作者:
vava5566 (發發5566)
2018-12-13 09:30:55※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之銘言：
: 現在丟100萬給你買車 你會買哪部
: 自己面對問題才會知道
: 有的車大部分人根本連考慮都不考慮
會買哪一部，跟車子爛不爛無關吧，你有兩百萬去買BENZ，也不代表你不買的LEXUS就是爛
吧。那不買那志節，也不代表那志節爛到哪。
其實國人經常說韓國有什麼品牌，批評台灣只會代工。
可是當台灣人要發展品牌時，這批人又在那邊唱衰，這是何解？
何解？
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-12-13 09:34:00有的車大部分的人連考慮都不考慮，至於什麼車 各自解讀了
作者:
link1111 (日夜顛倒中)
2018-12-13 09:36:00一部車最重要的引擎零件都做不出來 怪人不支持？
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-12-13 09:37:00已經給裕隆60多年了 再60年應該有機會做好哦~
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-12-13 09:40:00當台灣人要發展品牌時，這批人又在那邊唱衰，這是何解？
作者:
yasionl (進來請開燈)
2018-12-13 09:40:00發展出這種東西你挺得下去？
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-12-13 09:41:00當台灣人不發展品牌，嘴泡說商人只會代工。又是何解？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 09:41:00代工太久啦 50多年耶 期間還不只一次聲稱自己國產之光
作者:
monvie (2 worlds)
2018-12-13 09:41:00原Po文邏輯不好 你更上一層 屌！
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 09:42:00用nissan車改的飛鈴還聲稱是全部自己研發還經常有這種現象 罵代工太久就拿假自行研發的飛鈴出來坦罵納智捷品質不好就又說才做十年這樣很好了 真的不懂納粉
作者:
CATpc (JIA)
2018-12-13 09:45:00做了幾十年的產品，到現在駕駛到一半油門踏板還能無預警掉落，你確定這產品叫汽車？
作者: winxp5566 (魯魯魯宅) 2018-12-13 09:46:00
補助爽領 還要無限期無條件支持哦
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-12-13 09:46:00阿現在就是車不好 等做好了我在支持
作者:
link1111 (日夜顛倒中)
2018-12-13 09:48:00垃圾俊根本連車都不算 就是個廢鐵
作者: xixixxiixxii (住...) 2018-12-13 09:52:00
要扶也要看是誰，阿斗沒人想扶
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2018-12-13 09:52:00還我稅金
作者: mimimaomao (這個嘴巴打得親切) 2018-12-13 10:02:00
稅金小偷還錢啦
作者:
bayline (叫醫生叫醫生)
2018-12-13 10:02:00根本不在意納要不要把車做好我只要取消關稅保護
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2018-12-13 10:02:00
就說黑心錢真的不能賺，得癌死掉了吧
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-13 10:04:00樓下支援夕鶴圖
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:05:00
你不買不代表爛，但是大家都不買…你覺得呢
作者:
yuan722 (yuan722)
2018-12-13 10:05:00拜託一下 先把品質跟服務做好再來要求我們要支持台灣品牌
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:07:00
為什麼納智捷總會扯上韓國？台灣又不是沒有其他品牌，有那個活得還不錯的品牌喜歡扯國家保護的？真正好的自主品牌誰會去說嘴什麼國家民族情感？都是靠產品實力在說話！事實不就證明給你看了，東扯西扯沒用的！只有做出好產品是唯一正解
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-13 10:10:00說個笑話：某黨每天嘴台灣價值
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2018-12-13 10:12:00如果囚車不領政府輔助金，那我覺得囚再爛也爛的很驕傲拿輔助金做垃圾根本就騙錢，還怕人家批評
作者: yspb (ykaj~) 2018-12-13 10:13:00
沒買過就不能批評, 那沒買過可以護航支持???????
沒有錯 我是覺得我們汽車本就落後人家23十年有人要出來做品牌 哀 多給點鼓勵吧
現代汽車那麼爛 人家還不是做起來 看你愛國價值夠不夠說真的 韓國的愛國價值可以克服所有事情
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:21:00
又來了，台灣人還不夠愛國產車？愛納智捷=愛國？你保護一個產業是要靠犧牲其他人的利益你有什麼資格拿走別人的好處做不出東西還抱怨？
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-12-13 10:24:00
好啦，立法第一台車一定要買L
作者: redapple34 (apple) 2018-12-13 10:27:00
妥善率油耗車價，我沒那麼多錢
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2018-12-13 10:28:00
為了愛國去買一台會抖動耗油的車，有沒有那麼奴性
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:29:00
不買=愛國！
拉屎君一開始很多人都寄與厚望 結果你做什麼垃圾給台灣人 不要再扯愛國 愛國不是要你買垃圾好嗎？
作者:
Eric0524 (葡萄柚之神)
2018-12-13 10:40:00車是買來開的，不是買來顧路的
作者: L78G (DirtBerg) 2018-12-13 10:51:00
邏輯這麼差 ，有買拉屎君嗎 ？
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-12-13 10:54:00就算不支持，也不要一直罵吧。
作者:
zer0319 (弱者)
2018-12-13 10:56:00領政府補助，掛台灣之光，做一堆工業廢鐵，不能罵？
作者:
yuaso (yuaso)
2018-12-13 11:05:00問題是也有很多人拿200萬去買lexus啊,有人想拿100W去買納嗎
作者:
fuki (長不大的小孩)
2018-12-13 12:03:00納擅長的是整合 你看他東拼西湊一部車也是厲害韓政府不也挹注資金 近年韓車大放異彩
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 12:05:00
整合但是不出問題也是蠻不錯的…可惜他不是
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2018-12-13 12:10:00賣給自己人比賣給國外貴，還要人家支持?
