 不怪大家

出手排我就...

查了一下是跟雙龍合作開發的

這個記得氣囊很少?

坦白說這個開價不在乎空間的話 很多小車的動力、安全都更好，品牌更是讓人可以信任的，據點更多

好爸爸會開這當家庭第一輛車嗎???? 全家可能幹翻了~~~這台是 2安,有 ESP然後會場的妹,我看開這台一定都把不到.....:D

2安+esp沒那麼不堪,歐洲蠻常見到的dacia logan亦如此,西歐有不少人每個月領1200歐,東歐更有每個月七百歐很多人也是省吃儉用過生活,老206,polo,clio,magene,astrafiesta 1安老車,到現在還是到處都是

這台妥善率應該比納S3好

感覺駕訓班會買單

2安+ESP ,牛頭在本版被幹翻天了好不好????怎換個歐洲進口車,大家標準全都改了????

這台就是為駕訓班量身打造的吧