※ 引述 《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》 之銘言：
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: 看到前面在討論台北停車位難找，歸結原因就是停車位太少供不應求
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: 台北鬧區熱門時段合理停車位至少60起跳吧，一堆40、50真的太便宜難怪車位這麼難找
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: 相對就是一堆偏僻地方停車費40還沒人停的，供需法則這種才應該要降價才對
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: 好奇大家能夠接受多少錢的停車費(我指的當然是要台北市鬧區)
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: 我自己能夠接受停車上限大概就80-100/hr，如果超過100真的不如搭小黃
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: 換句話說如果停車基本費100、150/hr起跳路上的車應該直接少一半，以價制量這應該是
: 最有效改善交通辦法
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完全搞錯方向啊，
改善交通這個目的，
從來不是停車場業主需要擔心的，
停車場業者訂100、200甚至更高，
然後只剩幾台車在停，
路上交通變順暢，
然後停車場業主有得到什麼好處嗎？
停車場業主的目的只有利潤極大化，
所以他們費率理論上就有供給需求去調整
然後有人會問公營的停車場，
公營停車場政府訂100～200的收費，
會有人來標嗎？？？？？？？？？？
搞清楚停車場那些服務人員可不是公務員欸...