作者:
Ihk (一堆事情要做)
2018-12-13 12:41:00不考慮妥善率 油耗 安全 二手價下，納智傑可以買。
作者: L78G (DirtBerg) 2018-12-13 12:42:00
擅長拼裝 ，出問題的時候通通推給供應商
作者: loiol (賭蚊子的命) 2018-12-13 12:43:00
跟納粉講道理 就跟與紫衣講不要信seafood一樣
作者:
beoneg (預感)
2018-12-13 12:44:00買了一台工業廢棄物就認份一點，不要老是用愛國情操自慰
不是不發展品牌，是政府曾經壟斷只能讓納智捷發展，先在納智捷又霸佔補助，拖累台灣其他有潛力的車廠整個車廠一台好車做不出來，連護衛隊都只能用[台灣品牌]來護航，車子本質優點提不出一個，就知道是個吸[台灣]血液__
作者:
Alanex (無名)
2018-12-13 13:04:00自有品牌也要有品質好嗎？爛貨誰要買。領了多少輔助、保護了多久？
作者: bird0913 2018-12-13 13:15:00
何解？自己放下立場，很好理解的
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2018-12-13 13:16:00跟現代比，都發展自有品牌，都鎖國保護政策…現在放眼，現在品質是怎樣? 價格是怎樣? 更別論述現在是世界第幾大車場=全世猶多少人認同與買單，勿以管窺天。
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2018-12-13 13:43:00把東風的引擎裝上雷諾的底盤就叫發展品牌喔？笑死
作者:
GimO (Gimo)
2018-12-13 14:15:00華碩跟htc為什麼台灣人評價差那麼大 就是一個國貨便宜賣給國人 一個是把國人當潘仔 納智捷就是把台灣人當潘仔
作者:
phear (恐懼~~)
2018-12-13 14:17:00真的是鬼邏輯1000個買的起的有幾個買? 如果0個也不代表爛嗎
作者: applesck (蘋果先生) 2018-12-13 14:21:00
爛車還怕人講喔
作者:
GimO (Gimo)
2018-12-13 14:27:00現代保護20年變世界一線車廠 裕隆保護40年還是阿斗
作者:
wellkom (wellkom)
2018-12-13 15:04:00這篇的素質就真的有可能是車主。
作者: kaiod (kaiod) 2018-12-13 15:16:00
看國內外售價啊大哥
作者: godkillwe (godkillwe) 2018-12-13 15:51:00
光看研發就差現代一大截，人家肯砸錢去挖角，你砸錢卻是請人調個引擎，根本短視近利，批評就是不愛國唷，這帽子真大
作者:
shinfu99 (shin_fu)
2018-12-13 15:59:00納智捷不爛 只不過價值30萬
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-12-13 16:31:00
其實台灣人一開始給納智捷很多支持，別不承認喔
作者:
betkuz (正常人)
2018-12-13 17:25:00如果讓我主導納牌，全車系降十萬。加上u5.s3全面召回，給x噗落技術指導全面處理，支持我的話樓下請繼續噓文能做到這樣，再來談支持國產品牌。不是搞什麼s3不諳台灣走停路況
作者:
yongguo (麵包君)
2018-12-13 17:29:00現代至少一開始知道自己東西沒市場沒口碑沒品質，所以保修配備價格給的漂亮，以及積極併購其它車廠。然後市佔起來及品質上來後，價格調高，這我能理解。請問上述現代汽車幹的事情，拉屎菌做到了多少？願聞其詳。
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 17:53:00有啊 做了價格調高 一開始就做了現代知道做車要一步一步來 要好好練功 一邊代工一邊買授權做自己的爛車裕隆 用自己的標代工(同時搞掉別的代工廠) 改外觀(騙說自己研發的)失敗 用原廠標代工 沒有核心技術累積的自製品牌(底盤仍是買的)
現在是全球貿易時代，裕隆自己荒廢掉前面四、五十年的貿易保護，還要怪台灣人不給裕隆時間發展膩？？說真的啦，納智傑收一收裕隆轉型土地開發新店、三義造鎮比較實在啦
作者: okddlekin 2018-12-13 19:49:00
60年前也是這麼騙的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-12-13 20:05:00沒差啊，民進黨繼續補助
作者: shinanhand (阿男) 2018-12-13 20:34:00
請正名 中國台北品牌 謝謝
作者:
shawn11 (現在要一人一百救 LN了嗎)
2018-12-15 02:10:00說現代的例子錯了吧！ 納有現代那麼想長進嗎？ 他都是想騙騙補助交作品而已。從超車到海放做出來的缺陷又沒誠意解決 那又怎麼從錯誤中進步？廣告找日本人當旁白就沒事了嗎