一堆人講撞超跑
賠超多很衰
要知道這個案例
是精神不繼開車撞的
只撞到超跑
沒有人受傷還算運氣好
也不想要萬一撞到人群要死幾個人
萬一重殘變植物人
理賠也是破千萬的
怎麼不說台灣人命太值錢
應該要理賠上限
人不要出來路上走就好
同理心勒
沒錢沒保險不要開車害人好嗎
而且超跑車主也是超衰
幾個月沒車開
我國慘車被追撞
就要修2個月
超跑調料 + 修應該更久
幾個月的車子折舊
還有大撞後的價值損失
通通不用賠
萬一修的爛
還會有一堆異音
被撞有多衰有多幹
被撞過的才懂
※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言：
: ※ 引述 《elfish123 (ZEXD)》 之銘言：
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: : 這個新聞看到超多G8留言
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: : 什麼賠不起要擺爛啊
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: : 或是人生毀了只能去幹大事
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: : 是要幹什麼東西
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: : 還有要限制理賠上限的
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: : 什麼限制好車出沒的奇葩言論
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: : 哇靠，大家都乃哥啊輸不起也賠不起喔
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: : 四台超跑停那邊，其他人就不會撞到
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: : 就那個送貨仔撞到
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: 我是風險機率控管大師冷氣哥啦，
: 針對訂定賠償上限你覺得不合理的部分，
: 我要提出反面看法：
: 開一台千萬元的玻璃跑車在路上跑，
: 自己不用承擔任何風險嗎？
: 我們人不是機器，
: 只要走在路上就是隨時在發生風險，
: 不論這個Case是否為精神不濟，
: 一個人正常駕駛在路上，精神良好，
: 車子也是有定期保養、
: 出門前檢查胎壓各種狀況，
: 難道這樣就不會有意外撞到千萬玻璃跑車的機率嗎？
:
: 答案是還是有的，只是機率大幅降低，
: 我們知道我們要賠償的期望值大概是：
: 期望值(E)=出事機率(p)*車損金額(c)
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: 所以當有人開一台千萬玻璃跑車在路上跑的時候，
: 就表示他大幅讓車損金額(c)上升，
: 以至於期望值整個上升，
: 相對於精神不濟造成的出事機率(p)上升，
: 要得到應有的懲罰，
: 開千萬玻璃跑車卻不用承受相應的風險，
: 這是不公平的。
: 再強調一次沒有零機率這件事，
: 只要你活在世界上，
: 以及千萬超跑存在這上世界上，
: 你弄壞超跑的機率就不為0。
: 所以實務上的做法要怎麼做呢，
: 個人建議是訂定車體險的追償上限，
: 個人建議是200萬，
: 這數字是會讓一般人很痛，
: 也會對千萬跑車特別小心的數字，
: 估計不會影響到太多肇事率，
: 而排除條款是惡意逼車、砸車等故意事項，
: 而對於保險公司而言，
: 勢必對車主漲保費，
: 這就會算入跑車的養車成本，
: 我認為這是車主應該要去承擔的。
: 至於沒有保險的狀況也同上，
: 車主對肇事者民事求償的上限只有200萬，
: 我認為窮人還是會怕，
: 會閃跑車遠一點。
: 這篇不是仇富，
: 也不是要吵架，
: 而是希望能有公平一點的法規，
: 以及和諧一點的世界。
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