如果燃料費(將改為道路使用費)真的隨里程徵收
中古車調錶的情況會不會改善？
每年都要登記里程數，那買車時一查就都知道了.
也許有人會說每年調就好
如此一來就變得很麻煩，稅金可能只省一兩千
而且為了遏止人民逃稅，一定會有相關罰則，敢冒險的多嗎？
再說調錶最兇的是中古車商，車商不能調錶整個大環境就改善很多了~

隨油徵收吧

隨里程數徵收...賓利開5000公里跟我油電車5000公里的燃料費一樣...

同重量的車 車胎愈窄對路面傷害愈大 然後一堆日本車國產車貨車為了省油用超細的胎...

小車都還好吧，爛路都是大貨車砂石車壓的

那種細輪胎的不知道要開幾百台才能抵一台砂石車

觀察一下大型車車下不去的地下道你就會發現，地下道出入口的路都爛了，地下道的路面還是完好的。台灣路面損壞嚴重的原因有很多，但是至少被重車輾壓造成壽命不足是能夠確定的主因

車重也有納入考量不是？